• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat doe jij voor werk??

Ik ben nog steeds grafdelver/doodgraver op een grote begraafplaats in Noord-Friesland !

Dit doe ik 16 jaar alweer.



Rik :D
 
Ik werk al weer bijna 10 jaar op kantoor bij een klein loodgietersbedrijf, werkzaamheden: calculatie/offertes/facturatie, tekenwerk, inkoop, projectbegeleiding.

Hiervoor heb ik werktuigbouwkundig tekenwerk gedaan via detachering bij diverse bedrijven.
 
Ik werk al weer bijna 10 jaar op kantoor bij een klein loodgietersbedrijf, werkzaamheden: calculatie/offertes/facturatie, tekenwerk, inkoop, projectbegeleiding.

Hiervoor heb ik werktuigbouwkundig tekenwerk gedaan via detachering bij diverse bedrijven.
 
@FnF_racer wrote:werkloos.



4 jaar gewerkt bij een bedrijf dat kassasystemen maakt voor de bekenste winkels en bouwmarkten (Plus, Coop, Multimate, Action, Marks& Spencer (ja, in Engeland), en de nieuwste C1000).

gelopen in het magazijn, en van alles gedaan wat daarbij hoort. Helpen met het laden in de vrachtwagen, opslag, verzenden naar technische dienst of naar een winkel, heftruck rijden (met aanhanger kassa's van pand 1 naar pand 2, meest spannende ooit. was 1ste keer met aanhanger. :D en een ervaren collega heeft later de aanhanger "gesloopt.... " :thumb ) en wat meer.

ook wel eens meehelpen op Assemblage, dus in elkaar zetten lukte me ook wel een beetje.



daarna ironisch genoeg, bij de C1000 gaan werken (kassa's daarvan kwamen van de concurrent. :P)

hier begonnen als vulploegmedewerker.

op het laatst was ik belangrijk voor alles wat achter gebeurde: Vrachtwagens lossen, administratie opruimen, bezorgen voor een bedrijf, die 2x in de week een grote bestelling plaatste ;), flessenband, kelder.

ook was ik het manusje van alles, repareerde 80% van de dingen, waar ze eerst een monteur voor belde, of het gelijk maar opruimde.

maar Amersfoort wou het contract niet verlengen, dus nu zit ik al een half jaar thuis.



maandag via het re-integratiebedrijf bij een manege werken, waar ik wss klusjes mag doen, puur voor werkritme. betaald wss niet.

en hopen dat ik snel werk heb. :|



nu 2 weken geleden ben ik begonnen zoals ik gestart ben: magazijnmedewerker.

werk nu bij Nijland Reintegratie, zij maken speciale fietsen.

bakfietsen, electrische 3 wielige tandems, driewielers met duwbeugels en nog meer.

pak daar de fietsen in, die naar voornamelijk Noorwegen gaan, en doe daar magazijnwerk.

voornamelijk inpakken van de artikelen. ;)

leuk werk, leuke collega's en fijne werktijden. :D
 
@FnF_racer wrote:werkloos.



4 jaar gewerkt bij een bedrijf dat kassasystemen maakt voor de bekenste winkels en bouwmarkten (Plus, Coop, Multimate, Action, Marks& Spencer (ja, in Engeland), en de nieuwste C1000).

gelopen in het magazijn, en van alles gedaan wat daarbij hoort. Helpen met het laden in de vrachtwagen, opslag, verzenden naar technische dienst of naar een winkel, heftruck rijden (met aanhanger kassa's van pand 1 naar pand 2, meest spannende ooit. was 1ste keer met aanhanger. :D en een ervaren collega heeft later de aanhanger "gesloopt.... " :thumb ) en wat meer.

ook wel eens meehelpen op Assemblage, dus in elkaar zetten lukte me ook wel een beetje.



daarna ironisch genoeg, bij de C1000 gaan werken (kassa's daarvan kwamen van de concurrent. :P)

hier begonnen als vulploegmedewerker.

op het laatst was ik belangrijk voor alles wat achter gebeurde: Vrachtwagens lossen, administratie opruimen, bezorgen voor een bedrijf, die 2x in de week een grote bestelling plaatste ;), flessenband, kelder.

ook was ik het manusje van alles, repareerde 80% van de dingen, waar ze eerst een monteur voor belde, of het gelijk maar opruimde.

maar Amersfoort wou het contract niet verlengen, dus nu zit ik al een half jaar thuis.



maandag via het re-integratiebedrijf bij een manege werken, waar ik wss klusjes mag doen, puur voor werkritme. betaald wss niet.

en hopen dat ik snel werk heb. :|



nu 2 weken geleden ben ik begonnen zoals ik gestart ben: magazijnmedewerker.

werk nu bij Nijland Reintegratie, zij maken speciale fietsen.

bakfietsen, electrische 3 wielige tandems, driewielers met duwbeugels en nog meer.

pak daar de fietsen in, die naar voornamelijk Noorwegen gaan, en doe daar magazijnwerk.

voornamelijk inpakken van de artikelen. ;)

leuk werk, leuke collega's en fijne werktijden. :D
 
Na 1 jaar thuis gezeten te hebben eindelijk weer een baan :jerry

Mag pas over 5 weken beginnen :sleeping

Maar toch erg blij ...
 
Na 1 jaar thuis gezeten te hebben eindelijk weer een baan :jerry

Mag pas over 5 weken beginnen :sleeping

Maar toch erg blij ...
 
Na lange tijd weggeweest kom ik even in mijn Topic gluren.

Leuk dat er nog steeds reacties komen en leuk dat iedereen..tenminste de meesten van ons nog steeds werk hebben....belangrijk wat een opel rijden kost geld(die van mij wel iig)

Sinds mijn vectra voor de 2e keer de geest heeft gegeven heb ik hem maar weggedaan(met pijn in t hart)weer inwendige motorschade etc 1e keer 14 kromme kleppen en nu :puke ben nu dr klaar mee was een automaat en zoop als een gek 1 :8 a 9 dus nu een lekker goedkoop Saxo'tje relax hoor

pw erop ps erop en dat allemaal voor weinig....ben dr blij mee mazzelz

Oke on Topic ...ik heb zelf gelukkig ook nog steeds werk en nog steeds in Gouda bij Mercedes.



Groeten Peer
 
Terug
Naar boven