blackbonkie
Post weinig
wat is de fijnste en beste band onder een vectra c gts van 2007. ik heb er nu michelin sport 3 onder liggen maar vind deze nogal lawaai maken en gauw cuppen
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat is de fijnste en beste band onder een vectra c gts
- Topic starter blackbonkie
- Startdatum
Timothydevisser
Post weleens wat
Welke inc maat heb je eronder ?
Rij zelf op 19inc snowflakes met brigestone 235/40/19 rij geweldig
Rij zelf op 19inc snowflakes met brigestone 235/40/19 rij geweldig
Banden zijn heel persoonlijk. De een vind michelin geweldig. De ander vind het de meest waardeloze band.
Stille banden zijn op dit moment toch de michelin pilot sport 3, michelin primacy 4 ,
Dunlop sport maxx rt/gt, goodyear f1 asymetric 2.
Continental sport contact 5 maakt meer geluid.
Net als de bridgestone banden.
Cuppen doet helaas elke band. Banden om de 10 a 15 duizend km omwisselen van voor naar achter. Houd het een beetje tegen.
Stille banden zijn op dit moment toch de michelin pilot sport 3, michelin primacy 4 ,
Dunlop sport maxx rt/gt, goodyear f1 asymetric 2.
Continental sport contact 5 maakt meer geluid.
Net als de bridgestone banden.
Cuppen doet helaas elke band. Banden om de 10 a 15 duizend km omwisselen van voor naar achter. Houd het een beetje tegen.
GTS Vectra
Woont hier bijna
Ik heb de Dunlop sport maxx (235/35/19), top band !! :thumb
Als je maar geen Minerva's koop, spiegel glad met regen! :thumbdown
Als je maar geen Minerva's koop, spiegel glad met regen! :thumbdown
martijnlentjes
Post weinig
Ik rij met 18" opel GT wielen onder mn Vectra daar liggen Vredenstein Ultrac Sessanta 225x45x18 op... Redelijk stil en een ongelofelijke bak grip. nu naar een half jaar nog geen sporen van cuppen... en via de goede weg niet duur (€72.50 p/band)
blackbonkie
Post weinig
ik heb 17 inch velgen met 225/45x17 banden michelin sport 3 ,volgens info via internet zou Goodyear Efficient Grip ook stil zijn maar ik weet niet uit ervaring of dat zo is.
@arjontje wrote:
Cuppen doet helaas elke band. Banden om de 10 a 15 duizend km omwisselen van voor naar achter. Houd het een beetje tegen.
??? dat is toch echt afhankelijk van de uitlijning van je auto, als de auto juist is uitgelijnd gaat een band echt niet van zelf cuppen.
Ik rij sinds drie maanden op Dunlop SportMaxx RT 225/40R18 en vind ze super, en ze zijn ook nog
soepeler dan de Michelin Primacy 3 die er daarvoor op lagen in 225/45R17
Cuppen doet helaas elke band. Banden om de 10 a 15 duizend km omwisselen van voor naar achter. Houd het een beetje tegen.
??? dat is toch echt afhankelijk van de uitlijning van je auto, als de auto juist is uitgelijnd gaat een band echt niet van zelf cuppen.
Ik rij sinds drie maanden op Dunlop SportMaxx RT 225/40R18 en vind ze super, en ze zijn ook nog
soepeler dan de Michelin Primacy 3 die er daarvoor op lagen in 225/45R17
Timothydevisser
Post weleens wat
Heb ook dunlops gehad echt waardeloze band veel lawaai
Ik ben erg te spreken over Dunlop Sport Maxx RT.
Had ook Michelins eronder en ben er toch niet over te spreken. En cuppen vanaf nieuw gebeurde binnen maanden.
Mijn truc is 2 voorbanden halen, daar een half jaar mee rijden. Dan voorbanden naar achter zetten en weer 2 voorbanden halen. De zeg half afgsleten achterbanden die van voor komen, cuppen een heel stuk minder dan dat je nieuw direct op de achteras zet.
Had ook Michelins eronder en ben er toch niet over te spreken. En cuppen vanaf nieuw gebeurde binnen maanden.
Mijn truc is 2 voorbanden halen, daar een half jaar mee rijden. Dan voorbanden naar achter zetten en weer 2 voorbanden halen. De zeg half afgsleten achterbanden die van voor komen, cuppen een heel stuk minder dan dat je nieuw direct op de achteras zet.
@Timothydevisser wrote:Heb ook dunlops gehad echt waardeloze band veel lawaai
Waarschijnlijk al een ouder type dan, Dunlop maakt de laaste jaren (sinds de labeling) echt zeker fijne en stille bandjes
Waarschijnlijk al een ouder type dan, Dunlop maakt de laaste jaren (sinds de labeling) echt zeker fijne en stille bandjes
Timothydevisser
Post weleens wat
Hmmmmzzz ik werk bij Mcsyncro wij reiden niet op oude banden 
Dat zegt mij zo niks......
maar Dunlop heeft erg veel verschillende type in hun programma, dat bedoelde ik,
zo hebben ze de Sportmaxx in de loop der jaren al 4x gewijzigd wat ook resulteerde in elke x een ander profiel.
Kan best zijn dat jij de eerste SportMaxx gereden hebt, die wilde op ten duur wel lawaai gaan maken en werd aardig stugger.
maar Dunlop heeft erg veel verschillende type in hun programma, dat bedoelde ik,
zo hebben ze de Sportmaxx in de loop der jaren al 4x gewijzigd wat ook resulteerde in elke x een ander profiel.
Kan best zijn dat jij de eerste SportMaxx gereden hebt, die wilde op ten duur wel lawaai gaan maken en werd aardig stugger.
Timothydevisser
Post weleens wat
Mcsyncro is een banden velg montage bedrijf voor Volvo Honda Nissan Mercedes brabus.
Maar iedereen ervaart de banden en wegligging anders natuurlijk
Maar iedereen ervaart de banden en wegligging anders natuurlijk
michelin primacy worden hier gebruikt in de 15 en 17 inch versie voor zowel een vectra als omega en bevallen qua slijtage en grip erg goed.
omega heeft 16 inch goodyear als winterbanden en dat is echt waardeloos, griploosheid bij een bui regen is al voldoende om hem te laten glijden.
vectra heeft continental winterbanden en dat is net voldoende grip als je rustig aan weg rijd, iets teveel gas op wat natte klinkers en je staat al met spinnende wielen.
Vredestein sportrac is alleen een droog weer band, met regen maakte bij de Omega de TC overuren.
omega heeft 16 inch goodyear als winterbanden en dat is echt waardeloos, griploosheid bij een bui regen is al voldoende om hem te laten glijden.
vectra heeft continental winterbanden en dat is net voldoende grip als je rustig aan weg rijd, iets teveel gas op wat natte klinkers en je staat al met spinnende wielen.
Vredestein sportrac is alleen een droog weer band, met regen maakte bij de Omega de TC overuren.
@vanieba wrote:@arjontje wrote:
Cuppen doet helaas elke band. Banden om de 10 a 15 duizend km omwisselen van voor naar achter. Houd het een beetje tegen.
??? dat is toch echt afhankelijk van de uitlijning van je auto, als de auto juist is uitgelijnd gaat een band echt niet van zelf cuppen.
Ik rij sinds drie maanden op Dunlop SportMaxx RT 225/40R18 en vind ze super, en ze zijn ook nog
soepeler dan de Michelin Primacy 3 die er daarvoor op lagen in 225/45R17
Jawel ook al is de uitlijning goed dan nog zal een band gaan cuppen. Zo Zie ik ze dagelijks bij de golf passat Vectra astra en kan nog wel even door gaan.
Het probleem is namelijk de ophanging. In combinatie met geen aandrijving.
Wat wel is idd met uitlijning kan je het wel tegen houden.
Samen met wisselen.
Zo deden mijn banden onder de Vectra niet cuppen.
Maar ik deed dan ook maar maximaal 15000 km met een set.
Maar elke band gaat cuppen.
Cuppen doet helaas elke band. Banden om de 10 a 15 duizend km omwisselen van voor naar achter. Houd het een beetje tegen.
??? dat is toch echt afhankelijk van de uitlijning van je auto, als de auto juist is uitgelijnd gaat een band echt niet van zelf cuppen.
Ik rij sinds drie maanden op Dunlop SportMaxx RT 225/40R18 en vind ze super, en ze zijn ook nog
soepeler dan de Michelin Primacy 3 die er daarvoor op lagen in 225/45R17
Jawel ook al is de uitlijning goed dan nog zal een band gaan cuppen. Zo Zie ik ze dagelijks bij de golf passat Vectra astra en kan nog wel even door gaan.
Het probleem is namelijk de ophanging. In combinatie met geen aandrijving.
Wat wel is idd met uitlijning kan je het wel tegen houden.
Samen met wisselen.
Zo deden mijn banden onder de Vectra niet cuppen.
Maar ik deed dan ook maar maximaal 15000 km met een set.
Maar elke band gaat cuppen.
Kortom .... een band is persoonlijk !! :thumb
UHP banden van Star Performer vond ik een super band onder mijn vectra B .. echter onder mijn vectra C zijn ze ruk !
Winterbanden van Vredestein zijn echt de beste , maar de zomerbanden zijn echt vreselijk !!
En een hoop denken hier waarschijnlijk anders over!!
Dus ... ik zou gewoon een Goed merk nemen ( dus geen Linglong oid ) en gewoon proberen...
UHP banden van Star Performer vond ik een super band onder mijn vectra B .. echter onder mijn vectra C zijn ze ruk !
Winterbanden van Vredestein zijn echt de beste , maar de zomerbanden zijn echt vreselijk !!
En een hoop denken hier waarschijnlijk anders over!!
Dus ... ik zou gewoon een Goed merk nemen ( dus geen Linglong oid ) en gewoon proberen...