• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat doe ik verkeerd?

Bannie

Post weinig
Hallo,

Ik was bezig om een 2.0e opnieuw op te bouwen,

kheb alle pakkingen en keeringen vervangen! alleen nou had ik het blok in de auto geplaatst.. aan de loop gemaakt.. ging allemaal perfect.. totdat hij vast liep.. dus blok er uit.. 1e drijfstanglagers stuk.. geen olie dus.. olie filter hing er nog droog onder..

nieuwe drijfstang lagers gemonteerd andere oliepomp ervoor.. maar tijdens het rond draaien met een sleutel aan de poulie nog steeds geen olie..

besloten om maar een goed onderblok te kopen..

heb nu een 1.9sh onderblok, 2.0e kop met snelle nokkenas..en dubbele solex.. alles weer opgebouwd.. olie int blok gegoooid, de motor even 50x rond gedraaid zonder bougies, maar nog steeds geen olie in het olie filter:s



Wat doe ik verkeerD?
 
olie kanaal verstopt?

het ballentje in je oliepomp niet meer goed??



of ligt je oliedruk draaitje tegen massa ipv op de sensor?
 
oliedruk meter heb ik niet eens aangesloten!

het is een ander onderblok, dus dat de olie kanaal verstopt is lijkt me sterk..



pomp en filter heb ik niet gevult met olie,

pakking van de aanzuigbuis is nog goed.. pakking heb ik zelf nog vernieuwd!
 
ik heb er een pen voor die zet ik in de oliepomp van uit het gat waar normaal je ontsteking in gaat op je distributie huis, boormachine erop en hele systeem eerst op druk zetten kan je ook meteen zien of die olie in je kop uitkomt en als je zeker weet dat alles olie druk heeft dan kan je em verder aan de praat maken.

ow ja en olie in je filter doe is genoeg als je de pen gebruikt
 
ik heb het blok alleen nog maar zonder bougies gestart.. dus er kan weinig mis mee zijn.. verder krijgt de motor nu overal olie:D



Jongens Bedankt!
 
valt wel mee heb het ondanks ook gehad dak de olie pomp niet gevuld had

dus inbusbout d'r uit en vullen met olie.

gaat bij mij 'nog' steeds goed :hmmz
 
als je jouw motor start duurt het ook even voor de olie boven is. dus als je dat 100 keer start. kan je hem ook wel 50 keer starten voor je nokkenas lager stuk is.



dat denk ik dan ten minste ik zeg gewoon lekker rijden.
 
origineel gepost door hum

valt wel mee heb het ondanks ook gehad dak de olie pomp niet gevuld had

dus inbusbout d'r uit en vullen met olie.

gaat bij mij 'nog' steeds goed :hmmz



Is het handmatig vullen van de pomp ook nodig bij olie-wissels? Of enkel als het blok helemaal 'droog' heeft gestaan?
 
hoop wel dat je toen je nieuwe lagers gemonteerd hebt dat je alles goed in de olie gesmeerd hebt want 50x ronddraaien in droge lagers zal hij niet leuk vinden.
 
origineel gepost door kiyamizio

als je jouw motor start duurt het ook even voor de olie boven is. dus als je dat 100 keer start. kan je hem ook wel 50 keer starten voor je nokkenas lager stuk is.



dat denk ik dan ten minste ik zeg gewoon lekker rijden.



blijft altijd welwat olie tussen de lagers en in de kanaaltjes zitten, das anders dan als een blok helemaal droog word opgebouwd...
 
Terug
Naar boven