• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waar o waar

idd zowel stuurbekrachtiging als bakolie zijn allebei rood.



afb006.jpg
 
origineel gepost door arjontje

oke heb veel bakken los gehad hadden geen rode olie.

laat ik nou net geen opel bak open gehad hebben :P



Bij mijn verschilt het pijl wel van de stuurbekrachtigingsolie als hij koud of warm is.











Klopt ook wel dat de meeste handbakken gewoon gele of lichtbruine olie erin hebben (meestal zwart na 10 jaar).



Maar opel gebruikt zeker vanaf 1994 altijd rode olie die een leven lang mee zou moeten gaan, deze blijft dan ook zijn hele leven wel redelijk rood..





Dit geld niet voor de F23 F25 F28 F35 bakken, hierin zit wel geel / goudbruine olie.







Mijn stuurbekrachtiging staat:

koud met stilstaande motor op MAX,

bij warme stilstaande motor iets boven MAX,

bij Warme Draaiende motor iets onder MAX,

en bij koude draaiende motor iets boven MAX



Dus altijd wel bij max, al bijna 6 jaar lang, olie is ook nog mooi rood.



Willem
 
origineel gepost door arjontje

origineel gepost door Bartjex88

het is bakolie, Rode olie! ligt aaltijd wat op de grond, en 200, vertrekken in 5de dus je moet niet schakelen, en 200 op de baan haalt ie ook hoor.



In de 4 jaar dat ik op school heb gezeten weet ik 1 ding zeker.

bak olie is niet rood. Tenzij het een automaat is.



Zal idd eerder aan stuurbekrachtiging denken.

Aangezien het in je wiel zit.



Haal eens 1 van de stofhoesjes los van de stuurstang kijk eens of het droog is.





origineel gepost door Bartjex88

maar het reservoir blijft op peil:s



Bij koude toestand of warme toestand?



mijn bakolie origineel gm is rood,heb hem bijgevuld nadat ik oliekeerring heb vervangen, en warme toestand lekkage



mss iemand die mee kan kijken? ik kan afkomen.
 
moet je wel een end rijden, maarja de TDS motor is zuinig natuurlijk



je kan hierheen komen (omstreeks Den Haag NL) reageren EVT via u2u of MSN, ben online op MSN







Willem
 
origineel gepost door wim-v6

moet je wel een end rijden, maarja de TDS motor is zuinig natuurlijk



je kan hierheen komen (omstreeks Den Haag NL) reageren EVT via u2u of MSN, ben online op MSN







Willem

goed,wanneer heb je tijd?
 
Terug
Naar boven