• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

Update na een nachtje slapen....eh woelen.



Het rood toch maar weggewerkt.

Is idd. beter en er wordt niet meer gevraagd of ik niet iets vergeten ben....................... :puke

Vandaag eindelijk mijn mat rood binnengekregen en dit met de airbrush aangebracht.

Dit verander ik dus echt niet.

Nu gaan we vakantie vieren.

Proost !





IMAG0372.jpg




IMAG0374.jpg




IMAG0375.jpg




IMAG0376.jpg




IMAG0377.jpg




IMAG0378.jpg
 
Ik heb er al 18 inch onder liggen.

Spacers van 2 cm ( eigenlijk adapters van 4 naar 5 gaats ).

Eerst had ik voor 40 hoog en achter 45 hoog.

Deze combinatie gaf problemen met de APK en de banden van 45 hoog hebben ook mijn modderscherm gesloopt aan de achterzijde.

Ook raakten de banden raakten de Rieger bodykit en dat mag niet .

Dus nu voor 35 hoog en achter 40 hoog , dat gaat net goed.

Meer zit er niet in .

Het liefst had ik voor 40 hoog gehad,want dan rij je net ff wat fijner over de vreselijke drempels.

Het verschil tussen 35 en 40 hoog is aanzienlijk.
 
Update na een nachtje slapen....eh woelen.



Het rood toch maar weggewerkt.

Is idd. beter en er wordt niet meer gevraagd of ik niet iets vergeten ben....................... :puke

Vandaag eindelijk mijn mat rood binnengekregen en dit met de airbrush aangebracht.

Dit verander ik dus echt niet.

Nu gaan we vakantie vieren.

Proost !





IMAG0372.jpg




IMAG0374.jpg




IMAG0375.jpg




IMAG0376.jpg




IMAG0377.jpg




IMAG0378.jpg
 
ongelovelijk netjes! nooit gedacht dat het rood zo goed zou staan eigenlijk..



OT; uitlaat spruitstuk pakking besteld bij de dealer, lampjes van de verwarming, mistlampen en de bc vervangen, nieuwe knoppen voor de bc gemonteerd, nieuwe pookhoes gemonteerd.. gaat goed zo!
 
Even een tip:

Bij het spuiten van de roosters / gaasjes in de voor spoiler heb ik een A4tje in reepjes gescheurd en doorweekt met water.

Deze op het gedeelte gelegd wat zwart moest blijven.

Door het vocht plakken ze lekker , nemen geen verf op en je trekt ze makkelijker los dan tape.

En met een airbrush pistooltje van een paar euro is het best lekker makkelijk werken zo.
 
ongelovelijk netjes! nooit gedacht dat het rood zo goed zou staan eigenlijk..



OT; uitlaat spruitstuk pakking besteld bij de dealer, lampjes van de verwarming, mistlampen en de bc vervangen, nieuwe knoppen voor de bc gemonteerd, nieuwe pookhoes gemonteerd.. gaat goed zo!
 
Even een tip:

Bij het spuiten van de roosters / gaasjes in de voor spoiler heb ik een A4tje in reepjes gescheurd en doorweekt met water.

Deze op het gedeelte gelegd wat zwart moest blijven.

Door het vocht plakken ze lekker , nemen geen verf op en je trekt ze makkelijker los dan tape.

En met een airbrush pistooltje van een paar euro is het best lekker makkelijk werken zo.
 
Vandaag ff de site van de RDW gecheckt , en de kleur is nu ook aangepast van rood naar zwart op t kenteken.

Gratis en de bureaucratie tevreden.

Nou ja gratis,kenteken Deel1A versturen aangetekend kost ook 7.50 .

Ben benieuwd of hij ook aangetekend retour komt.



Thanks Reda voor t compliment.
 
Heel nice, maar vond met rode streep ook wel wat hebben. deed me beetje denken aan de 24uur van LeMans, waar de Ferrari's met zo'n gekleurde streep reden. hoe dan ook ziet die er dik uit, en die Harley sticker is ook bruut :thumb
 
Gister eigelijk rondom nieuwe schijven en blokken gemonteerd

Schijven van brembo en blokken van ferodo



Damn dat remt wat beter dan ijzer op ijzer :p
 
Vandaag ff de site van de RDW gecheckt , en de kleur is nu ook aangepast van rood naar zwart op t kenteken.

Gratis en de bureaucratie tevreden.

Nou ja gratis,kenteken Deel1A versturen aangetekend kost ook 7.50 .

Ben benieuwd of hij ook aangetekend retour komt.



Thanks Reda voor t compliment.
 
Heel nice, maar vond met rode streep ook wel wat hebben. deed me beetje denken aan de 24uur van LeMans, waar de Ferrari's met zo'n gekleurde streep reden. hoe dan ook ziet die er dik uit, en die Harley sticker is ook bruut :thumb
 
Ff de ophangrubbertjes van de benzinepomp+filter vervangen.

Waren bij mij alle 3 afgebroken en de pomp+filter assembly hing alleen nog aan het T-haakje en een paar tiewraps...



25082012843small.jpg
 
Gister eigelijk rondom nieuwe schijven en blokken gemonteerd

Schijven van brembo en blokken van ferodo



Damn dat remt wat beter dan ijzer op ijzer :p
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven