• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat is dit en kan het veel kwaad?

B

.B4R7.

Post veel
laatst velgen gekocht met banden, echter valt me nu pas het volgende op (stom ik weet het).



20130306_171616_zps9d674a12.jpg


20130306_171624_zps5dba555e.jpg




Iemand enig idee wat dit kan zijn en hoeveel kwaad het kan? Ik durf ze er op dit moment namelijk niet onder te zetten.

alvast bedankt
 
Als het een deuk is in de band is het een karkas breuk. Hier word hij voor de apk ook voor afgekeurd.
 
bij karkasbreuk meestal bult..geen deuk. en zit dan vaak aan de buitenkant wiel (ergens tegenaan gereden) en niet aan de binnenzijde.

Het kan natuurlijk ook het punt zijn waar de karkasring bij elkaar komt, bij mijn oude conti's op mijn oldtimer zaten op alle 4 deze plekken, daar stond ook rondje/stempel wat vaak deze plek markeert (t.o ventiel monteren voor minste kans op onbalans VOOR balanceren).

Bij twijfel, effe meenemen naar bandenboer/werkplaats die hebben het zo gezien!
 
lijkt wel of dat een reservewiel is geweest, vaak zie je dit bij banden die onder de auto als reserve wiel hangen ! is het geen tweedehands band ?



het kan niet direct kwaad, maar risico dat er iets gebeurt is er wel natuurlijk
 
Ik zou het niet aandurven hiermee 190 over de autobahn te gaan. De band ziet er zo op de foto al best verouderd uit.
 
@Juhroen wrote:Als het een deuk is in de band is het een karkas breuk. Hier word hij voor de apk ook voor afgekeurd.



Terug naar de school banken.

Een deuk in de wang is geen afkeur. Sterker nog dat is het stevigste gedeelte van de wang.

Die deuk krijg je omdat er daar meerdere lagen van de band aan mekaar gehecht zijn in het productie proces.



Vergelijk het als je op een ballon een stuk tape plakt en dan de ballon op blaast.
 
probeer de DOT code eens op te zoeken op je band, daar kan je de leeftijd op aflezen, ze zien er best wel oud uit zo op de foto.

en die witte streep lijkt mij een markering ofzo.
 
Lijkt mij idd een merkteken om het balanceren goed te doen.



Zeker omdat het lijkt dat die streep ook een stukje op de velg rand door loopt. :hmmz
 
Is n krijtstreep



Band zal wel een x lek geweest zijn en van binnenuit met een paraplu gemaakt zijn



Dan zetten ze er een streep op om m niet opnieuw te hoeven balanceren
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven