-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?
- Topic starter bennic
- Startdatum
Loopt als een tractor onregelmatig ploft als een gek en uitvallen bij poging tot wegrijden. Denk dat me verdeelkap door het stilstaan en de kou niet zo leuk vond.. Tijd om die eens te vervangen.
[rquote=1832625&tid=120438&author=thijs1][rquote=1831485&tid=120438&author=X-PloiD]Poging tot starten na 5 dagen stilstaan.. Moeizaam sloeg hij aan.. Liep ineens op 3 cilinders... Toen vieldie uit...
![/rquote]
Hoe merk je dat hij maar op 3 cilinders loopt dan?[/rquote]
[rquote=1832625&tid=120438&author=thijs1][rquote=1831485&tid=120438&author=X-PloiD]Poging tot starten na 5 dagen stilstaan.. Moeizaam sloeg hij aan.. Liep ineens op 3 cilinders... Toen vieldie uit...
![/rquote]
Hoe merk je dat hij maar op 3 cilinders loopt dan?[/rquote]
[rquote=1833825&tid=120438&author=G-Junit][rquote=1833178&tid=120438&author=robkuh]Vanavond de asbakverlichting maar eens gefikst
Nu de verlichting van de kachelbediening nog...
[/rquote]
Veel plezier met de verlichting van de kachelbediening. Wat een pokkeklus was dat:swear
[/rquote]
Helemaal mee eens
Nu de verlichting van de kachelbediening nog...[/rquote]Veel plezier met de verlichting van de kachelbediening. Wat een pokkeklus was dat:swear
[/rquote]Helemaal mee eens
Yep, ik had zo links en rechts al vernomen dat dat een behoorlijk kl*tekarwei is...
Maar ik zou het toch wel graag willen repareren.
En er staat nog meer op mn verlanglijstje;
-Nieuwe schijven en blokken voor.
-nieuw uitlaatje.
-en misschien nieuwe achterschokdempers? (hij maakt nogal een krakend geluid als ik over bijvoorbeeld een drempel rijd. Of moet ik die oorzaak in iets anders zoeken?)
Maar ik zou het toch wel graag willen repareren.En er staat nog meer op mn verlanglijstje;
-Nieuwe schijven en blokken voor.
-nieuw uitlaatje.
-en misschien nieuwe achterschokdempers? (hij maakt nogal een krakend geluid als ik over bijvoorbeeld een drempel rijd. Of moet ik die oorzaak in iets anders zoeken?)
mantarobin
Post weinig
[rquote=1833825&tid=120438&author=G-Junit][rquote=1833178&tid=120438&author=robkuh]Vanavond de asbakverlichting maar eens gefikst Nu de verlichting van de kachelbediening nog...[/rquote]
Veel plezier met de verlichting van de kachelbediening. Wat een pokkeklus was dat:swear[/rquote]
Mwoaaa valt nog mee:thumbup
Nu de verlichting van de kachelbediening nog...[/rquote]Veel plezier met de verlichting van de kachelbediening. Wat een pokkeklus was dat:swear
[/rquote]Mwoaaa valt nog mee:thumbup
badboy1541
Lid
Eh,... vandaag voor het eerst weer sinds 20 jaar in een Corsa A gestapt.. Ooit had ik een 1.0S en alter een 1.3N,.. Heel burgelijk gekocht bij de Opel-dealer in Wormerveer (toen was dat Garage Zwart), en nu... heb ik een grijze Corsa A E1.2GV S6 uit 1989 bemachtigd.
Wonderschoon voor een bijna 22 jaar wagentje. Ik heb hem een paar uur terug van Amersfoort naar de Zaanstreek gereden,... helemaal toppie.
Nu hopen dat de BBS honingraat velgen (15 inch, 6 J met 195/50 banden) gaan passen in de wielkasten!
En dan speuren naar een originele SR spoiler.
Dat is wat ik vandaag heb gedaan!
Wonderschoon voor een bijna 22 jaar wagentje. Ik heb hem een paar uur terug van Amersfoort naar de Zaanstreek gereden,... helemaal toppie.
Nu hopen dat de BBS honingraat velgen (15 inch, 6 J met 195/50 banden) gaan passen in de wielkasten!
En dan speuren naar een originele SR spoiler.
Dat is wat ik vandaag heb gedaan!
[rquote=1834308&tid=120438&author=2e-c14nz]check anders ook je veerschotels zelf, deze willen erg graag roesten.[/rquote]
De auto was net 3 dagen voordat ik `em kocht apk-gekeurd,dus dan mag ik toch aannemen dat die veerschotels nog in orde zijn? Ik vermoed toch dat het in de schokdempers zit.
Vandaag trouwens nog even de koppeling afgesteld
De auto was net 3 dagen voordat ik `em kocht apk-gekeurd,dus dan mag ik toch aannemen dat die veerschotels nog in orde zijn? Ik vermoed toch dat het in de schokdempers zit.
Vandaag trouwens nog even de koppeling afgesteld
Vervang je Schockdempers even Bij mij kraakte het ook.. Check ook de staat van je achterveren even.
[rquote=1835128&tid=120438&author=robkuh][rquote=1834308&tid=120438&author=2e-c14nz]check anders ook je veerschotels zelf, deze willen erg graag roesten.[/rquote]
De auto was net 3 dagen voordat ik `em kocht apk-gekeurd,dus dan mag ik toch aannemen dat die veerschotels nog in orde zijn? Ik vermoed toch dat het in de schokdempers zit.
Vandaag trouwens nog even de koppeling afgesteld[/rquote]
Heb net de Corsa eens vanbinnen schoongemaakt. Als het niet regent ga ik hem ook maar eens wassen.. Hij heeft veel meegemaakt deze winter vele km's door de rotzooi..
Gelukkig zonder problemen ! Echt fijne auto's !
Bij mij kraakte het ook.. Check ook de staat van je achterveren even.[rquote=1835128&tid=120438&author=robkuh][rquote=1834308&tid=120438&author=2e-c14nz]check anders ook je veerschotels zelf, deze willen erg graag roesten.[/rquote]
De auto was net 3 dagen voordat ik `em kocht apk-gekeurd,dus dan mag ik toch aannemen dat die veerschotels nog in orde zijn? Ik vermoed toch dat het in de schokdempers zit.
Vandaag trouwens nog even de koppeling afgesteld
[/rquote]Heb net de Corsa eens vanbinnen schoongemaakt. Als het niet regent ga ik hem ook maar eens wassen.. Hij heeft veel meegemaakt deze winter vele km's door de rotzooi..
Gelukkig zonder problemen ! Echt fijne auto's !
CorsaSletje
Lid
Ben al enige tijd bezig me stuur los te krijgen, heb 3 verschillende poelietrekkers geprobeert en zelf een constructie gemaakt maar onder de druk 2 M10 bouten doormidden maar stuur wil niet losgaan.
Vandaag dan maar een zaag in me dash gezet en met geweld de tellerkast eruitgesloopt en vervolgens de stuurkolom in zn geheel gedemonteert.
1 Bout was een Torx of Imbus bout die in de fabriek met een puntlasje is dichtgemaakt, uitgeboord dus...
Nu heb ik dus een stuurkolom met contactslot en stuur en al eruit en ga morgen een nieuwe halen bij de sloop (als dat stuur wel loskomt tenminste).
Iemand nog een idee wat ik nog kan doen om dat stuur van die losse as af te krijgen?
Vandaag dan maar een zaag in me dash gezet en met geweld de tellerkast eruitgesloopt en vervolgens de stuurkolom in zn geheel gedemonteert.
1 Bout was een Torx of Imbus bout die in de fabriek met een puntlasje is dichtgemaakt, uitgeboord dus...
Nu heb ik dus een stuurkolom met contactslot en stuur en al eruit en ga morgen een nieuwe halen bij de sloop (als dat stuur wel loskomt tenminste).
Iemand nog een idee wat ik nog kan doen om dat stuur van die losse as af te krijgen?
Oeps... tip om hem los te krijgen zonder enig extra gereedschap..
1 Boutje los
2 Zet de rug van de voorstoel naar achter en sla met je handpalmen links en rechts een paar keer stuk of 5 keer en daarna kun je het stuur er zo afhalen. Ik heb dit 4 keer gedaan en zonder enig moeite. De eerste keer dat ik het deed baalde ik ook hard dat het niet lukte. Flink erop slaan met je handpalmen en je kunt hem er zo af halen !!!
[rquote=1835329&tid=120438&author=CorsaSletje]Ben al enige tijd bezig me stuur los te krijgen, heb 3 verschillende poelietrekkers geprobeert en zelf een constructie gemaakt maar onder de druk 2 M10 bouten doormidden maar stuur wil niet losgaan.
Vandaag dan maar een zaag in me dash gezet en met geweld de tellerkast eruitgesloopt en vervolgens de stuurkolom in zn geheel gedemonteert.
1 Bout was een Torx of Imbus bout die in de fabriek met een puntlasje is dichtgemaakt, uitgeboord dus...
Nu heb ik dus een stuurkolom met contactslot en stuur en al eruit en ga morgen een nieuwe halen bij de sloop (als dat stuur wel loskomt tenminste).
Iemand nog een idee wat ik nog kan doen om dat stuur van die losse as af te krijgen?[/rquote]
1 Boutje los
2 Zet de rug van de voorstoel naar achter en sla met je handpalmen links en rechts een paar keer stuk of 5 keer en daarna kun je het stuur er zo afhalen. Ik heb dit 4 keer gedaan en zonder enig moeite. De eerste keer dat ik het deed baalde ik ook hard dat het niet lukte. Flink erop slaan met je handpalmen en je kunt hem er zo af halen !!!
[rquote=1835329&tid=120438&author=CorsaSletje]Ben al enige tijd bezig me stuur los te krijgen, heb 3 verschillende poelietrekkers geprobeert en zelf een constructie gemaakt maar onder de druk 2 M10 bouten doormidden maar stuur wil niet losgaan.
Vandaag dan maar een zaag in me dash gezet en met geweld de tellerkast eruitgesloopt en vervolgens de stuurkolom in zn geheel gedemonteert.
1 Bout was een Torx of Imbus bout die in de fabriek met een puntlasje is dichtgemaakt, uitgeboord dus...
Nu heb ik dus een stuurkolom met contactslot en stuur en al eruit en ga morgen een nieuwe halen bij de sloop (als dat stuur wel loskomt tenminste).
Iemand nog een idee wat ik nog kan doen om dat stuur van die losse as af te krijgen?[/rquote]
CorsaSletje
Lid
Ja dat is ook al geprobeert.
We hebben ook met 2 grote spanbanden een druk van meer dan 100KG op het stuur gezet en met een grote masieve pin een paar flinke klappen op de as gegeven met een flinke hamer.
Stuur wil echt niet loskomen, denk haast dat de vorige eigenaar er locktight ofzo op heeft gedaan.
We hebben ook met 2 grote spanbanden een druk van meer dan 100KG op het stuur gezet en met een grote masieve pin een paar flinke klappen op de as gegeven met een flinke hamer.
Stuur wil echt niet loskomen, denk haast dat de vorige eigenaar er locktight ofzo op heeft gedaan.
Marcus-Corsa
Lid
Nu dat alle sneeuw hier in Zuid Limburg bij mij weg is. Heb ik men Bodem plaats maar een goed pekel vrij gemaakt.
bleucorsaboy
Post weinig
zal me benieuwen hoelang het blijft zitten is ten slotte wel van vw :jerry
