• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat doe jij voor werk??

Klopt, is het ADO stadion, daar zitten we op de hoek namelijk.



en zijn in onderhoud bij MB Den Haag, en dat zal wel zo blijven.



Mijn MB Atego word bij Kleyweg Bedrijfsauto's onderhouden, dit is dan ook een van de WEINIGE NIET geleasede trucks



willem
 
hoi, ik ben paul en ben autobekleder van beroep en doe tevens motorzadel en specialseats voor eigenbouw harleys/ motoren



vervelen doe ik me niet ergeren wel.
 
hallo allemaal

ik ben in het dagelijkse leven trucker(zelfstandige)



op deze combinatie:

1stelading509.jpg




en zeker na vandaag word het er niet leuker op ,om bij de weg te zitten

vandaag 3 keer in de file gestaan ivm ongevallen



gr kabouter
 
Ok dan :(

zal je eerlijk zeggen wij hebben alleen Actrossen

een enkele Axor maar die zijn op 1 hand te tellen

Mooi wagenpark hoor Willem:P

Peertje:D
 
Die AXOR's zijn wel leuk, maar altijd kapot...... ellende met de moderne electronica en die fijne euro5 en EEV SCM (adbleu) roetfilters.



Doet u mij mijn Euro2 dieseltje maar, t ding draait ALTIJD, start bij -10 ondanks een gare verstuivert, en geen Vlamstartsysteem in 2 slagen.



Willem
 
Ik heb nog 11 jaar met een 1617 gereden tankwagen vervoerde propaangas. Prima auto deed het altijd alleen om de zoveel tijd brak er een bladveer, en van een slok olie daar was die ook niet vies van heb er zelf zo,n 700.000 km mee gereden. Als het mee zit rijdt hij nu nog ergens rond in afrika. :angel
 
Machine operator bij Vegter's rolletjes

De meeste van jullie kennen de rolletjes wel, lekker gevuld met slagroom:thumbup(als je een beetje uit het noorden komt)

Ook maken we kniepertjes en allerlei andere soorten wafeltjes en rolletjes
 
Kijk dat hoor ik graag

heb je truck laatst gespot op een safari in afrika

kijk eens hoe die er bij staat;)

324476-bigthumbnail1.jpg


ze weten ook alles te maken die afrikanen:P

Groeten Peertje
 
Ik werk sinds deze maand bij BASF in antwerpen als proces analyse technicus.

daar houd ik me bezig met het onderhoud en storings analyse van Online meet apparatuur.

in mijn fabriekske staan voornamelijk gasmetingen en pH metingen.
 
Ik werk bij een automaterialenzaak (Autoplex) in Zevenaar na een paar jaar automonteur bij Saab en hydrauliekmonteur bij Pirtek te zijn geweest.
 
Een paar fotootjes voor trashmetal



Ik zat trouwens wel met verkeerde getallen in me gedachte :hmmz Ze zijn 105, 60 en 45, weet zo ook niet waarom ik die hogere getallen in me gedachte had zitten en waar die vandaan komen ;)



15082011351.jpg




15082011353.jpg




15082011354.jpg


Totaal lengte +/- 40 meter
 
[rquote=1860195&tid=140154&author=Peer010]@kabouter

niet geinteresserd in een Benz:P

Mercedes-Actros-1841.jpg


truckoftheyear.jpg


Dikke Volvo hoor mooi:D[/rquote]







blijf dat ''afgezaagde trappetje toch een smekgezicht vinden.



Wij hebben dat ook bij de ''nieuwe'' Axor LowLiners.



net of ze een stukkie vergeten zijn.





Kijk maar eens naar het verschil in de trap van de bovenste en de onderste Actros.



onze Axors:



4d462cf69ce97e820b062f6f7e2c15de.jpg








Willem
 
@trashmetal wrote:Indrukwekkende lijn, vind het zelf altijd erg interresant om te zien wat het vervolgstadium is van onze producten (granulaten)

Bij ons leid ik meestal de nieuwe mensen op en probeer altijd te laten zien dat ze niet alleen van die korreltjes draaien

Maar dat vanuit die korreltjes ontelbaar veel verschillende producten kunnen geproduceerd worden

En hoe dat zo'n beetje in zijn werk gaat :D



Achter deze machine worden de rollen dan opgerolt tussen 500 - 575 mm breed en 0,180 tot 0,995mm dik ligt aan voor welk product het gebruikt word, rol +/- 750kg



En dan komt dus nog een vervolgstaduim en dat is mijn afdeling, daar worden de rollen gebruikt voor de vacuumvorm machines die ik 8 stuks doe verzorgen ;)

Er worden dan dus alle soorte friet-fricandellen bakjes, bbq bordjes, vleesschaaltjes, chineesbakken enz enz. van gemaakt.







@Fct_blondi wrote:mensen.. (dus nee, geen billen wassen



Jammer, heb net in me broek gescheten :vertag :jerry
 
Klopt, is het ADO stadion, daar zitten we op de hoek namelijk.



en zijn in onderhoud bij MB Den Haag, en dat zal wel zo blijven.



Mijn MB Atego word bij Kleyweg Bedrijfsauto's onderhouden, dit is dan ook een van de WEINIGE NIET geleasede trucks



willem
 
nu ff niets.... lekker vakantie.. :jerry :jerry



maar ik zit in de vleesindustrie voor vegetarische mensen (mag mensen zegge wat ze moeten gaan doen ) bij Alpro in Landraaf



BPR
 
Terug
Naar boven