• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vragen kadett c coupe '78

Hallo allemaal



wil mijn vaste achterramen vervangen door klapraampjes. heb bijna alles liggen nu is mijn vraag als de rubbers ook moeten gewisselt worden van de vaste raampjes.



heb ook een sr tellerset op de kop kunnen tikke nu is de vraag als iemand hier een schema van heeft voor het aan te sluiten.







alvast bedankt!
 
oke bedankt!



dus kan de rubber gewoon terug in het raamgat steken en dan het klapraampje monteren?

en voor de sr tellers moet ik nog de oliedruksensor bemachtige en de originele aansluiting

toerenteller is ook in bestelling ;)
 
de rubbers die om je vaste raampjes zitten moet je gebruiken , als je 4 metertjes in de midden console hebt dan de stekker die in je standaard cockpitje zit die trek je naar de midden console en dan is het kleur op kleur en dan hou je 1 draad over aan de stekker van je metertjes in je midden console en daar moet de draad van je oliedruk sensor aan .
 
Ben ff gaan kijke nr kadett van kameraad en moete idd andere rubbers zijn.

Nu alleen nog oliedruksensor vinde en dan kunne we weer ff verder
 
@ikdenman wrote:de rubbers die om je vaste raampjes zitten moet je gebruiken , als je 4 metertjes in de midden console hebt dan de stekker die in je standaard cockpitje zit die trek je naar de midden console en dan is het kleur op kleur en dan hou je 1 draad over aan de stekker van je metertjes in je midden console en daar moet de draad van je oliedruk sensor aan .

Als je nu iets niet (zeker) weet, geef dan geen antwoord :sleeping
 
@kermitc wrote:wil je van je vaste af?

zoek nog reserve,dus zonder gat

heb nog wel wat liggen voor klapramen



john



Staan geloof ik genoeg setjes vaste ramen op MP.

Deze zijn wel voor de coupe, of zoek je sedan?
 
Ga mijn vaste ramen met de rubbers zelf bijhoude. Weet nooit als ik trug het idee krijg om ze er terug in te zetten.

Moet dan alleen ff zoeken achter de rubbers van een klapraam.



Het aansluiten is wel goed zoals het hier boven is vermeld of is er ook een foutje in ondekt?
 
aansluiten is volgens mij niet zoals beschreven. de stekker zelf kun je wel gebruiken, maar de aansluiting van de bedrading is anders. ik pak altijd de ronde stekker met een flink stuk draad uit de draadboom die achterop een manta b cockpit zit.

deze past perfect op een sr set, maar moet/kun je een deel afsnijden. voordeel hiervan is dat alle aansluitingen die je nodig hebt al voorzien zijn van een draad, en je ze dus alleen moet aansluiten op de kadett kabelboom.



ff een citaat en een foto van het kadett c forum



sr.jpg




"De bestaande stekker is inderdaad te gebruiken, maar de volgorde klopt niet + je moet zelf een fitting bijmaken...



12345 uit de afbeelding is bij mij C1:

1 +12V

2 tank

3 temperatuur

4 aarde / -12V

5 niets



Op de SR console is de aansluiting zoals beschreven:

1 olie

2 +12V

3 temperatuur

4 aarde / -12V

5 tank



m.a.w. je moet 1 kabel met fitting bij maken en dan 1,2 en 5 wisselen/anders leggen.



Verder klopt het en werkt het"
 
Terug
Naar boven