Vragen vragen en nog meer vragen

[Dominic]

1. De fuseekogels moeten worden vervangen

De wel bekende vraag: Hoeveel kost zoiets?



Ligt er aan waar je het laat doen.. mij kost zoiets nog geen 100,- (incl uitlijnen)

Opel dealer daarintegen kost je 300,- als het mee zit..



2. Lekage R.A. bij de achterklep.

Deze heb ik gevonden, misschien iemand een tip hoe ik daar bij kan komen?



Gootje? zijpaneel los halen en dan kun je er met je arm lastig bij..



3. Luchtfilter...

Uiteraard moet er een grotere in... nu is de moter een beetje astma achtig, iemand een suggestie welke ik heb beste kan kopen?



Inderdaad de K&N inleg!



4. Verring.

TOTAAAAAAL doorgeroest... waar kan je redelijke goeie vering voor een leuk prijsje halen?



Geen idee.. ligt er aan hoeveel je wil uitgeven?



5. stuurhuis.

Drup drup drup... en nu?



Geen ervaring in...



6. tempratuur censortje.

Die doet het niet meer... iemand verstand/ervaring ermee/ervan?



Nieuwe opzetten? op de sloop 1tje zoeken?



7.Waar kan ik zien wat voor een moterblok ik heb?



Motorcode staat ergens op je blok (ff zoeken hier op de site: Motorcode)



8. Opendak

Waar haal ik een motertje voor het dak open te krijgen?



Ook op de sloop? (goedkoop en beter dan dat je een nieuwe koopt en je

er achter komt dat het toch niet het motortje is... kost toch nogal wat zo`n ding!)



Die TURBO van jou werkt bij mij al niet sinds ik m heb..

En dat is inderdaad de kat opwarmer.. luister in de winter maar eens

hoe dat ie te keer gaat! haha

 

[dabok]

Wat Andreas al zei, een Tieg of een Corsa heeft geen boordcomputer, dat wat aan de passagierskant achter die kap zit, is het motormanagement, oftewel de computer die je motor aanstuurt, logisch dus als je die lostrekt dat die het niet meer doet haha..



Een boordcomputer is een apart schermpje (MID bijv.), waar je je gereden afstand op kan bekijken, hoeveel liter benzine, deur open etc. etc. !



Motorcode staat eventueel ook nog op de bak als het goed is..

 

[dabok]

Wat Andreas al zei, een Tieg of een Corsa heeft geen boordcomputer, dat wat aan de passagierskant achter die kap zit, is het motormanagement, oftewel de computer die je motor aanstuurt, logisch dus als je die lostrekt dat die het niet meer doet haha..



Een boordcomputer is een apart schermpje (MID bijv.), waar je je gereden afstand op kan bekijken, hoeveel liter benzine, deur open etc. etc. !



Motorcode staat eventueel ook nog op de bak als het goed is..

 

[xanquezer]

Als eerste, HARTSTIKKE BEDANKT VOOR AL JULLIE REACTIES!!!!

:thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup







Ik weet dat de boordcomnputer vrijwel niks doet over het vermogen... (datum tijd etc..)



@Dominic. Thnx voor de tips!

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...

Weet je toevallig ook waar die tempratuur censor zit?







@rest.

Die KAT opwarmer/stofzuiger...

ERUUUUTTTTT SLOPEN!!!????!!! :swear

 

[xanquezer]

Als eerste, HARTSTIKKE BEDANKT VOOR AL JULLIE REACTIES!!!!

:thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup







Ik weet dat de boordcomnputer vrijwel niks doet over het vermogen... (datum tijd etc..)



@Dominic. Thnx voor de tips!

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...

Weet je toevallig ook waar die tempratuur censor zit?







@rest.

Die KAT opwarmer/stofzuiger...

ERUUUUTTTTT SLOPEN!!!????!!! :swear

 

[pluuske]

@dabok wrote:Wat Andreas al zei, een Tieg of een Corsa heeft geen boordcomputer, dat wat aan de passagierskant achter die kap zit, is het motormanagement, oftewel de computer die je motor aanstuurt, logisch dus als je die lostrekt dat die het niet meer doet haha..



Een boordcomputer is een apart schermpje (MID bijv.), waar je je gereden afstand op kan bekijken, hoeveel liter benzine, deur open etc. etc. !



Motorcode staat eventueel ook nog op de bak als het goed is..





ja oke , maar ze noemen het vaak zat een boordcomputer , ik dacht dat die dat bedoelde .

maar je hebt indd gelijk.

 

[pluuske]

@dabok wrote:Wat Andreas al zei, een Tieg of een Corsa heeft geen boordcomputer, dat wat aan de passagierskant achter die kap zit, is het motormanagement, oftewel de computer die je motor aanstuurt, logisch dus als je die lostrekt dat die het niet meer doet haha..



Een boordcomputer is een apart schermpje (MID bijv.), waar je je gereden afstand op kan bekijken, hoeveel liter benzine, deur open etc. etc. !



Motorcode staat eventueel ook nog op de bak als het goed is..





ja oke , maar ze noemen het vaak zat een boordcomputer , ik dacht dat die dat bedoelde .

maar je hebt indd gelijk.

 

[xanquezer]

nou jongens (en meisjes).



De KAT A.K.A. stofzuiger is eruit!



De filter is goed schoongemaakt!



Nu heb ik alleen nog maar een VREEMD raar busje (zilver) die voor het moterblok zit...

hij zuigt lucht in (dus tijdelijk ff panty ervoor) en weet niet goed wat ik ermee moet doen...

als ik de moter uitzet, komt er rook uit (net zoals de uitlaat).

de slangen zaten vol met ZWARTE DREK! uke zand etc...



verder loopt hij aardig snel goed in de toeren (neutral).



nu wachten op morgen en flink eens gas geven

 

[xanquezer]

nou jongens (en meisjes).



De KAT A.K.A. stofzuiger is eruit!



De filter is goed schoongemaakt!



Nu heb ik alleen nog maar een VREEMD raar busje (zilver) die voor het moterblok zit...

hij zuigt lucht in (dus tijdelijk ff panty ervoor) en weet niet goed wat ik ermee moet doen...

als ik de moter uitzet, komt er rook uit (net zoals de uitlaat).

de slangen zaten vol met ZWARTE DREK! uke zand etc...



verder loopt hij aardig snel goed in de toeren (neutral).



nu wachten op morgen en flink eens gas geven

 

[1985]

@xanquezer wrote:

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...



Besparen/bezuinigen op je wegligging?



Heel verstandig! Bezuinig je ook op het dak van je woning of ga je ook bezuinigen op medicijnen als je erg ziek bent?



In mijn beleving is dit het domste wat je kan doen en je moet wel levensmoe zijn om voor een dubbie op de eerste rang te willen zitten!



Onverantwoord!



Als je gaat doen, zoek op zijn minst naar materiaal met een TUV certivicaat en eventueel met E Keur merken voor andermans veiligheid :wtf

 

[1985]

@xanquezer wrote:

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...



Besparen/bezuinigen op je wegligging?



Heel verstandig! Bezuinig je ook op het dak van je woning of ga je ook bezuinigen op medicijnen als je erg ziek bent?



In mijn beleving is dit het domste wat je kan doen en je moet wel levensmoe zijn om voor een dubbie op de eerste rang te willen zitten!



Onverantwoord!



Als je gaat doen, zoek op zijn minst naar materiaal met een TUV certivicaat en eventueel met E Keur merken voor andermans veiligheid :wtf

 

[Andreas.Berger]

@1985 wrote:@xanquezer wrote:

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...



Besparen/bezuinigen op je wegligging?



Heel verstandig! Bezuinig je ook op het dak van je woning of ga je ook bezuinigen op medicijnen als je erg ziek bent?



In mijn beleving is dit het domste wat je kan doen en je moet wel levensmoe zijn om voor een dubbie op de eerste rang te willen zitten!



Onverantwoord!



Als je gaat doen, zoek op zijn minst naar materiaal met een TUV certivicaat en eventueel met E Keur merken voor andermans veiligheid :wtf



Opzich. 2e handse veren kunnen geen kwaat, maar let wel op wat je pakt, kijk ze heel goed na op eventueele breuken, dat komt nogal geregeld voor, heb je er geen verstand van, ga dan voor nieuwe als je op safe wilt spelen, het moet niet ten koste van je eigen leven gaan of dat van andere.

 

[Andreas.Berger]

@1985 wrote:@xanquezer wrote:

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...



Besparen/bezuinigen op je wegligging?



Heel verstandig! Bezuinig je ook op het dak van je woning of ga je ook bezuinigen op medicijnen als je erg ziek bent?



In mijn beleving is dit het domste wat je kan doen en je moet wel levensmoe zijn om voor een dubbie op de eerste rang te willen zitten!



Onverantwoord!



Als je gaat doen, zoek op zijn minst naar materiaal met een TUV certivicaat en eventueel met E Keur merken voor andermans veiligheid :wtf



Opzich. 2e handse veren kunnen geen kwaat, maar let wel op wat je pakt, kijk ze heel goed na op eventueele breuken, dat komt nogal geregeld voor, heb je er geen verstand van, ga dan voor nieuwe als je op safe wilt spelen, het moet niet ten koste van je eigen leven gaan of dat van andere.

 

[xanquezer]

@Andreas.Berger wrote:@1985 wrote:@xanquezer wrote:

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...



Besparen/bezuinigen op je wegligging?



Heel verstandig! Bezuinig je ook op het dak van je woning of ga je ook bezuinigen op medicijnen als je erg ziek bent?



In mijn beleving is dit het domste wat je kan doen en je moet wel levensmoe zijn om voor een dubbie op de eerste rang te willen zitten!



Onverantwoord!



Als je gaat doen, zoek op zijn minst naar materiaal met een TUV certivicaat en eventueel met E Keur merken voor andermans veiligheid :wtf



Opzich. 2e handse veren kunnen geen kwaat, maar let wel op wat je pakt, kijk ze heel goed na op eventueele breuken, dat komt nogal geregeld voor, heb je er geen verstand van, ga dan voor nieuwe als je op safe wilt spelen, het moet niet ten koste van je eigen leven gaan of dat van andere.







Nee ik ga niet voor 2de handse (etc..)



Gewoon nieuwe die redelijk in de prijs liggen MET keuringen etc..

op internet zag ik standaard vering ook al staan voor redelijke mooie betaalbare prijzen, dus dat moet geen probleem zijn!









Iemand die iets meer weet over die KAT??? (stofzuiger)

nu komt er rook onder mn moterkap vandan i.p.v. de uitlaat

 

[xanquezer]

@Andreas.Berger wrote:@1985 wrote:@xanquezer wrote:

De vering moet uiteraard zo goedkoop mogelijk blijven...



Besparen/bezuinigen op je wegligging?



Heel verstandig! Bezuinig je ook op het dak van je woning of ga je ook bezuinigen op medicijnen als je erg ziek bent?



In mijn beleving is dit het domste wat je kan doen en je moet wel levensmoe zijn om voor een dubbie op de eerste rang te willen zitten!



Onverantwoord!



Als je gaat doen, zoek op zijn minst naar materiaal met een TUV certivicaat en eventueel met E Keur merken voor andermans veiligheid :wtf



Opzich. 2e handse veren kunnen geen kwaat, maar let wel op wat je pakt, kijk ze heel goed na op eventueele breuken, dat komt nogal geregeld voor, heb je er geen verstand van, ga dan voor nieuwe als je op safe wilt spelen, het moet niet ten koste van je eigen leven gaan of dat van andere.







Nee ik ga niet voor 2de handse (etc..)



Gewoon nieuwe die redelijk in de prijs liggen MET keuringen etc..

op internet zag ik standaard vering ook al staan voor redelijke mooie betaalbare prijzen, dus dat moet geen probleem zijn!









Iemand die iets meer weet over die KAT??? (stofzuiger)

nu komt er rook onder mn moterkap vandan i.p.v. de uitlaat

 

[pluuske]

die hoefde je helemaal niet weg te slopen XD

nu zit je met allemaal losse zooi.

gewoon terug bouwen of alles goed afdoppen



en je temp sensor zit op je thermostaat huis .

maar hoe weet je dat die stuk is ?



oja zijn je veren egt door geroest of veroest ? anders kun je ze gewoon op borstelen en opnieuw spuiten die van mij waren een beetje veroest is verder niks speciaals.

en anders kun je toch gewoon originelen veren halen en erop zetten .

kost ook niet zo veel .

 

[pluuske]

die hoefde je helemaal niet weg te slopen XD

nu zit je met allemaal losse zooi.

gewoon terug bouwen of alles goed afdoppen



en je temp sensor zit op je thermostaat huis .

maar hoe weet je dat die stuk is ?



oja zijn je veren egt door geroest of veroest ? anders kun je ze gewoon op borstelen en opnieuw spuiten die van mij waren een beetje veroest is verder niks speciaals.

en anders kun je toch gewoon originelen veren halen en erop zetten .

kost ook niet zo veel .

 

[xanquezer]

alles afdoppen ga ik doen





***ze zijn niet kapot maar netjes eruit gehaald en in een zak gedaan en liggen momenteel in de achterbak***

 

[xanquezer]

alles afdoppen ga ik doen





***ze zijn niet kapot maar netjes eruit gehaald en in een zak gedaan en liggen momenteel in de achterbak***

 

[pluuske]

@xanquezer wrote:alles afdoppen ga ik doen





***ze zijn niet kapot maar netjes eruit gehaald en in een zak gedaan en liggen momenteel in de achterbak***



bedoel je daar de vering mee of temp sensor ?