• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat zijn de verschillen??

Uit nieuwsgierigheid:



Wie kan mij vertellen wat de verschillen zijn tussen de types motoren zoals de C16NZ, E16NZ, X16SZ enz...

En zijn er dan ook nog verschillen als het *18** wordt behalve de motorinhoud??



Een pdf file/url waar het goed uitgelegd staat mag ook.
 
Ok, verklaart al een hoop, SZ heeft dus hogere compressieverhouding dan NZ of LZ... Maar die Z??? Iets te maken met de injectiesoort? Single point waarschijnlijk hier....
 
E16NZ: 1.6 75pk zonder kat met vacuum geregelde EGR

C16NZ: 1.6 75pk met geregelde kat en vacuum geregelde EGR

X16SZ: 1.6 71pk met geregelde kat en elektrische EGR

X16SZR: 1.6 75pk met geregelde kat en elektrische EGR

Z16SE: 1.6 85pk met multipoint inj. geregelde kat geen EGR



Willem
 
Terug
Naar boven