• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat doe jij voor werk??

ik ben storingsmonteur bij nedtrain dat is een onderdeel van de Nederlandse spoorwegen



dus eigenlijk de wegenwacht van de treinen

we werken voor de ns en arriva en dan is het werk heeeeeeeeel afwisselend van het vervangen van een kapot zitkussen , versleten remblok tot het afstellen van bewaking camera,s toewijzen van IP adressen SIM kaarten wisselen

complete controle beurten van treinstellen en fyra hoge snelheids treinen



verder ben ik ook nog praktijk instructeur dat houd in het begeleiden van ( nieuwe ) collega,s met opleiding en herinstuctie

ook ben ik nog rangeer machinist dus zonder reizigers en met max 40km/h rangeren op rotterdam cs en dordrecht

en om het verhaal compleet te maken ben ik ook nog mentor machinist voor het opleiden van (nieuwe ) collega,s op nieuwe treinen

en dit doe ik nu bijna 26 jaar in de vol continu dienst
 
@Fearless wrote:@Vannos wrote:Maand terug autotechnicus papieren binnen gesleept :D



nu op naar 1e auto monteur :)





Oeh de 2e monteur..



Man wat was dat een mooi gedoe.

2 klepjes stellen van een ford ka

trekhaakstekkerdoos aansluiten

wiellagertje vervangen

remblokken controleren



was echt een eitje, gewoon om te lachen was dat.



Laat je ook maar niet bang maken voor je 1e monteursexamen, het valt allemaal reuze mee.



Ze roepen dat je uitlijnen moet kunnen, iets wat ik ook kan, maar op het examen hoef je eigenlijk alleen maar een wiel uit te slingeren om de machine in te stellen.



Verder moest ik een omega bak uit elkaar halen om de gaffel van de 2e versnelling te checken (nummer op schrijven) en weer in elkaar.

En een cilinderkop controleren op kleppen van een cilinder naar keuze. (tip: check ook goed de geleiders)





haha ja was vrij simpel allemaal.



ik moest 120.000 km beurt uitvoeren

sport uitlaat monteren :P

brandstof leidingen vervangen

storing controleren van hoogte verstelling

rem klauw vervangen





idd ze zeggen dat het allemaal heeel streng is ,,. haha dus niet.

en het mooiste is nog dat alles uitgelegd staat in de beschrijving :D
 
@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:extrusie proces operator, gespecialiseerd in recyclen van polyamide (nylon)





Wij doen hier ook extrusie, maar dan polystyreen en polyphenyleenether (kunststof) ;)



Ha vakgenoot!

wat voor extruders hebben jullie?

wij hebben 3 berstorff twinscrews staan ook heb ik vroeger met de buss mdk 140e en de 70e gewerkt :D

we draaien er onder andere PA 6 PA 66 en PA 66,6 ABS PP en PC op

zelf vind ik PA 66,6 het leukste dat zijn gerecycle materialen die niet constant van kwaliteit zijn

en moet je dus continu inspelen met de extruder op de materialen, ofwel ben de hele dag aan het tunen :thumb





Haha vakgenoot is wat overdreven, want de extruder staat niet op mijn afdeling ;)

Ik werk zelf met vacuumform machines. De extruder gebruiken we vrijwel alleen voor ons zelf, daarmee maken we folie die ik dan weer nodig heb bij me vacuumform machines.



We hebben eerst z'n 15 jaar een Meaf gehad en nou hebben we z'n 5 jaar een Kuhne, wat de types zijn weet ik zo niet, maar wel een met 3 schroeven (120 - 90 - 60)



dan is het bij jullie vast een heel stuk schoner, bij ons is het een rokerige stoffige bende :???:

zo'n 3 schroefs extruder, zitten de schroeven in 1 barrel of 3 aparte?



ben niet nieuwschierig, wil alleen graag alles weten :D



Duurde even, omdat ik op vakantie was, maar hier ben ik weer haha.



Heb maar even een simpel tekeningetje gemaakt hoe het zit, als ik weer moet werken zal ik eens kijke of ik een mooi fotootje kan maken daar het duidelijk op te zien in



extru.jpg
 
@Fearless wrote:@Vannos wrote:Maand terug autotechnicus papieren binnen gesleept :D



nu op naar 1e auto monteur :)





Oeh de 2e monteur..



Man wat was dat een mooi gedoe.

2 klepjes stellen van een ford ka

trekhaakstekkerdoos aansluiten

wiellagertje vervangen

remblokken controleren



was echt een eitje, gewoon om te lachen was dat.



Laat je ook maar niet bang maken voor je 1e monteursexamen, het valt allemaal reuze mee.



Ze roepen dat je uitlijnen moet kunnen, iets wat ik ook kan, maar op het examen hoef je eigenlijk alleen maar een wiel uit te slingeren om de machine in te stellen.



Verder moest ik een omega bak uit elkaar halen om de gaffel van de 2e versnelling te checken (nummer op schrijven) en weer in elkaar.

En een cilinderkop controleren op kleppen van een cilinder naar keuze. (tip: check ook goed de geleiders)





haha ja was vrij simpel allemaal.



ik moest 120.000 km beurt uitvoeren

sport uitlaat monteren :P

brandstof leidingen vervangen

storing controleren van hoogte verstelling

rem klauw vervangen





idd ze zeggen dat het allemaal heeel streng is ,,. haha dus niet.

en het mooiste is nog dat alles uitgelegd staat in de beschrijving :D
 
@botssiee wrote:@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:extrusie proces operator, gespecialiseerd in recyclen van polyamide (nylon)





Wij doen hier ook extrusie, maar dan polystyreen en polyphenyleenether (kunststof) ;)



Ha vakgenoot!

wat voor extruders hebben jullie?

wij hebben 3 berstorff twinscrews staan ook heb ik vroeger met de buss mdk 140e en de 70e gewerkt :D

we draaien er onder andere PA 6 PA 66 en PA 66,6 ABS PP en PC op

zelf vind ik PA 66,6 het leukste dat zijn gerecycle materialen die niet constant van kwaliteit zijn

en moet je dus continu inspelen met de extruder op de materialen, ofwel ben de hele dag aan het tunen :thumb





Haha vakgenoot is wat overdreven, want de extruder staat niet op mijn afdeling ;)

Ik werk zelf met vacuumform machines. De extruder gebruiken we vrijwel alleen voor ons zelf, daarmee maken we folie die ik dan weer nodig heb bij me vacuumform machines.



We hebben eerst z'n 15 jaar een Meaf gehad en nou hebben we z'n 5 jaar een Kuhne, wat de types zijn weet ik zo niet, maar wel een met 3 schroeven (120 - 90 - 60)



dan is het bij jullie vast een heel stuk schoner, bij ons is het een rokerige stoffige bende :???:

zo'n 3 schroefs extruder, zitten de schroeven in 1 barrel of 3 aparte?



ben niet nieuwschierig, wil alleen graag alles weten :D



Duurde even, omdat ik op vakantie was, maar hier ben ik weer haha.



Heb maar even een simpel tekeningetje gemaakt hoe het zit, als ik weer moet werken zal ik eens kijke of ik een mooi fotootje kan maken daar het duidelijk op te zien in



extru.jpg




Holy sh*t en dan zitten ze bij ons te miepen als er schroeven getrokken moeten worden

ga hier maar eens aan staan hahaha

ben benieuwd naar de foto :D
 
@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:extrusie proces operator, gespecialiseerd in recyclen van polyamide (nylon)





Wij doen hier ook extrusie, maar dan polystyreen en polyphenyleenether (kunststof) ;)



Ha vakgenoot!

wat voor extruders hebben jullie?

wij hebben 3 berstorff twinscrews staan ook heb ik vroeger met de buss mdk 140e en de 70e gewerkt :D

we draaien er onder andere PA 6 PA 66 en PA 66,6 ABS PP en PC op

zelf vind ik PA 66,6 het leukste dat zijn gerecycle materialen die niet constant van kwaliteit zijn

en moet je dus continu inspelen met de extruder op de materialen, ofwel ben de hele dag aan het tunen :thumb





Haha vakgenoot is wat overdreven, want de extruder staat niet op mijn afdeling ;)

Ik werk zelf met vacuumform machines. De extruder gebruiken we vrijwel alleen voor ons zelf, daarmee maken we folie die ik dan weer nodig heb bij me vacuumform machines.



We hebben eerst z'n 15 jaar een Meaf gehad en nou hebben we z'n 5 jaar een Kuhne, wat de types zijn weet ik zo niet, maar wel een met 3 schroeven (120 - 90 - 60)



dan is het bij jullie vast een heel stuk schoner, bij ons is het een rokerige stoffige bende :???:

zo'n 3 schroefs extruder, zitten de schroeven in 1 barrel of 3 aparte?



ben niet nieuwschierig, wil alleen graag alles weten :D



Duurde even, omdat ik op vakantie was, maar hier ben ik weer haha.



Heb maar even een simpel tekeningetje gemaakt hoe het zit, als ik weer moet werken zal ik eens kijke of ik een mooi fotootje kan maken daar het duidelijk op te zien in



extru.jpg
 
@botssiee wrote:@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:@botssiee wrote:@trashmetal wrote:extrusie proces operator, gespecialiseerd in recyclen van polyamide (nylon)





Wij doen hier ook extrusie, maar dan polystyreen en polyphenyleenether (kunststof) ;)



Ha vakgenoot!

wat voor extruders hebben jullie?

wij hebben 3 berstorff twinscrews staan ook heb ik vroeger met de buss mdk 140e en de 70e gewerkt :D

we draaien er onder andere PA 6 PA 66 en PA 66,6 ABS PP en PC op

zelf vind ik PA 66,6 het leukste dat zijn gerecycle materialen die niet constant van kwaliteit zijn

en moet je dus continu inspelen met de extruder op de materialen, ofwel ben de hele dag aan het tunen :thumb





Haha vakgenoot is wat overdreven, want de extruder staat niet op mijn afdeling ;)

Ik werk zelf met vacuumform machines. De extruder gebruiken we vrijwel alleen voor ons zelf, daarmee maken we folie die ik dan weer nodig heb bij me vacuumform machines.



We hebben eerst z'n 15 jaar een Meaf gehad en nou hebben we z'n 5 jaar een Kuhne, wat de types zijn weet ik zo niet, maar wel een met 3 schroeven (120 - 90 - 60)



dan is het bij jullie vast een heel stuk schoner, bij ons is het een rokerige stoffige bende :???:

zo'n 3 schroefs extruder, zitten de schroeven in 1 barrel of 3 aparte?



ben niet nieuwschierig, wil alleen graag alles weten :D



Duurde even, omdat ik op vakantie was, maar hier ben ik weer haha.



Heb maar even een simpel tekeningetje gemaakt hoe het zit, als ik weer moet werken zal ik eens kijke of ik een mooi fotootje kan maken daar het duidelijk op te zien in



extru.jpg




Holy sh*t en dan zitten ze bij ons te miepen als er schroeven getrokken moeten worden

ga hier maar eens aan staan hahaha

ben benieuwd naar de foto :D
 
@trashmetal wrote:
extru.jpg




Holy sh*t en dan zitten ze bij ons te miepen als er schroeven getrokken moeten worden

ga hier maar eens aan staan hahaha

ben benieuwd naar de foto :D



Moet wel zeggen dat die 120 de enigste schroef is die afentoe gewisseld word met een andere ivm materiaalsoort, de andere 2 blijven er altijd inzitten. ;)
 
@trashmetal wrote:
extru.jpg




Holy sh*t en dan zitten ze bij ons te miepen als er schroeven getrokken moeten worden

ga hier maar eens aan staan hahaha

ben benieuwd naar de foto :D



Moet wel zeggen dat die 120 de enigste schroef is die afentoe gewisseld word met een andere ivm materiaalsoort, de andere 2 blijven er altijd inzitten. ;)
 
Indrukwekkende lijn, vind het zelf altijd erg interresant om te zien wat het vervolgstadium is van onze producten (granulaten)

Bij ons leid ik meestal de nieuwe mensen op en probeer altijd te laten zien dat ze niet alleen van die korreltjes draaien

Maar dat vanuit die korreltjes ontelbaar veel verschillende producten kunnen geproduceerd worden

En hoe dat zo'n beetje in zijn werk gaat :D
 
Indrukwekkende lijn, vind het zelf altijd erg interresant om te zien wat het vervolgstadium is van onze producten (granulaten)

Bij ons leid ik meestal de nieuwe mensen op en probeer altijd te laten zien dat ze niet alleen van die korreltjes draaien

Maar dat vanuit die korreltjes ontelbaar veel verschillende producten kunnen geproduceerd worden

En hoe dat zo'n beetje in zijn werk gaat :D
 
ik ZAT net als trashmetal in de recycling...

alleen dan lekkerlijk op de vulliswagen :D

vandaag mn laatste dag gewerkt en VAKANTIE king: :afro
 
ik ZAT net als trashmetal in de recycling...

alleen dan lekkerlijk op de vulliswagen :D

vandaag mn laatste dag gewerkt en VAKANTIE king: :afro
 
@RicoW wrote:ik ZAT net als trashmetal in de recycling...

alleen dan lekkerlijk op de vulliswagen :D

vandaag mn laatste dag gewerkt en VAKANTIE king: :afro



Geef deze jongen een v8 en een fanta :jerry
 
@RicoW wrote:ik ZAT net als trashmetal in de recycling...

alleen dan lekkerlijk op de vulliswagen :D

vandaag mn laatste dag gewerkt en VAKANTIE king: :afro



Geef deze jongen een v8 en een fanta :jerry
 
Ik ga maandag op me nieuwe werk beginnen :jerry Eerst 2 jaar melkinstallaties gedaan, en nou speciale machines voor auto onderdelen en voor ander productiewerk in elkaar zetten. ben ook nog op school bezig te leren voor bbl niveau 3 mechatronica monteur
 
Ik ga maandag op me nieuwe werk beginnen :jerry Eerst 2 jaar melkinstallaties gedaan, en nou speciale machines voor auto onderdelen en voor ander productiewerk in elkaar zetten. ben ook nog op school bezig te leren voor bbl niveau 3 mechatronica monteur
 
monteur bij flowserve.

plaatsen , uitbreken , reviseren van pompen uit verschillende industriesectoren :thumb
 
Terug
Naar boven