• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

warme start probleem

hans-rekord-e

Post weinig
Bij mijn rekord e 1.8S uit 1983 heb ik het volgende probleem , bij koude start draait de startmotor vlot rond en slaat de motor ( die loopt op LPG ) vlot aan .

maar bij warme start is het net of de accu bijna leeg is , dan draait de motor ongeveer twee keer ( net aan ) rond en daarna weer als normaal om vervolgens snel aan te slaan.

auto start wel altijd maar vind toch heel vervelend probleem .

wat is hier aan te doen ?





PS auto loopt (nog )niet op benzine
 
Klinkt als een slechte accu, of een versleten startmotor (dat hij bij warm slechter contact maakt, maar beter contact maakt na rond gedraaid te zijn)
 
Klinkt als een slechte accu, of een versleten startmotor (dat hij bij warm slechter contact maakt, maar beter contact maakt na rond gedraaid te zijn)
 
Accu omwisselen, is het probleem over, dat weet je dat accu op z'n eind is.

Doet tie het nog met die andere accu, dan misschien startmotor.



In het algemeen heb ik wel de ervaring, dat Opels warm wat moeilijker starten dan koud.
 
Accu omwisselen, is het probleem over, dat weet je dat accu op z'n eind is.

Doet tie het nog met die andere accu, dan misschien startmotor.



In het algemeen heb ik wel de ervaring, dat Opels warm wat moeilijker starten dan koud.
 
Controleer ook even of je een goede masa verbinding hebt, tussen motor en accu. Vaak zijn die massa stips slecht of er zit een dikke laklaag tussen.

Kun je ook makkelijk testen als de motr warm is, door een startkabel tussen accu - en de motor te leggen. Als ie dan beter start is dat het euvel.
 
Controleer ook even of je een goede masa verbinding hebt, tussen motor en accu. Vaak zijn die massa stips slecht of er zit een dikke laklaag tussen.

Kun je ook makkelijk testen als de motr warm is, door een startkabel tussen accu - en de motor te leggen. Als ie dan beter start is dat het euvel.
 
Terug
Naar boven