• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat te doen?

leuke discussie.

Er is maar 1 echt antwoord en dat is het apk boek:



Deze zegt:



Keuringseisen in het kort en geldig voor categorie: 2 (P)/ 3 (B)/ 12 (A)

Gewijzigd, gevolgen voor de keuring

Deuren (toegang tot personenruimte)

- openen vanaf binnen- EN buitenzijde (Nieuw ! nu bij alle voertuigen)

- goed sluiten

- scharnieren geen ernstige corrosie aan bevestiging







Ik zie niets staan over hoe ze geopend moeten kunnen worden.

Dus als ze van buiten open kunnen is het goed..
 
eventjes voor de 2 moraal ridders hier.



klinken zijn pas van dit jaar verplicht!!!!!!

ben er 3 JAAR moeiteloos mee door de keuring gekomen.tis gewoon weer geldklopperij van onze fijne regering.die miljoenen aan andere landen spendeerd,en het eigen volk laat kreperen.



punt 2:



bijna alle nieuwe wagens hebben een anti hi-jack systeem erin zitten.1 meter rijden,gaan de deuren vanzelf op slot.

hoe doen ze dat dan als ik een beroerte krijg?



punt 3:



laat iedereen in zijn waarde,uitspraken over gepimpte wagens e.d. vind ik onnodig als iemand hier gewoon een vraag steld.



ik ga toch ook niet zeiken over de mensen die honderden euro's aan postzegels uitgeven.of ieder weekend elke dag in de kroeg hangen.ieder zijn ding,respecteer dat,of reageer niet.:agent
 
Originally posted by carlover

eventjes voor de 2 moraal ridders hier.



klinken zijn pas van dit jaar verplicht!!!!!!

ben er 3 JAAR moeiteloos mee door de keuring gekomen.tis gewoon weer geldklopperij van onze fijne regering.die miljoenen aan andere landen spendeerd,en het eigen volk laat kreperen.





dat staat niet in het apk wetboek...

alleen dat ze te openen moeten zijn..



Dus wie erineens verzint dat dat met klinken moet..

Snap er geen drol meer van
 
dat bedoel ik ook marcel.



tis pas vanaf dit jaar verplicht dat ze van binnen EN van buiten te openen moeten zijn.



eerst was dat van binnen OF van buiten.
 
draai het raam open, verwyder de slinger of het knopje, en tadaa! Hy kan van buitenaf geopend worden.

Ik houd van het gryze gebied in het apk boek
 
dat is sinds mei 2009 wat ik terug zag in de wijzigen..

Maar een deur opene dmv een drukknop is ook openen...



Staat niet dat het met een klink moet. dat bedoel ik met raar dat sommige keurmeesters roepen afkeur,

openen is openen.. Of dat nou met klink of met drukknop is...
 
Nou mede forumleden die in 'n Opel-Club in de omg Rotterdam zitten, help deze jonge dame in nood, maak haar mede clublid en fix haar GSI van de deur probleempjes ipv afkraken.

Hier is 't forum toch mede voor bedoeld???....Elkaar helpen???



Mvg TetSuo



@ larosha: Hier Down-South zou je gelijk geholpen zijn!!!
 
zoek een garagebedrijf dat verstand heeft van gestylde auto's.. Laat hem daar keuren en de punten die afkeur zijn fixen..



Kost je wat maar goed dat is het risico van het vak..
 
Terug
Naar boven