-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
waar op letten aankoop kadett let
- Topic starter pipo
- Startdatum
InjectTheVenom
Woont hier bijna
*kuch* Turbodruk meter aan een vacuümslang hangen en kijken of de turbo zijn volle druk geeft */kuch*
Daarnaast de standaard dingen: koelwaterpotje en driedelige vacuümslang mag geen sludge in zitten, voor de rest moet hij gewoon mooi en soepel lopen.
Daarnaast de standaard dingen: koelwaterpotje en driedelige vacuümslang mag geen sludge in zitten, voor de rest moet hij gewoon mooi en soepel lopen.
nou hij loopt goed en trekt beter hahaah
alleen af en toe stationair iets minder.maar waar staat het ergens op de motor dat het een let motor is.of wat is een herkeningspunt.
niet dat het een 16v is met een opgebouwde turbo of kan dat niet[zeg ik iets doms]ben mer van aangezogen ipv geblazen.
en wat is een gemiddeld blok kompleet waard??ik vind de auto op zich niet te duur maarja je koopt alleen en blok zeg maar.de rest gooi je naderhand toch weg.is ook geen plaatje
turbo motor is ook al uit een andere auto.dusja km weet je ook nie
alleen af en toe stationair iets minder.maar waar staat het ergens op de motor dat het een let motor is.of wat is een herkeningspunt.niet dat het een 16v is met een opgebouwde turbo of kan dat niet[zeg ik iets doms]
ben mer van aangezogen ipv geblazen.en wat is een gemiddeld blok kompleet waard??ik vind de auto op zich niet te duur maarja je koopt alleen en blok zeg maar.de rest gooi je naderhand toch weg.is ook geen plaatje
turbo motor is ook al uit een andere auto.dusja km weet je ook nie
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Als je voor de auto staat aan de rechter kant van de motor, direct onder de cilinderkop op een dunne schuin aflopende lijn van het onderblok.
ok weet ikdat zal ik daar eens op letten.
nee is niet de paarse maar gewoon een e kadett met let maar heeft groote achterschade totalos.
maar die c kadett met let motor heb ikook gezien vind hem niet zo weet ook niet wat ik van die moet denken.maar een vriend van me wil er wel naar gaan kijken zei hij misschein dat ik dan meega.ken je hem dan???kan ik hem wat info doorspelen:angel
nee is niet de paarse maar gewoon een e kadett met let maar heeft groote achterschade totalos.
maar die c kadett met let motor heb ikook gezien vind hem niet zo weet ook niet wat ik van die moet denken.maar een vriend van me wil er wel naar gaan kijken zei hij misschein dat ik dan meega.ken je hem dan???kan ik hem wat info doorspelen:angel
origineel gepost door JvV
Ik ken hem niet maar hij is de centen iig niet waard. 3:67 zonder sper en alles moet nog afgebouwd worden. Ik zou er niet veilig in kunnen rijden.
jep toevallig vandaag met een vriend weze kijken.
motor is er van een meter ingepleurt geen 18 s delen
geen intercooler
alles maar half aangesloten
schutboard open geslepen bij de kachel en nog niet eens dicht gemaakt kijkt zo naar binnen.beetje opgevult met een latje.
motor blijft niet lopen en geeft veel backfire.
wat van die snot aan de oliedop
inlaat zelf gebakken uitlaat ook en lekt van alle kanten plas olie van 50/50 onder de auto in de garage
gewoon 1600 remmen er op geen geventileerde
1200 km teller
sr setje half kapot
alleen 2 kuipstoelen er in geen hemel of zo
veel roest overal ooit een half achterscherm in gelast
dus al met al koop je alleen en motor en assen de rest is niks
de advertentie klopt ook niet staat apk afgelopen jaar vervallen maar de laatste keuring is al vervallen in 2008
:vertagof zeg ik nu iets verkeerds:hmmz
dus ja als je veel tijd hebt en een donor kadett kun je wel wa moois maken ahahaha
wij zagen er iig vanaf
en ben vandaag ook bij de andere kadet met achterschade geweest en die was ook niet echt beter.
sludge aan de oliedop paar keer gas geven flink blauwe rook.
en hel erg beroerd lopen.
ofwel ook afgeschreven.
al met al weinig goede lets gezien dit weekeind alleen maar schroot
Ik ken hem niet maar hij is de centen iig niet waard. 3:67 zonder sper en alles moet nog afgebouwd worden. Ik zou er niet veilig in kunnen rijden.
jep toevallig vandaag met een vriend weze kijken.
motor is er van een meter ingepleurt geen 18 s delen
geen intercooler
alles maar half aangesloten
schutboard open geslepen bij de kachel en nog niet eens dicht gemaakt kijkt zo naar binnen.beetje opgevult met een latje.
motor blijft niet lopen en geeft veel backfire.
wat van die snot aan de oliedop
inlaat zelf gebakken uitlaat ook en lekt van alle kanten plas olie van 50/50 onder de auto in de garage
gewoon 1600 remmen er op geen geventileerde
1200 km teller
sr setje half kapot
alleen 2 kuipstoelen er in geen hemel of zo
veel roest overal ooit een half achterscherm in gelast
dus al met al koop je alleen en motor en assen de rest is niks
de advertentie klopt ook niet staat apk afgelopen jaar vervallen maar de laatste keuring is al vervallen in 2008
:vertagof zeg ik nu iets verkeerds:hmmz
dus ja als je veel tijd hebt en een donor kadett kun je wel wa moois maken ahahaha
wij zagen er iig vanaf
en ben vandaag ook bij de andere kadet met achterschade geweest en die was ook niet echt beter.
sludge aan de oliedop paar keer gas geven flink blauwe rook.
en hel erg beroerd lopen.
ofwel ook afgeschreven.
al met al weinig goede lets gezien dit weekeind alleen maar schroot
nou nog een keer weze kijken naar de kadett coupe met let.
en met nog wat heen en weer en op en neer toch met de prijs nog overeen kunnen komen en hem toch gekocht.want ze staan r ook niet echt met bosjes.
motor gaat wel uit deze kadett en komt in een andere.deze bouw ik wel weer opdus komt weer op de weg maar zonder let motor.wat er in komt weet ik nog niet:hmmz even kijken wat ik nog heb liggen
maar kan een 1,2 worden dus ook de assen er onderuit of gewoon een 2,0.of wat meer
ik had mijn zinnen toch op een let gezet.wilde eerst zelf een motor met turbo bouwen.maarja al met al is dit dan toch goedkoper.
en met nog wat heen en weer en op en neer toch met de prijs nog overeen kunnen komen en hem toch gekocht.want ze staan r ook niet echt met bosjes.
motor gaat wel uit deze kadett en komt in een andere.deze bouw ik wel weer opdus komt weer op de weg maar zonder let motor.wat er in komt weet ik nog niet:hmmz even kijken wat ik nog heb liggen
maar kan een 1,2 worden dus ook de assen er onderuit of gewoon een 2,0.of wat meer
ik had mijn zinnen toch op een let gezet.wilde eerst zelf een motor met turbo bouwen.maarja al met al is dit dan toch goedkoper.
origineel gepost door louwe 16 klepper
complete motor is enkel goedkoper als je hem standaar wilt houden
of als je der inderdaad vrij goedkoop tegenaanloopt
wil je alles aan passen kun je net zo goed(koop)(duur)
een xe nemen en die opnieuw opbouwen
die met achterschade
heb je daar n prijs en meer gegevens van??
nou ik wil er wel een beetje meer uithalen als de standaart pk s maar ik hoef echt geen 300 of 400 pk te hebben
als je 250 pk er uit kunt halen vind ik het wel goed.
en als ik daar aan gewend ben gaan we wel verder
ahahahah
die ander met de let er in zou die dag ook nog iemand voor komen en zover ik weet is die ook weg.maar zal maandag die maat van me wel eens vragen die kende die gast .
complete motor is enkel goedkoper als je hem standaar wilt houden
of als je der inderdaad vrij goedkoop tegenaanloopt
wil je alles aan passen kun je net zo goed(koop)(duur)
een xe nemen en die opnieuw opbouwen
die met achterschade
heb je daar n prijs en meer gegevens van??
nou ik wil er wel een beetje meer uithalen als de standaart pk s maar ik hoef echt geen 300 of 400 pk te hebben
als je 250 pk er uit kunt halen vind ik het wel goed.
en als ik daar aan gewend ben gaan we wel verder
ahahahah
die ander met de let er in zou die dag ook nog iemand voor komen en zover ik weet is die ook weg.maar zal maandag die maat van me wel eens vragen die kende die gast .