corsa14slow
Post weinig
voor het eerst in mijn bezit (2j en paar maanden) met mijn Corsa de grens over gestoken king: (Duitsland)
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?
- Topic starter bennic
- Startdatum
Vandaag mappen weer eens uitgeklopt en interieur gestofzuigd. Voorbanden opgepompt, achterbanden nog niet want de ventieldopjes zitten vast. Nachtje in de WD40 doet misschien wonderen.
Verder eerste stap gemaakt in het schoonmaken van mijn motorruimte, heb eerst de buitenrand gedaan. Ook heb ik de dopjes op de ... blauw gespoten, omdat het kan :wors
Plaatje erbij, de oplettende kijken heeft gezien dat ik m'n ecotec plaatje mis, ben ik nog naar op zoek. Ook zie je dat de linker koplamp bevestigingspunten afgebroken zijn.. moet ik dus ook naar op zoek.
Iemand nog tips voor een beetje een mooie enginebay?
Verder eerste stap gemaakt in het schoonmaken van mijn motorruimte, heb eerst de buitenrand gedaan. Ook heb ik de dopjes op de ... blauw gespoten, omdat het kan :wors
Plaatje erbij, de oplettende kijken heeft gezien dat ik m'n ecotec plaatje mis, ben ik nog naar op zoek. Ook zie je dat de linker koplamp bevestigingspunten afgebroken zijn.. moet ik dus ook naar op zoek.
Iemand nog tips voor een beetje een mooie enginebay?
PeterNoFear
Post vaak
Lekker bezig zeg ik!
Heb je van die ventieldopjes van aluminium?
Zoja, dan helpt wd-40 niet meer ben ik bang, moet je met 1 tang je ventiel pakken, en met een andere het dopje, dan wil het wel.
Vandaag maar weer eens verder gegaan met de GSi, de powerbox voor zover mogelijk klaar maken en de how-to goed doorkijken.
Opel vlag gekocht:
Ben verplaatst van werkplek, nu naast 't huis, moest eerst telkens naar m'n pa rijden...
Dus de GSi vrijdag/zaterdag verplaatst.
Mooie combi:
Heb je van die ventieldopjes van aluminium?
Zoja, dan helpt wd-40 niet meer ben ik bang, moet je met 1 tang je ventiel pakken, en met een andere het dopje, dan wil het wel.
Vandaag maar weer eens verder gegaan met de GSi, de powerbox voor zover mogelijk klaar maken en de how-to goed doorkijken.
Opel vlag gekocht:
Ben verplaatst van werkplek, nu naast 't huis, moest eerst telkens naar m'n pa rijden...
Dus de GSi vrijdag/zaterdag verplaatst.
Mooie combi:
Ja het zijn idd aluminium dopjes, ik zal bij de voorste ook al wel wat corrosie in de schroefdraad zitten maar die gingen nog wel los :/
Ik ga idd maar doen wat je hebt voorgesteld. Iets grover geweld gebruiken
Wat wil je eigenlijk precies met de GSI gaan doen?
edit:
Inmiddels nog wat leuks gedaan, de middelste ventilator roosters uit elkaar gehaald en de "plaatjes" zilver gemaakt.
Daarbij ook de asbak zilver gespoten
Ik ga idd maar doen wat je hebt voorgesteld. Iets grover geweld gebruiken
Wat wil je eigenlijk precies met de GSI gaan doen?
edit:
Inmiddels nog wat leuks gedaan, de middelste ventilator roosters uit elkaar gehaald en de "plaatjes" zilver gemaakt.
Daarbij ook de asbak zilver gespoten
PeterNoFear
Post vaak
Zit er wel leuk uit met die zilverkleurige lamellen.
De GSi krijgt een Mantzel inlaat, en een 4-2-1 spaghetti-spruitstuk, daarmee houd het eerst op onder de kap.
De auto wordt wit met waarschijnlijk de opel-motorsport kleuren.
Alle origineel zwarte delen blijven zwar, maar er komen geen logo's en strippen meer op de deuren/achterklep
De achterruitenwisser wordt weggehaald en het gat wordt dichtgelast.
Interieur blijft origineel GSi.
Voor de rest wordt er eerst niks spectaculairs met de corsa gedaan.
Ik laat een sticker maken met een porretje richting Honda, maar die zien jullie waarschijnlijk aan het einde van de week
De GSi krijgt een Mantzel inlaat, en een 4-2-1 spaghetti-spruitstuk, daarmee houd het eerst op onder de kap.
De auto wordt wit met waarschijnlijk de opel-motorsport kleuren.
Alle origineel zwarte delen blijven zwar, maar er komen geen logo's en strippen meer op de deuren/achterklep
De achterruitenwisser wordt weggehaald en het gat wordt dichtgelast.
Interieur blijft origineel GSi.
Voor de rest wordt er eerst niks spectaculairs met de corsa gedaan.
Ik laat een sticker maken met een porretje richting Honda, maar die zien jullie waarschijnlijk aan het einde van de week
@Heks wrote:Als je het oliefilter gaat vervangen? Helemaal los draaien, maar niet meteen helemaal die plastic dop eraf halen. Rustig lucht laten aanzuigen. Dan zakt de olie je carter in, ipv over je handen, blok en grond. Ff een minuutje de tijd gunnen als ie lucht aan kan zuigen.
Kun je dan niet net zo makkelijk de vuldop losdraaien? Of ben ik nou gek...?
Kun je dan niet net zo makkelijk de vuldop losdraaien? Of ben ik nou gek...?
Dan loopt bij mij het oliefilter niet niet leeg. Draai altijd eerst de vuldop eraf als ik de olie ga vervangen, dan de carterplug en dan het oliefilter.
Maar als ik dan bij het oliefilter kom, geeft dat toch een troepje (gelukkig met zeil eronder). Als ik hem los draai en even laat rusten, dan gaat het prima.
Maar als ik dan bij het oliefilter kom, geeft dat toch een troepje (gelukkig met zeil eronder). Als ik hem los draai en even laat rusten, dan gaat het prima.
Ziet er netjes uit op deze foto's willem.
Wat voor motor ligt er in? Ennuh km stand? Uit medio 1999? Ik weet dat ik nu wel heel erg brutaal ben, maar wat kost zoiets? Ik heb voor die van mij uit 2000 met 104.000KM 800 euro betaald, maar als je terug zoekt op het forum... Wel het nodige gezeur mee gehad. En dan heb ik hem nog letterlijk van een omaatje gekocht en altijd in een verwarmde garage gestaan. Wel geluk mee gehad (was wel een race oma) denk ik nog steeds king:
edit: http://occasions.autoscout24.nl/?at...=N,U&sort=price&results=20&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit ziet er ook goed uit trouwens. Mja met meer ruimte om te stallen en een dikkere portomonee... Dan had ik al lang een andere auto gereden (nog steeds opel dat dan weer wel
)
Wat voor motor ligt er in? Ennuh km stand? Uit medio 1999? Ik weet dat ik nu wel heel erg brutaal ben, maar wat kost zoiets? Ik heb voor die van mij uit 2000 met 104.000KM 800 euro betaald, maar als je terug zoekt op het forum... Wel het nodige gezeur mee gehad. En dan heb ik hem nog letterlijk van een omaatje gekocht en altijd in een verwarmde garage gestaan. Wel geluk mee gehad (was wel een race oma) denk ik nog steeds king:
edit: http://occasions.autoscout24.nl/?at...=N,U&sort=price&results=20&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit ziet er ook goed uit trouwens. Mja met meer ruimte om te stallen en een dikkere portomonee... Dan had ik al lang een andere auto gereden (nog steeds opel dat dan weer wel
)Welke motor erin ligt kan je opzoeken op de Site www.vwe.nl, daar tik je het Kenteken in en dan krijg je de info. of via een kenteken app. op de telefoon
Specs:
Merk: Opel
Type: Corsa-B2
1e toelating: 22-07-1999
Motor: X15DT
uitvoering: Sport
Opties: Electrische ramen - handbediend Schuif kanteldak (origineel) - Operg lade onder rechter stoel - Lichtmetalen Velgen (origineel) - Trekhaak (met twinnyload Steun)
Willem
Specs:
Merk: Opel
Type: Corsa-B2
1e toelating: 22-07-1999
Motor: X15DT
uitvoering: Sport
Opties: Electrische ramen - handbediend Schuif kanteldak (origineel) - Operg lade onder rechter stoel - Lichtmetalen Velgen (origineel) - Trekhaak (met twinnyload Steun)
Willem
wim-v6, leuke wagen! Nog plannen? Zelfde opties als de combo? :mrgreen:
Vanavond benzinefilter/luchtfilter/interieurfilter en bougies vervangen. De filters waren echt aan vervanging toe.
Morgen zal ik de olie + filter gaan vervangen, en dan kan de auto er weer even tegen aan
Vanavond benzinefilter/luchtfilter/interieurfilter en bougies vervangen. De filters waren echt aan vervanging toe.
Morgen zal ik de olie + filter gaan vervangen, en dan kan de auto er weer even tegen aan
combo c tour
Post weinig
vandaag niks gedaan en genoten van het super mooie weer. :thumb
veel te warm om wat aan de combo te doen. :wors :wtf :jerry
veel te warm om wat aan de combo te doen. :wors :wtf :jerry
@combo c tour wrote:vandaag niks gedaan en genoten van het super mooie weer. :thumb
veel te warm om wat aan de combo te doen. :wors :wtf :jerry
So true, vandaag weer zo'n dag Ik heb m'n zwaar uitgedroogde geurboompje maar van de spiegel getrokken
veel te warm om wat aan de combo te doen. :wors :wtf :jerry
So true, vandaag weer zo'n dag
Ik heb m'n zwaar uitgedroogde geurboompje maar van de spiegel getrokken