wat is dit ???????

[johnhgv]

hoi wat is dit voor ding

gr john

 

[wim-v6]

Tankontluchtingsklep

 

[johnhgv]

oké en hoe kun je die testen of hij nog goed werkt gr john

 

[wim-v6]

Tikt ie met warme motor doet ie het...



Waarom wil je dat weten??



Willem

 

[johnhgv]

door onjuiste weergave van de brandstof meter

dacht dat door vacuüm van tank kwam

gr john

 

[wim-v6]

rijden met de dop een paar slagen los, kom je er gauw genoeg achter..



Denk dan eerder dat de oorzaak bij de tank ventilatie zit in de vulhals..







Willem

 

[johnhgv]

heb slangen aan weerszijden door geblazen en zaten niet verstopt

maar oké hoe zo bij de vulhals dan

gr John

 

[wim-v6]

Loopt van de tank naar boven 2 dunne slangen en de Dikke vulslang..



Klepje kan je eens los tussen je filterbak tegen de veerpoot leggen, dan hoor je m binnen tikken..



of op de sloop eens een andere halen en die erop zetten..



Willem

 

[Dolby]

Toevallig dat ik dit heb met mijn astra G. Geeft veel schil in tankinhoud. Dan 3/4vol. Doe ik daarna contact af en daarna weer an geeft hij 1/2 vol aan. Zou dit ook aan de vacum kunnen liggen?



Hoe zou ik dit kunnen oplossen?

 

[wim-v6]

dop los draaien en kijken of het probleem blijft.



Willem

 

[johnhgv]

heb een gaatje van 1 mm in de tank dop geboord.

kijken of dat werkt .

 

[johnhgv]

hoi wie heeft nog tips tank in houd blijft schommelen

en ontluchtings-- klep werkt en slangen zijn ook open

wie heeft een idee

 

[midnight black]

Dan zou ik het probleem in de sensor van de benzinemeter zoeken.

 

[johnhgv]

oke waar zit de sensor van de benzine meter eigenlijk bvd gr john

 

[gerben rsv]

Dit noemen ze een tankvlotter en deze zit in de tank gemonteerd om hier bij te komen zul je de tank moeten laten zakken!!

 

[johnhgv]

oke normaal kun je er van boven af bij toch

 

[gerben rsv]

Helaas zit er geen gat meer in de carrosserie en moet je dus de tank laten zakken om er vanboven af bij te komen.

 

[gerben rsv]

Voor dat je dit gaat doen is het misschien beter om je probleem/klacht wat specifieker te omschrijven !



Wat gebeurd er precies met de brandstofmeter en wanneer gebeurd dit dan ,hoe lang duurt dit dan ,hoeveel liter zit er dan nog in(ongeveer) enz,enz,enz,enz.



Hoe meer informatie jij geeft des te beter kunnen we je helpen! :thumb

 

[Cobus]

Ik zit met het zelfde probleem.

Ik heb van de week met mijn tankdop los gereden, toen bleef de benzine naald wel stabiel.

Alleen was het in de auto niet te harden vanwege de benzine lucht.

Tankdop tijdens de rit weer dicht gedraaid, met als resultaat benzine lucht weg uit de auto en wederom een zenuwachtige benzine naald.

Met als gevolg dat de benzine naald eergisteren op de helft stond, en het vrouwtje met een lege tank langs de weg.

Net na het starten bleef de benzine naald op reserve staan, maar na een aantal seconden schoot deze door naar de helft, dus vrouw is gewoon gaan rijden.

Maar helaas na 10Km stond ze stil.

Vandaag bijna 300Km gereden en de naald geeft nu aan dat er nog 1 kwart tank benzine in zit.

Na dat de auto een uurtje stil heeft gestaan geeft de benzine naald dat de tank nog 3 kwart vol zit.

Na 5 minuten rijden staat hij weer op 1 kwart.

De tankontluchtingsklep onder de motorkap tik er lekker op los, dus denk ik dat ik er vanuit kan gaan dat deze werkt.

Nu heb ik pas ergens gelezen dat het mogelijk het koolstoffilter zou kunnen zijn.

Deze zou verzadigd zijn en moet dan vervangen worden.

Is dit te testen door het koolstoffilter te verwijderen, of kan ik de uitgaande kant van de tankontluchtingsklep tijdelijk even los te maken zonder enige gevolgen.

Ik zal Zondag eens kijken of de slangen aan de vul slang niet verstopt zitten.

Maar ik weet wel dat het een vervelend probleem is.

Hopelijk is er iemand met een gouden tip.

 

[Cobus]

Zojuist een topic gevonden dat ik het slangetje naar het koolstoffilter los kan halen.

Dus dit gaan we eens proberen.