• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waar dient dit voor?

S

sebasjuhtigra

Lid
hallo,



ik heb een vraag waar dient dit voor?

dit heb ik namelijk ook op mijn x16xe blok zitte maar daar zit een kapje op en die laat steeds los.

heb het rood omcirkeld.

GroteFoto-EPSBCVM3.jpg




alvast bedankt king:
 
Secundaire luchtpomp.



BIj koude motor blaast ie extra lucht de motor in. Is beter voor het milieu.



Als je een handige jongen bent sloop je het er af. Dan heb je er geen last meer van, en je mist er niets aan.
 
Secundaire luchtpomp.



BIj koude motor blaast ie extra lucht de motor in. Is beter voor het milieu.



Als je een handige jongen bent sloop je het er af. Dan heb je er geen last meer van, en je mist er niets aan.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven