-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat vinden jullie?
- Topic starter kadettje-89
- Startdatum
Muaah geen goed idee dieven vinden er wel een oplossing voor. Bumper los andere bumper hup klaar.
Het beste is met een soort barcodechekker ofzo kunnen ze chekken of de plaat gestolen is en de tankhouders een automatische computer met eyecam die meteen alle kentekens kan chekken net zoals de belastingdienst en politie. Tijdens het tanken kunnen ze dan opgepakt worden.
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Genoeg geinspireerd nu
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
Het beste is met een soort barcodechekker ofzo kunnen ze chekken of de plaat gestolen is en de tankhouders een automatische computer met eyecam die meteen alle kentekens kan chekken net zoals de belastingdienst en politie. Tijdens het tanken kunnen ze dan opgepakt worden.
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Genoeg geinspireerd nu
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
Muaah geen goed idee dieven vinden er wel een oplossing voor. Bumper los andere bumper hup klaar.
Het beste is met een soort barcodechekker ofzo kunnen ze chekken of de plaat gestolen is en de tankhouders een automatische computer met eyecam die meteen alle kentekens kan chekken net zoals de belastingdienst en politie. Tijdens het tanken kunnen ze dan opgepakt worden.
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Genoeg geinspireerd nu
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
Het beste is met een soort barcodechekker ofzo kunnen ze chekken of de plaat gestolen is en de tankhouders een automatische computer met eyecam die meteen alle kentekens kan chekken net zoals de belastingdienst en politie. Tijdens het tanken kunnen ze dan opgepakt worden.
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Genoeg geinspireerd nu
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
@Senatorman wrote:Gewoon de auto's chippen. Zelfde als mijn hond :jerry
Dat is ook een optie maar dieven vinden altijd een manier om de chip eruit te rukken of een signal jammer te gebruiken
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
Dat is ook een optie maar dieven vinden altijd een manier om de chip eruit te rukken of een signal jammer te gebruiken
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
@Senatorman wrote:Gewoon de auto's chippen. Zelfde als mijn hond :jerry
Dat is ook een optie maar dieven vinden altijd een manier om de chip eruit te rukken of een signal jammer te gebruiken
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
Dat is ook een optie maar dieven vinden altijd een manier om de chip eruit te rukken of een signal jammer te gebruiken
Verzonden vanaf mijn Samsung Galaxy SII die echt supersnel is
HardcoreHell
Post veel
Zou er eigelijk wel een oplossing zijn tegen kentekendiefstal???
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
HardcoreHell
Post veel
Zou er eigelijk wel een oplossing zijn tegen kentekendiefstal???
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
@HardcoreHell wrote:Zou er eigelijk wel een oplossing zijn tegen kentekendiefstal???
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
Dat wel maar wat die barcode betreft tegenwoordig hebben de auto's toch die barcode aan de voorruit, tenminste ik heb er een in mijn dasboard de chasinummer, daarmee kunnen ze beginnen als proef. Ze moeten tenslotte de hele ruit inslaan of de code eruitzagen maar dat neemt tijd in beslag dus komen ze wel 1 dag mee verder maar die dag erna hebben ze er niks aan en dan worden ze vanzelf wel zat. Wat ze ook kunnen doen is deze twee combineren. Eerst komt je auto in het vak te staan, vervolgens chekt de cam de barcode, voer je de kenteken in dan chekt de computer, ok de chasinummer hoort bij deze kenteken mag je tanken.
En wat die kenteken betreft dat is een van de nadelen, maar zolang de kenteken goed gemonteerd is met een beveiligde schroef, en dan bedoel ik niet zo'n simpel ding van 1 euro per doos van 100 stuks die je bij de Gamma ken halen, dan zijn ze ook wel paar uur bezig om het eruit te rukken. Als de kenteken nou bijvoorbeeld op 10 a 20 plaatsen met schroef vastzit met zo'n beveiligde, dan zijn ze ook half uur tot 15 minuten bezig per schroef. Nou reken maar uit als ze middenacht toeslaan rond 12 uur, 20 x 15 min = 5 uur dan is dat toch veel werk om het eruit te rukken, als dief zou ik het zat zijn om 20 beveiligde schroeven er uit te willen halen want dan is mijn hele nacht naar de klote. En als je de de volgende dag ziet mijn kenteken is toch weg melden , maar wat heb je aan een gemolde kenteken? Als de politie de dief ziet dan is het toch allang een zaak, tenslotte is het een delictzaak en krijg je bekeuring moeten ze gewoon invoeren.
Wat de bumper betreft die moet je tegenwoordig van binnen uit demonteren tenminste ik ben half uur bezig met die mijne als het moet, maar ieder modern auto heeft een alarm klasse III dus dat schrikt ze ook af als ze de bumper zouden moeten demonteren, lukt het ze wel zou ik zeggen verbind de bumper met de alarm unit via het ecu.
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
Dat wel maar wat die barcode betreft tegenwoordig hebben de auto's toch die barcode aan de voorruit, tenminste ik heb er een in mijn dasboard de chasinummer, daarmee kunnen ze beginnen als proef. Ze moeten tenslotte de hele ruit inslaan of de code eruitzagen maar dat neemt tijd in beslag dus komen ze wel 1 dag mee verder maar die dag erna hebben ze er niks aan en dan worden ze vanzelf wel zat. Wat ze ook kunnen doen is deze twee combineren. Eerst komt je auto in het vak te staan, vervolgens chekt de cam de barcode, voer je de kenteken in dan chekt de computer, ok de chasinummer hoort bij deze kenteken mag je tanken.
En wat die kenteken betreft dat is een van de nadelen, maar zolang de kenteken goed gemonteerd is met een beveiligde schroef, en dan bedoel ik niet zo'n simpel ding van 1 euro per doos van 100 stuks die je bij de Gamma ken halen, dan zijn ze ook wel paar uur bezig om het eruit te rukken. Als de kenteken nou bijvoorbeeld op 10 a 20 plaatsen met schroef vastzit met zo'n beveiligde, dan zijn ze ook half uur tot 15 minuten bezig per schroef. Nou reken maar uit als ze middenacht toeslaan rond 12 uur, 20 x 15 min = 5 uur dan is dat toch veel werk om het eruit te rukken, als dief zou ik het zat zijn om 20 beveiligde schroeven er uit te willen halen want dan is mijn hele nacht naar de klote. En als je de de volgende dag ziet mijn kenteken is toch weg melden , maar wat heb je aan een gemolde kenteken? Als de politie de dief ziet dan is het toch allang een zaak, tenslotte is het een delictzaak en krijg je bekeuring moeten ze gewoon invoeren.
Wat de bumper betreft die moet je tegenwoordig van binnen uit demonteren tenminste ik ben half uur bezig met die mijne als het moet, maar ieder modern auto heeft een alarm klasse III dus dat schrikt ze ook af als ze de bumper zouden moeten demonteren, lukt het ze wel zou ik zeggen verbind de bumper met de alarm unit via het ecu.
@HardcoreHell wrote:Zou er eigelijk wel een oplossing zijn tegen kentekendiefstal???
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
Dat wel maar wat die barcode betreft tegenwoordig hebben de auto's toch die barcode aan de voorruit, tenminste ik heb er een in mijn dasboard de chasinummer, daarmee kunnen ze beginnen als proef. Ze moeten tenslotte de hele ruit inslaan of de code eruitzagen maar dat neemt tijd in beslag dus komen ze wel 1 dag mee verder maar die dag erna hebben ze er niks aan en dan worden ze vanzelf wel zat. Wat ze ook kunnen doen is deze twee combineren. Eerst komt je auto in het vak te staan, vervolgens chekt de cam de barcode, voer je de kenteken in dan chekt de computer, ok de chasinummer hoort bij deze kenteken mag je tanken.
En wat die kenteken betreft dat is een van de nadelen, maar zolang de kenteken goed gemonteerd is met een beveiligde schroef, en dan bedoel ik niet zo'n simpel ding van 1 euro per doos van 100 stuks die je bij de Gamma ken halen, dan zijn ze ook wel paar uur bezig om het eruit te rukken. Als de kenteken nou bijvoorbeeld op 10 a 20 plaatsen met schroef vastzit met zo'n beveiligde, dan zijn ze ook half uur tot 15 minuten bezig per schroef. Nou reken maar uit als ze middenacht toeslaan rond 12 uur, 20 x 15 min = 5 uur dan is dat toch veel werk om het eruit te rukken, als dief zou ik het zat zijn om 20 beveiligde schroeven er uit te willen halen want dan is mijn hele nacht naar de klote. En als je de de volgende dag ziet mijn kenteken is toch weg melden , maar wat heb je aan een gemolde kenteken? Als de politie de dief ziet dan is het toch allang een zaak, tenslotte is het een delictzaak en krijg je bekeuring moeten ze gewoon invoeren.
Wat de bumper betreft die moet je tegenwoordig van binnen uit demonteren tenminste ik ben half uur bezig met die mijne als het moet, maar ieder modern auto heeft een alarm klasse III dus dat schrikt ze ook af als ze de bumper zouden moeten demonteren, lukt het ze wel zou ik zeggen verbind de bumper met de alarm unit via het ecu.
Ik denk dat je dan met iets van een chip of barcode moet gaan werken.
Deze moeten dan op de carrosserie zitten, op een gedeelte wat moeilijk te demonteren is.
Wat iquick zegt:
Of je moet je kenteken invoeren om te tanken zodat de computer kan zien of de kenteken is gestolen in een register dat weer verbonden is aan de database van de politie dan komen ze ook niet mooi vooruit maarja nadeel is als de database crasht dan eeh kan je helaas niet meer tanke
Dit zal ook niet werken.
In principe zou je in het begin van de nacht een kenteken kunnen jatten, van een auto die hetzelfde is als je eigen auto (merk/ type/ kleur).
Je gaat dan tanken zonder betalen, buiten een gebied van 50km.
Daarna schroef je de platen weer terug...
Dat wel maar wat die barcode betreft tegenwoordig hebben de auto's toch die barcode aan de voorruit, tenminste ik heb er een in mijn dasboard de chasinummer, daarmee kunnen ze beginnen als proef. Ze moeten tenslotte de hele ruit inslaan of de code eruitzagen maar dat neemt tijd in beslag dus komen ze wel 1 dag mee verder maar die dag erna hebben ze er niks aan en dan worden ze vanzelf wel zat. Wat ze ook kunnen doen is deze twee combineren. Eerst komt je auto in het vak te staan, vervolgens chekt de cam de barcode, voer je de kenteken in dan chekt de computer, ok de chasinummer hoort bij deze kenteken mag je tanken.
En wat die kenteken betreft dat is een van de nadelen, maar zolang de kenteken goed gemonteerd is met een beveiligde schroef, en dan bedoel ik niet zo'n simpel ding van 1 euro per doos van 100 stuks die je bij de Gamma ken halen, dan zijn ze ook wel paar uur bezig om het eruit te rukken. Als de kenteken nou bijvoorbeeld op 10 a 20 plaatsen met schroef vastzit met zo'n beveiligde, dan zijn ze ook half uur tot 15 minuten bezig per schroef. Nou reken maar uit als ze middenacht toeslaan rond 12 uur, 20 x 15 min = 5 uur dan is dat toch veel werk om het eruit te rukken, als dief zou ik het zat zijn om 20 beveiligde schroeven er uit te willen halen want dan is mijn hele nacht naar de klote. En als je de de volgende dag ziet mijn kenteken is toch weg melden , maar wat heb je aan een gemolde kenteken? Als de politie de dief ziet dan is het toch allang een zaak, tenslotte is het een delictzaak en krijg je bekeuring moeten ze gewoon invoeren.
Wat de bumper betreft die moet je tegenwoordig van binnen uit demonteren tenminste ik ben half uur bezig met die mijne als het moet, maar ieder modern auto heeft een alarm klasse III dus dat schrikt ze ook af als ze de bumper zouden moeten demonteren, lukt het ze wel zou ik zeggen verbind de bumper met de alarm unit via het ecu.
heel simpel, doen ze in de states ook.
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
heel simpel, doen ze in de states ook.
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
@corsaboy wrote:heel simpel, doen ze in de states ook.
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
Sterker nog, de pomp wordt pas geactiveerd als je meer dan X bedrag betaalruimte hebt.
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
Sterker nog, de pomp wordt pas geactiveerd als je meer dan X bedrag betaalruimte hebt.
@corsaboy wrote:heel simpel, doen ze in de states ook.
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
Sterker nog, de pomp wordt pas geactiveerd als je meer dan X bedrag betaalruimte hebt.
Eerst betalen dan tanken.
Betaal je 50 euro en je tankt 40 euro krijg je de 10 euro terug gestort op je rekening.
Meteen minder geld in de kassa want alles gaat via de platic pas en helemaal met het nieuwe pinnen geen ellende..
Wat willen we nog meer..
Mag van mij.. Of net als bij de nachtautomaat, eerst pas erin en automatisch wordt het afgeschreven,
Gewoon zo'n paal bij elke pomp neerzetten..
Ben je gelijk van dat hele gezeik af want de pomp wordt pas geactiveerd nadat de rekening actief is..
Sterker nog, de pomp wordt pas geactiveerd als je meer dan X bedrag betaalruimte hebt.