• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vragen kilometerteller/ benzineklep

@VideoRipper wrote:...en je moet je motor nu starten door de achterklep te openen,

de versnelling in zijn vijf te zetten en het raampje van je rechter

portier naar beneden te laten zakken, gewoon omdat het kan? :lol:



Zou wel handig zijn als anti-diestalbeveiliging. ;)

Ik denk dat het beter zal werken dan die hackbare electronica die er nu in zit. Ik zie het al voor me, hele straten waar iedereen om acht uur 's ochtends in en om zn auto aan het rennen is om hem te kunnen starten...
 
@FleWesx wrote:Zijn er ook Tigra-a`s met diefstal-alarm uit de fabriek gereden?

Volgens het Tigra-A boek wel, maar ik heb er geen.



Alarm.jpg
 
Hoihoi ,



Weet iemand waar de kilometerteller aansluiting bij de motor zit ? Heb pas een Tigra uit 1996 gekocht en de

kilometerteller doet het niet ...
 
Hoihoi ,



Weet iemand waar de kilometerteller aansluiting bij de motor zit ? Heb pas een Tigra uit 1996 gekocht en de

kilometerteller doet het niet ...
 
Mechanische teller of Electreische teller.



Mechanische teller, Kabel vanaf de Bak naar de snelheidsmeter.



Electrische teller 3systemen:

1: Tandiwel Pulseomvormer op de bak (Ronde stekker)

2: Pulsegever in de bak Rechthoekige stekker

3: Via ABS (indien ABS)



Willem
 
Mechanische teller of Electreische teller.



Mechanische teller, Kabel vanaf de Bak naar de snelheidsmeter.



Electrische teller 3systemen:

1: Tandiwel Pulseomvormer op de bak (Ronde stekker)

2: Pulsegever in de bak Rechthoekige stekker

3: Via ABS (indien ABS)



Willem
 
Bedankt voor je reactie Willem ! Heb een mechanische kilometerteller . Heb je toevallig geen fotootje

waar hij zit op de bak ?



M.v.g
 
Bedankt voor je reactie Willem ! Heb een mechanische kilometerteller . Heb je toevallig geen fotootje

waar hij zit op de bak ?



M.v.g
 
Ik heb 'm een half jaar geleden vervangen, maar heb er (helaas) geen foto's van gemaakt.



Op zich is het niet moeilijk, alleen kun je er een beetje moeilijk bij en zie je hem niet al te best.

Het gemakkelijkste is om gewoon de oude kabel te volgen van het schutbord naar de bak.

Hij zit aan de bak vast, net naast de (glimmende) as die naar de versnellingspook gaat en zit

vast met een lange moer (als het nog een originele kabel is), maatje 21 of 22 (uit m'n hoofd).



Het lukte mij niet om deze moer met een steeksleutel los te krijgen ivm te weinig ruimte, dus

heb ik de kabel gewoon doormidden gezaagd zodat ik er met een pijpsleutel overheen kon en

beter kracht kon zetten (veel kracht was er overigens bij mij niet voor nodig).



Toen de kabel eenmaal los was, was het een fluitje van een cent om de nieuwe (imitatie-) kabel

met de hand vast te draaien. :)



Mocht het nodig zijn, dan kan ik morgen wel even een fotootje maken.



Greetz,



Peter.
 
Ik heb 'm een half jaar geleden vervangen, maar heb er (helaas) geen foto's van gemaakt.



Op zich is het niet moeilijk, alleen kun je er een beetje moeilijk bij en zie je hem niet al te best.

Het gemakkelijkste is om gewoon de oude kabel te volgen van het schutbord naar de bak.

Hij zit aan de bak vast, net naast de (glimmende) as die naar de versnellingspook gaat en zit

vast met een lange moer (als het nog een originele kabel is), maatje 21 of 22 (uit m'n hoofd).



Het lukte mij niet om deze moer met een steeksleutel los te krijgen ivm te weinig ruimte, dus

heb ik de kabel gewoon doormidden gezaagd zodat ik er met een pijpsleutel overheen kon en

beter kracht kon zetten (veel kracht was er overigens bij mij niet voor nodig).



Toen de kabel eenmaal los was, was het een fluitje van een cent om de nieuwe (imitatie-) kabel

met de hand vast te draaien. :)



Mocht het nodig zijn, dan kan ik morgen wel even een fotootje maken.



Greetz,



Peter.
 
De kabel zit aan de bestuurderskant van de auto aan de bak vast, naast

de as van de versnellingspook:



TellerKabel.jpg




Op de foto is een imitatiekabel te zien (€35); een originele Opel kabel

heeft een echte moer welke ook langer is, maar is ook duurder.



Greetz,



Peter.
 
De kabel zit aan de bestuurderskant van de auto aan de bak vast, naast

de as van de versnellingspook:



TellerKabel.jpg




Op de foto is een imitatiekabel te zien (€35); een originele Opel kabel

heeft een echte moer welke ook langer is, maar is ook duurder.



Greetz,



Peter.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven