• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat heb ik allemaal nodig?

boxum56

Post weinig
Hallo,



Ik wil binnenkort mijn distributie en koppakking gaan vervangen. Nu is mijn vraag: wat heb ik allemaal nodig aan onderdelen?



Ik dacht zelf:



Distributieriem

Looprollen

Spanrol

Waterpomp

Multi-V riem



Koppakking

Boutenset kop

Koelvloeistof 5L

Spruitstukpakking inlaat & uitlaat

Klepdekselpakking



Iemand nog aanvullingen?

Is het overigens ook nodig om de rollen van de multi-v riem te vervangen?



Gr, Boxum56
 
inderdaad wel makkelijk om te weten wat voor motor inderdaad..



en koelvloeistof, wel iets meer als 5 liter..
 
Let ook op klepdeksel zelf..



deze scheuren nog al eens...



en pak gelijk een koppakkings set..



daar zit alles in oa:



- koppakking

- klepsteelrubbertjes

- nokkenaskeerringen

- in / uitlaat pakkingen

- klepdekselpakking (niet altijd)





vervang bij klepdeksel ook de bout ringetjes







Willem
 
Ja dat had ik ook al bedacht i.v.m de aanhaalmomenten.

Dan nog over de rollen van de multi-v riem. Deze zijn 20.000 km, 3 jaar geleden vervangen. Moeten deze ook vervangen worden?



Gr, Boxum56
 
nog het volgende



3,6 liter 5w40 vol syntheet motorolie

nieuw olie filter

4 nieuwe bougiet,tjes



veel goede zin.

een beetje mazzel.



Bert
 
is het geen 4 liter in de C18XEL Bert, is een big Block motor met klein Carter, later (late C18XEL / X18XE zelfs 4,5liter).







willem
 
Olie is 5000km geleden nog ververst, dus die vang ik mooi weer op. Ging overigens 4 liter in dus willem je hebt weer es gelijk! :D
 
je gaat toch geen gebruikte olie opvangen en er weer ingooien ?????



en zeker als je zoveel gaat doen doen die paar tientjes olie het dan ?????



:o:o:o:oik heb heel veel onbegrip daar bij :angel



en de hoeveel heid is onbelangrijk je hebt 1 liter flacon , 4 liter cans en ,5 liter cans .



WIM was bij wijs van spreeke dat dan ook vernieuwen ik heb ook die vul hoeveel heden niet allemaal in het oude hoofd zitten hoe noem je dat :hmmz oude dag :P.



Bert
 
Voor een student geldt elke cent! Dat ik alles zelf doe heeft ook een reden. En paar tientjes..... vorige keer was ik €60,- verder. Maar misschien doe ik alles wel (inc. nieuwe olie), zie ik nog wel.

En de hoeveelheid is niet echt belangrijk, behalve als je natuurlijk in de winkel staat.... :D



Bedankt voor jullie hulp.



Gr, Boxum56
 
Wellicht een tip om de koppakkingset te kopen bij je revisiebedrijf die je kop gaat vlakken.

En dan gelijk vragen of ze de klepsteelrubbertjes voor jouw erin zetten; voor hun kleine moeite !
 
Terug
Naar boven