-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat een geklooi pfffffff maak er een stretcht foto topic van
- Topic starter hanskadett
- Startdatum
petrolhead
Post veel
woow sjit kom je die van mij ook even doen ? king:
petrolhead
Post veel
woow sjit kom je die van mij ook even doen ? king:
BlackDevil
Post vaak
Het is een smaak, maar de uitstekende randen van de velg ten opzichte van de band vind ik geen gezicht. Dan zou ik een band nemen die mooi afsluit met de velgranden. Maar nogmaals: mijn mening.
BlackDevil
Post vaak
Het is een smaak, maar de uitstekende randen van de velg ten opzichte van de band vind ik geen gezicht. Dan zou ik een band nemen die mooi afsluit met de velgranden. Maar nogmaals: mijn mening.
sylvester1
Post weleens wat
Dit vraagt om problemen, vraag me af hoe lang dit goed gaat.
Politie zou dit zeker ook niet goed vinden.
Wel breedt
Politie zou dit zeker ook niet goed vinden.
Wel breedt
sylvester1
Post weleens wat
Dit vraagt om problemen, vraag me af hoe lang dit goed gaat.
Politie zou dit zeker ook niet goed vinden.
Wel breedt
Politie zou dit zeker ook niet goed vinden.
Wel breedt
mallemalle
Post vaak
misschien begrijp ik het gewoon niet, maar waarom zou je zoiets doen?
mallemalle
Post vaak
misschien begrijp ik het gewoon niet, maar waarom zou je zoiets doen?
david verburg
Post vaak
dit doe je om met je brede velgen toch weg te komen in je wiel kasten
en de velgen komen er uiteraard ook beter mee uit
ik vind zelf een getrokken bandje ook veel mooier staan
maar bij deze combi heb ik ook me bedenkingen
en de velgen komen er uiteraard ook beter mee uit
ik vind zelf een getrokken bandje ook veel mooier staan
maar bij deze combi heb ik ook me bedenkingen
david verburg
Post vaak
dit doe je om met je brede velgen toch weg te komen in je wiel kasten
en de velgen komen er uiteraard ook beter mee uit
ik vind zelf een getrokken bandje ook veel mooier staan
maar bij deze combi heb ik ook me bedenkingen
en de velgen komen er uiteraard ook beter mee uit
ik vind zelf een getrokken bandje ook veel mooier staan
maar bij deze combi heb ik ook me bedenkingen
kaneelschep
Woont hier bijna
Zooo! 
Dat zal wel hard werk zijn geweest ja!
En als je heel hard een plotselinge bocht maakt ligt ie er niet naast?
Dat zal wel hard werk zijn geweest ja! En als je heel hard een plotselinge bocht maakt ligt ie er niet naast?
kaneelschep
Woont hier bijna
Zooo! Dat zal wel hard werk zijn geweest ja!
En als je heel hard een plotselinge bocht maakt ligt ie er niet naast?
Dat zal wel hard werk zijn geweest ja! En als je heel hard een plotselinge bocht maakt ligt ie er niet naast?
hanskadett
Post veel
wat kan ik zeggen als je iets extreems wil doen doe het dan gewoon en mocht het fout gaan hebben we weer een wijze les
hanskadett
Post veel
wat kan ik zeggen als je iets extreems wil doen doe het dan gewoon en mocht het fout gaan hebben we weer een wijze les
@hanskadett wrote:@Fearless wrote:Heel strak!
Gaat wel goed hoor, je gaat met zulke banden toch niet lomp bochtenwerk maken. En de bandenspanning wat vaker controleren.
Comfortabel is anders, maar het wil wel.
Ben benieuwd naar wat je allemaal gebruikt hebt om ze er om te krijgen.
Ik had altijd een luchtkanon staan waarmee je in 1 keer een flinke stoot lucht er in kon rammen. Wil dat trucje met remmenreiniger nog een keer proberen, maar heb nog niet zulke extreme situaties gehad
nou remmenreiniger ben ik liever niet van plan,een kennis van mij heeft daar eens een keer zijn wenkbrauwen en zijn pony mee verloren
heb het met een kanon geprobeerd maar dat mocht niet baten hij blaasde alles aan de andere kant eruit.
we hebben daarom twee kanonnen gebruikt in tegenovergestelde richting van elkaar terwijl een ander al met de slang aan het pompen was.
zelfs toen na 8 pogingen eindelijk pas raak king:
Wat ook wel eens handig is.....
Ipv de bandenspanningsmeter op het ventiel, een rubber slang rechtstreeks op het ventiel en die in de persluchtaansluitng. Daar komt veel meer lucht door dan met een meter.
Gaat wel goed hoor, je gaat met zulke banden toch niet lomp bochtenwerk maken. En de bandenspanning wat vaker controleren.
Comfortabel is anders, maar het wil wel.
Ben benieuwd naar wat je allemaal gebruikt hebt om ze er om te krijgen.
Ik had altijd een luchtkanon staan waarmee je in 1 keer een flinke stoot lucht er in kon rammen. Wil dat trucje met remmenreiniger nog een keer proberen, maar heb nog niet zulke extreme situaties gehad
nou remmenreiniger ben ik liever niet van plan,een kennis van mij heeft daar eens een keer zijn wenkbrauwen en zijn pony mee verloren
heb het met een kanon geprobeerd maar dat mocht niet baten hij blaasde alles aan de andere kant eruit.
we hebben daarom twee kanonnen gebruikt in tegenovergestelde richting van elkaar terwijl een ander al met de slang aan het pompen was.
zelfs toen na 8 pogingen eindelijk pas raak king:
Wat ook wel eens handig is.....
Ipv de bandenspanningsmeter op het ventiel, een rubber slang rechtstreeks op het ventiel en die in de persluchtaansluitng. Daar komt veel meer lucht door dan met een meter.
@hanskadett wrote:@Fearless wrote:Heel strak!
Gaat wel goed hoor, je gaat met zulke banden toch niet lomp bochtenwerk maken. En de bandenspanning wat vaker controleren.
Comfortabel is anders, maar het wil wel.
Ben benieuwd naar wat je allemaal gebruikt hebt om ze er om te krijgen.
Ik had altijd een luchtkanon staan waarmee je in 1 keer een flinke stoot lucht er in kon rammen. Wil dat trucje met remmenreiniger nog een keer proberen, maar heb nog niet zulke extreme situaties gehad
nou remmenreiniger ben ik liever niet van plan,een kennis van mij heeft daar eens een keer zijn wenkbrauwen en zijn pony mee verloren
heb het met een kanon geprobeerd maar dat mocht niet baten hij blaasde alles aan de andere kant eruit.
we hebben daarom twee kanonnen gebruikt in tegenovergestelde richting van elkaar terwijl een ander al met de slang aan het pompen was.
zelfs toen na 8 pogingen eindelijk pas raak king:
Wat ook wel eens handig is.....
Ipv de bandenspanningsmeter op het ventiel, een rubber slang rechtstreeks op het ventiel en die in de persluchtaansluitng. Daar komt veel meer lucht door dan met een meter.
Gaat wel goed hoor, je gaat met zulke banden toch niet lomp bochtenwerk maken. En de bandenspanning wat vaker controleren.
Comfortabel is anders, maar het wil wel.
Ben benieuwd naar wat je allemaal gebruikt hebt om ze er om te krijgen.
Ik had altijd een luchtkanon staan waarmee je in 1 keer een flinke stoot lucht er in kon rammen. Wil dat trucje met remmenreiniger nog een keer proberen, maar heb nog niet zulke extreme situaties gehad
nou remmenreiniger ben ik liever niet van plan,een kennis van mij heeft daar eens een keer zijn wenkbrauwen en zijn pony mee verloren
heb het met een kanon geprobeerd maar dat mocht niet baten hij blaasde alles aan de andere kant eruit.
we hebben daarom twee kanonnen gebruikt in tegenovergestelde richting van elkaar terwijl een ander al met de slang aan het pompen was.
zelfs toen na 8 pogingen eindelijk pas raak king:
Wat ook wel eens handig is.....
Ipv de bandenspanningsmeter op het ventiel, een rubber slang rechtstreeks op het ventiel en die in de persluchtaansluitng. Daar komt veel meer lucht door dan met een meter.
david verburg
Post vaak
volgende keer gewoon gelijk met start piloot aan de slag
dat gaat meestal in 1 keer goed deed ik ook als ik smalle bandjes moest monteren
dat gaat meestal in 1 keer goed deed ik ook als ik smalle bandjes moest monteren