• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat vinden jullie van waterstof?

@dion87 wrote:et schijnt dat gas lassen er wel een stuk makkelijker mee gaat :hmmz

Wij gebruiken het veel als (be)schermgas, maar of dat ook voor lassen geld....geen idee, lijkt me wat gevaarlijk?
 
@speaker wrote:Je hoeft het niet op te slaan , want met deze constructie maak je het ter plekke en gebruik je het meteen.

Waterstof maken kan je al met een fles water en een metalen plaat er in. De plus van de accu op de plaat en de min in het water. daardoor maak je knalgas ( waterstof /HHO )

En als er knalgas in je cilinder komt ( gemengd met benzine ) dan ontbrand dat ook. En waar dat knalgas zit , past geen benzine .... dus vandaar dat je zuiniger gaat rijden.



Het maakt mij niet uit wat sommige er van denken en of je het wel gelooft of niet..... Ik ga het binnenkort proberen en als die auto ipv 1:10 met benzine , daarna 1:15 rijdt dan zal dat niet aan de rijstijl liggen lijkt me. :hmmz



We zullen het in de toekomst wel zien ! :sleeping

Ik ben net zo benieuwd als jij :thumb
 
@2000 wrote:@dion87 wrote:et schijnt dat gas lassen er wel een stuk makkelijker mee gaat :hmmz

Wij gebruiken het veel als (be)schermgas, maar of dat ook voor lassen geld....geen idee, lijkt me wat gevaarlijk?

ja ik kwam net ookal wat filmpjes tegen op joeptoep van wat loodgieters die er te spreken over waren.



maar het klinkt me allemaal nog iets te vaag om het meteen aan te nemen.
 
@helmer opelfan wrote:Begin nu enigszins nieuwsgierig te worden of ook zal werken. En Peter ga jij dit op je vectra proberen of op een andere auto. Ben zeer benieuwd of het gaat werken





Nee, niet op mijn dieseltje. Op een benzine auto ga ik dit proberen. Waarschijnlijk eerst een klein/goedkoop autootje... en als ik te vreden ben over het resultaat dan gaat de vec er uit :shock:



Als ik zo ver ben dan horen jullie het vast !
 
even ervan uitgaande dat het zou werken. Kan je de motor dan gewoon laten draaien op een mengsel of zou dat op de lange termijn eventueel nog schadelijk kunnen zijn?
 
wat ik tot nu toe zie en wat je kan maken is het een mengsel.. dus benzine en anvullend door waterstof,maar je gaat minder benzine verbruiken (als het goed is)
 
Ik zie dat er enorm gezwamd wordt door mensen die een mening hebben, maar helaas is die mening niet gebaseerd op verifieerbare feiten. Zij "denken" dat iets zo is zoals zij denken, maar feiten, ho maar.

Als men naar de website van HHO-plus gaat kan men zelf gaan nadenken of dit systeem kan werken. Er komen op die website heel veel persoonlijke ervaringen langs. Ga je eerst eens informeren voordat je een mening de wereld in slingert. Ja, het staat wel interessant, alleen de leden van dit forum hebben er helaas niks aan.
 
Terug
Naar boven