Ik was vandaag nog een keer alles aan het bekijken onder de kap voordat ik een nieuwe dismodule en bougieskabels koop en
zag ik 2 dingen niet aangesloten. 1 is de vacuum bij de gasklep. Dit is die achterste van de gasklep die lag los en heb ik afgedopt nu.
De auto liep gelijk goed stationair. Maar waar moet deze oorspronkelijk op? foto's:
De 2de zit aan de andere kant van het blok en is ook niet aangesloten :shock: waar is dit voor en waar moet het heen,
of kan ik deze ook afdoppen? foto's:
nadat de krukassensor is vervangen rijdt de auto nu goed alleen boven de 5000rpm wil hij niet verder in de toeren
en hoor ik klappen in de uitlaat dus duidelijk onverbrande benzine, daarom denk ik nog aan de dismod. en bougieskabels
welke v6 expert weet waarvoor deze aansluitingen zijn?
zag ik 2 dingen niet aangesloten. 1 is de vacuum bij de gasklep. Dit is die achterste van de gasklep die lag los en heb ik afgedopt nu.
De auto liep gelijk goed stationair. Maar waar moet deze oorspronkelijk op? foto's:
De 2de zit aan de andere kant van het blok en is ook niet aangesloten :shock: waar is dit voor en waar moet het heen,
of kan ik deze ook afdoppen? foto's:
nadat de krukassensor is vervangen rijdt de auto nu goed alleen boven de 5000rpm wil hij niet verder in de toeren
en hoor ik klappen in de uitlaat dus duidelijk onverbrande benzine, daarom denk ik nog aan de dismod. en bougieskabels
welke v6 expert weet waarvoor deze aansluitingen zijn?