• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waar zit de krukassensor en codeerwiel bij een C24NE?

Oly

Post weinig
Waar zit de krukassensor en codeerwiel bij een C24NE en is dit op willekeurige andere CIH te plaatsen? We hebben de complete injectie en electronica liggen en willen dit indien mogelijk op een 1900 bouwen met de bedoeling vooral om het benzinegebruik binnen de perken te houden.
 
Het is zeker niet bedoelt om er even op te zetten. Heb ook een inlaatspruitstuk van een 2.0E er voor liggen bijvoorbeeld.

Het voordeel van het systeem van de 2400 is dat veel moderner is. het zelfde systeem wordt op een C20NE toegepast.

Zit de sensor bij een C24NE op het onderblok zoals bij de C20NE? De rest stelt allemaal niet zoveel voor.



@Ghanz: ik moet nog steeds een keer langs komen voor het veertje, de bak zit voorlopig even onder de B kadett om een en ander pas te maken.
 
Het is zeker niet bedoelt om er even op te zetten. Heb ook een inlaatspruitstuk van een 2.0E er voor liggen bijvoorbeeld.

Het voordeel van het systeem van de 2400 is dat veel moderner is. het zelfde systeem wordt op een C20NE toegepast.

Zit de sensor bij een C24NE op het onderblok zoals bij de C20NE? De rest stelt allemaal niet zoveel voor.



@Ghanz: ik moet nog steeds een keer langs komen voor het veertje, de bak zit voorlopig even onder de B kadett om een en ander pas te maken.
 
me maat zijn c24ne zuipt harder als mijn 2.0e .. dus ik zou het maar laten :D

versn. bak al klaar ?
 
me maat zijn c24ne zuipt harder als mijn 2.0e .. dus ik zou het maar laten :D

versn. bak al klaar ?
 
@ Keesjr, alles is te maken maar je moet wel fantasie en technisch inzicht hebben en soms wat extra geld.
 
@ Keesjr, alles is te maken maar je moet wel fantasie en technisch inzicht hebben en soms wat extra geld.
 
Weet ik, maar zo 1 op 1 passen doet het allemaal niet, en ik kreeg de indruk dat Oly het "even vlug" er op wilde schroeven, dus vandaar, als je dan toch zo graag injectie wilt is het beter om een compleet spul van een 2.0E te monteren, zie Ghanz z'n commentaar ;)
 
Weet ik, maar zo 1 op 1 passen doet het allemaal niet, en ik kreeg de indruk dat Oly het "even vlug" er op wilde schroeven, dus vandaar, als je dan toch zo graag injectie wilt is het beter om een compleet spul van een 2.0E te monteren, zie Ghanz z'n commentaar ;)
 
kun je nogwel eens geluk hebben oly.. heb hier nog olie deksel liggen van een c24ne.

met wat kunst en vliegwerk kun je dan alsnog een sensor monteren,

enkel in het distr. huis hoort ook een oog te zitten, ter hoogte van je oliepomp deksel,

en die zal er bij jou motortje wel niet zitten.



maargoed, je komt ook van heel ver :D dus ik hoor het wel een keer
 
kun je nogwel eens geluk hebben oly.. heb hier nog olie deksel liggen van een c24ne.

met wat kunst en vliegwerk kun je dan alsnog een sensor monteren,

enkel in het distr. huis hoort ook een oog te zitten, ter hoogte van je oliepomp deksel,

en die zal er bij jou motortje wel niet zitten.



maargoed, je komt ook van heel ver :D dus ik hoor het wel een keer
 
Terug
Naar boven