• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waarom brand dit lampje??

HardcoreHell

Post veel
Tijdens het rijden, knippert het onderstaande lampje:

parking-brake-warning-light.jpg




De handrem is dan los.

Ik dacht zelf misschien vloeistofpeil laag, maar die lijkt gewoon goed te zijn.



Los contactje??

Of andere mogelijkheden???
 
@lemmuh wrote:Lampje van de remvloeistof, niveau toch even controleren en eventueel bijvullen.





heeft hij al gedaan:



:jerry Ik dacht zelf misschien vloeistofpeil laag, maar die lijkt gewoon goed te zijn. :jerry



Tevens zo bijvullen zou ik niet aanraden, eerst kijken hoe er zoveel vloeistof wegloopt met een gesloten systeem.
 
Als het lampje af en toe aangaat wil t zeggen dat er te weinig inzit, of de bedrading is niet goed...

En bijvullen kan wel eens nodig zijn, vloeistofpeil zakt naarmate de remblokken en remschijven slijten.

Wat niet wegneemt dat het wel gecontroleerd moet worden, lekkage mag absoluut niet natuurlijk.
 
@lemmuh wrote:Lampje van de remvloeistof, niveau toch even controleren en eventueel bijvullen.





heeft hij al gedaan:



:jerry Ik dacht zelf misschien vloeistofpeil laag, maar die lijkt gewoon goed te zijn. :jerry



Tevens zo bijvullen zou ik niet aanraden, eerst kijken hoe er zoveel vloeistof wegloopt met een gesloten systeem.
 
Als het lampje af en toe aangaat wil t zeggen dat er te weinig inzit, of de bedrading is niet goed...

En bijvullen kan wel eens nodig zijn, vloeistofpeil zakt naarmate de remblokken en remschijven slijten.

Wat niet wegneemt dat het wel gecontroleerd moet worden, lekkage mag absoluut niet natuurlijk.
 
ik daccht ook de remblokken versleten eigenlijk, maar ja kan dan ook een los contactje zijn die wat hobbelt onder het rijden zeg maar.
 
ik daccht ook de remblokken versleten eigenlijk, maar ja kan dan ook een los contactje zijn die wat hobbelt onder het rijden zeg maar.
 
Terug
Naar boven