• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waar op letten bij 3 traps automaat C ascona

O

opelkadetje

Post veel
beste opelliefhebbers:D:D



morgen ga ik kijken bij een oldtimer C ascona 1.6 automaat met 90 pk.

eventueel nog andere aandachtspunten mbt het dak of carresorie ??



waar moet ik op letten bij de automaat en motor?

km stand is 120.00



distributie en waterpomp is niet vervangen/niet bekend.
 
De carrosserie van de oudere modellen is meestal beter dan die van de jongere,

maar allemaal meestal VEEL beter dan die van een Kadett E.



Distributieriem-waterpomp wordt vervangen om de 60.000km



Als er een trekhaak aan hangt moet je uitkijken voor de automaat.

Bij het trekken wordt de olie meestal te heet en verharst (bruin worden).

Kijken naar de olie op de pijlstok, op een pluisvrije witte doek, olie moet mooi

felrood zijn, niet bruin, en er mogen GEEN zwarte spikkeltjes in de olie zitten.



Motoren en automaatbak gaan, mits goed onderhouden, makkelijk 300.000 km mee.



Als je hem koopt, laat maar iets weten,



Grtz, John
 
De carrosserie van de oudere modellen is meestal beter dan die van de jongere,

maar allemaal meestal VEEL beter dan die van een Kadett E.



Distributieriem-waterpomp wordt vervangen om de 60.000km



Als er een trekhaak aan hangt moet je uitkijken voor de automaat.

Bij het trekken wordt de olie meestal te heet en verharst (bruin worden).

Kijken naar de olie op de pijlstok, op een pluisvrije witte doek, olie moet mooi

felrood zijn, niet bruin, en er mogen GEEN zwarte spikkeltjes in de olie zitten.



Motoren en automaatbak gaan, mits goed onderhouden, makkelijk 300.000 km mee.



Als je hem koopt, laat maar iets weten,



Grtz, John
 
hey john,



bedankt voor je advies.

de olie van de automatenbak die peil stok neem ik aan dat je bedoeld? of de gewone oliepeilstok?



ik heb namelijk geen idee waar de peilstok zit van de automatenbak.



de km stand is naar zeggen 120.000 maar kan gemakkelijk meer zijn natuurlijk aangezien er geen nap op zit en de beste man (3e eigenaar) maar moet geloven op zijn woord.
 
hey john,



bedankt voor je advies.

de olie van de automatenbak die peil stok neem ik aan dat je bedoeld? of de gewone oliepeilstok?



ik heb namelijk geen idee waar de peilstok zit van de automatenbak.



de km stand is naar zeggen 120.000 maar kan gemakkelijk meer zijn natuurlijk aangezien er geen nap op zit en de beste man (3e eigenaar) maar moet geloven op zijn woord.
 
Automaatolie.jpg
 
Mijn Kadett uit 1988 is een automaat en heeft 172.227 gelopen en het automaatje snort er over.Alleen mijn gaspedaal gaat erg zwaar.Bij stilstand dan schiet de wagen een beetje te snel weg.

Weet niet of dat bij de Ascona C ook zo is.

Is wel een beetje lastig.Je kan niet rustig en beheerst optrekken.Zal wel een smeertje nodig hebben of ligt de gaskabel in een kronkel?

gr Marcel.
 
Mijn Kadett uit 1988 is een automaat en heeft 172.227 gelopen en het automaatje snort er over.Alleen mijn gaspedaal gaat erg zwaar.Bij stilstand dan schiet de wagen een beetje te snel weg.

Weet niet of dat bij de Ascona C ook zo is.

Is wel een beetje lastig.Je kan niet rustig en beheerst optrekken.Zal wel een smeertje nodig hebben of ligt de gaskabel in een kronkel?

gr Marcel.
 
Als je hem koopt, vervang dan uit voorzorg de distributieriem. Dat is niet zo duur maar dan heb je wel zekerheid.
 
Als je hem koopt, vervang dan uit voorzorg de distributieriem. Dat is niet zo duur maar dan heb je wel zekerheid.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven