• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waar is deze voor?

Foto-YLKRYXKJ-D.jpg




Vroeg me af of iemand een id heeft waar deze voor is? Loopt een buis naar het spruitstuk toe en er hoort een vacuum slang op te zitten,alleen wil ik deze er graag af hebben,maar kan dat kwaad? en moet dan ook de buis die naar het spruitstuk loopt er af? Dat ding trilt telkens los en dat maakt niet zon fijn geluid onder het rijden;)



alvast bedankt
 
Naar de reeds verwijderede Secundaire luchtpomp.



Grote buisje Dicht maken (slang erop met een bout erin erop zetten), en lekker laten zo..





Willem
 
Naar de reeds verwijderede Secundaire luchtpomp.



Grote buisje Dicht maken (slang erop met een bout erin erop zetten), en lekker laten zo..





Willem
 
Die zorgt ervoor bij koude start dat er extra lucht in de uitlaat wordt gepompt.

Draait als koude motor gestart wordt een extra pomp die lucht via die slang in de uitlaat blaast om de katalysator eerder op temp te krijgen.
 
Die zorgt ervoor bij koude start dat er extra lucht in de uitlaat wordt gepompt.

Draait als koude motor gestart wordt een extra pomp die lucht via die slang in de uitlaat blaast om de katalysator eerder op temp te krijgen.
 
ok.. ik heb nu de vacuum slang afgedopt dus alleen de uitlaatgassen komen er door heen, maar er moet ook nog een dikkere slang op alleen zou niet weten waar die heen moet lopen
 
ok.. ik heb nu de vacuum slang afgedopt dus alleen de uitlaatgassen komen er door heen, maar er moet ook nog een dikkere slang op alleen zou niet weten waar die heen moet lopen
 
Terug
Naar boven