Wat meer vermogen uit een X1.7DT (Astra F station)

[rene755]

Haha, mooi man, dat niet meer mensen dit doen. Ik ben ook erg tevreden, zeker met me aanhanger erachter.



En 180 das behoorlijk respectabel voor dit karretje. Helaas woon ik niet heel erg dicht bij Duitsland, dus ik kan het niet heel makkelijk testen.



En ik ben benieuwd naar dat filmpje.

 

[trashmetal]

en een dikke intercooler zou dat niet iets schelen?

 

[rene755]

Ja je zegt het goed, waarschijnlijk iets. Maar of dat het geld waard is om de originele intercooler te vervangen met een grotere, ben je zo weer een paar meijer verder.

 

[astraTD]

@rene755 wrote:Haha, mooi man, dat niet meer mensen dit doen. Ik ben ook erg tevreden, zeker met me aanhanger erachter.



En 180 das behoorlijk respectabel voor dit karretje. Helaas woon ik niet heel erg dicht bij Duitsland, dus ik kan het niet heel makkelijk testen.



En ik ben benieuwd naar dat filmpje.





Ben aan het uploaden nu.

haha

 

[astraTD]

[youtube:3hqxy6bc]

[youtube:3hqxy6bc]

Hier zijn ze.. alleen niet op de 180 gekregen vanmorgen wel. Lag ook aan de vlakte van de weg en tegen of wind mee.

 

[rene755]

Erg netjes hoor.



Moet je je temperatuurmeter zien gaan als je het gas in trapt.



Ik zit toch te twijfelen of ik wat met mn turbodruk ga doen, eigenlijk heb ik al wat ik wou en als ik nu de druk ga verhogen is dat eigenlijk alleen voor de lol. Nu heb ik veel dingen gedaan gewoon omdat het kan. Dus misschien dit ook maar, nog even over nadenken.

 

[trashmetal]

@rene755 wrote:Ja je zegt het goed, waarschijnlijk iets. Maar of dat het geld waard is om de originele intercooler te vervangen met een grotere, ben je zo weer een paar meijer verder.



ik denk dat het verschil best goed merkbaar zal zijn want een originele is niet alles

en het gaat bij tuning om de kleine beetjes die het verschil maken

 

[astraTD]

@rene755 wrote:Erg netjes hoor.



Moet je je temperatuurmeter zien gaan als je het gas in trapt.



Ik zit toch te twijfelen of ik wat met mn turbodruk ga doen, eigenlijk heb ik al wat ik wou en als ik nu de druk ga verhogen is dat eigenlijk alleen voor de lol. Nu heb ik veel dingen gedaan gewoon omdat het kan. Dus misschien dit ook maar, nog even over nadenken.



Ja door het trappen is de kachel radiator lek gegaan



Voor zijn kms blaast die inderdaad nog goed moet ik zeggen.



Is het je al gelukt met je pomp met die ring?

 

[rene755]

@trashmetal wrote:@rene755 wrote:Ja je zegt het goed, waarschijnlijk iets. Maar of dat het geld waard is om de originele intercooler te vervangen met een grotere, ben je zo weer een paar meijer verder.



ik denk dat het verschil best goed merkbaar zal zijn want een originele is niet alles

en het gaat bij tuning om de kleine beetjes die het verschil maken

Haha, dat is zo.

 

[rene755]

@astraTD wrote:@rene755 wrote:Erg netjes hoor.



Moet je je temperatuurmeter zien gaan als je het gas in trapt.



Ik zit toch te twijfelen of ik wat met mn turbodruk ga doen, eigenlijk heb ik al wat ik wou en als ik nu de druk ga verhogen is dat eigenlijk alleen voor de lol. Nu heb ik veel dingen gedaan gewoon omdat het kan. Dus misschien dit ook maar, nog even over nadenken.



Ja door het trappen is de kachel radiator lek gegaan



Voor zijn kms blaast die inderdaad nog goed moet ik zeggen.



Is het je al gelukt met je pomp met die ring?

Ai das wat minder.



Naja ik begrijp nog niet helemaal wat dat precies doet. Ligt die ring bovenop de veer die dat membraan omhoog houdt? Dus met het verwijderen van de ring is het net of die veer slapper wordt? En ligt het membraan zonder turbo druk wat lager?

 

[astraTD]

Geen idee wat dat rubber ringetje precies doet.

Meende dat die voor een begrensde brandstof toe voer dient.



Of toerenbegrenzer.



Schijnbaar als die toch verwijderd is, dat het nog meer resultaten moet boeken.