wat zouden jullie doen? lpg benzine of diesel

[opelkadetje]

toch even de meningen weten van meer personen



vrouwlief rijdt een B corsa diesel, maar we willen wat nieuwers..



ze rijdt 13.000 km per jaar.



benzine en diesel (voor zelfde gewichtsklasse) scheelt 14 euro per jaar (diesel is duurder) dus dat is te verwaarlozen.

nu zijn we aan het kijken voor een C corsa



een C corsa diesel 1.3cdti is 130 euro per jaar duurder aan wegenbelasting maar daarnaast (volgens de theorie) iets zuiniger dan de B corsa.

de C is een gewichtsklasse hoger dan de B waardoor deze dus per jaar zo'n 130 euro duurder uitkomt op wegenbelasting en brandstof.



lpg daarin tegen is vanaf 6.000 km goedkoper.. maar hoe betrouwbaar en hoeveel onderhoudt heeft zo'n 1.2 16v blokje nodig tov de 1.3 cdti?



wat zouden jullie doen?



lekker blijven dieselen en die 130 euro per jaar meer betalen voor een zuinige rustige motor waar minder onderhoudt aan zit daar diesel altijd wat minder onderhoudt nodig heeft.



gaan voor een benzine auto of de lpg g3?

 

[McKaamos]

Hoe in de vrede is een diesel 14 euro wegenbelasting duurder per jaar dan een benzine op hetzelfde gewicht? Diesel is volgens mij altijd bijna het dubbele van benzine.

Per maand begrijp ik, dan zit een Corsa B op ruim 15 euro per maand bij benzine en de diesel bijna 2x zo hoog.



Anyway, verkijk je niet alleen op wegenbelasting, maar ook op onderhoudskosten.

Al zou een Corsa C minder onderhoud nodig hebben, de onderdelen zijn waarschijnlijk duurder, wat het verschil mogelijk opheft, of is het allemaal wat lastiger weggewerkt waardoor de werkplaatskosten omhoog gaan.

Verder heb je ook nog de afschrijving van een auto. Een Corsa C is duurder en daalt harder in waarde dan een B die in princiepe al zo ongeveer op z'n laagste punt zit.



En LPG, sja, je auto wordt er direct een stuk zwaarder van, plus dat het een stuk minder zuinig is. Brandstof is wel goedkoop dus dat scheelt wel.

Het verkoopt later misschien ook nog wel makkelijker als een benzinevariant.

 

[opelkadetje]

die prijs benzine en diesel zo weinig verschil is berekend op:



oude B corsa diesel en nieuwe C corsa



voor de corsa b:



diesel

13000 km per jaar

955 euro brandstof (gemiddeld genomen 1:18.5) dus 13000 / 18.5 = 702,7 x 1.36 (brandstofprijs) = 955 euro diesel voor 13.000 km

708 wegenbelasting per jaar



dus 955 + 708 = 1663 euro per jaar ex verzekering



benzine (corsa C)



benzine

13000 per jaar

1381 euro brandstof gemiddeld 1:16.. 13000 / 16 x brandstofprijs 1.7euro= 1381 euro aan brandstof

268 wegenbelasting



dus 1381 + 268 = 1649 euro



diesel: 1663 euro per jaar aan brandstof en wegenbelasting

benzine: 1649 euro per jaar aan brandstof en wegenbelasting



dit is ex verzekering en onderhoudt niet meegerekend...



van een B corsa diesel naar een C corsa benzine... zo kom ik dus tot mijn berekening.



daarnaast is lpg de helft letterlijk goedkoper.. alleen zit daar meer onderhoudt aan...



als ik een C corsa 1.3 cdti zou kopen dan kost me dat ten opzichte van de B corsa zo'n 130 euro per jaar meer aan wegenbelasting en diesel.

 

[KadAstra-EF]

Het is een fabel dat LPG meer onderhoud vraagt ??

Hoe komen julie erbij ???



Ik rijdt nu 10 jaar LPG in mijn Astra F uit 1992 met een C1.6NZ blok.

Ik heb NOOIT klachten met mijn LPG installatie gehad behalve afgelopen voorjaar dat er 2 relaitjes kapot waren. (moet hier ook ergens te lezen zijn op dit forum)

Voor de rest is het alleen maar beter voor de motor. schonere verbranding (kijk maar naar de olie, die hoef je veel minder vaak te verversen dan een benzineauto)

Ook komen er minder krachten op de draaiende delen waardoor de motor minder slijt en daardoor (veel) meer kilometers meegaat.

Kijk maar naar die van mij: Dit blok heeft VOORDAT hij overgezet is in mijn Kadett E ruim 450.000 kilometers gedraaid. Welke benzineauto haalt dat ????

Dit motorblok draait dus ook nog steeds maar dan in mn Kadett E !



Ik vind als enige nadeel dat het verbruik wat hoger ligt. Op benzine was de Astra 1:14 en nu op LPG 1:11.

Voor de rest krijgt deze auto net zo veel onderhoud als ieder andere auto dus ook hier is het onderhoud NIET hoger !



Nee, geef mij maar LPG daar kom je echt verder mee !! (letterlijk)



Groet, Rik

 

[opelkadetje]

hm lpg g3 wordt erg aantrekkelijk

 

[McKaamos]

Hoe in de vrede is een diesel 14 euro wegenbelasting duurder per jaar dan een benzine op hetzelfde gewicht? Diesel is volgens mij altijd bijna het dubbele van benzine.

Per maand begrijp ik, dan zit een Corsa B op ruim 15 euro per maand bij benzine en de diesel bijna 2x zo hoog.



Anyway, verkijk je niet alleen op wegenbelasting, maar ook op onderhoudskosten.

Al zou een Corsa C minder onderhoud nodig hebben, de onderdelen zijn waarschijnlijk duurder, wat het verschil mogelijk opheft, of is het allemaal wat lastiger weggewerkt waardoor de werkplaatskosten omhoog gaan.

Verder heb je ook nog de afschrijving van een auto. Een Corsa C is duurder en daalt harder in waarde dan een B die in princiepe al zo ongeveer op z'n laagste punt zit.



En LPG, sja, je auto wordt er direct een stuk zwaarder van, plus dat het een stuk minder zuinig is. Brandstof is wel goedkoop dus dat scheelt wel.

Het verkoopt later misschien ook nog wel makkelijker als een benzinevariant.

 

[opelkadetje]

die prijs benzine en diesel zo weinig verschil is berekend op:



oude B corsa diesel en nieuwe C corsa



voor de corsa b:



diesel

13000 km per jaar

955 euro brandstof (gemiddeld genomen 1:18.5) dus 13000 / 18.5 = 702,7 x 1.36 (brandstofprijs) = 955 euro diesel voor 13.000 km

708 wegenbelasting per jaar



dus 955 + 708 = 1663 euro per jaar ex verzekering



benzine (corsa C)



benzine

13000 per jaar

1381 euro brandstof gemiddeld 1:16.. 13000 / 16 x brandstofprijs 1.7euro= 1381 euro aan brandstof

268 wegenbelasting



dus 1381 + 268 = 1649 euro



diesel: 1663 euro per jaar aan brandstof en wegenbelasting

benzine: 1649 euro per jaar aan brandstof en wegenbelasting



dit is ex verzekering en onderhoudt niet meegerekend...



van een B corsa diesel naar een C corsa benzine... zo kom ik dus tot mijn berekening.



daarnaast is lpg de helft letterlijk goedkoper.. alleen zit daar meer onderhoudt aan...



als ik een C corsa 1.3 cdti zou kopen dan kost me dat ten opzichte van de B corsa zo'n 130 euro per jaar meer aan wegenbelasting en diesel.

 

[KadAstra-EF]

Het is een fabel dat LPG meer onderhoud vraagt ??

Hoe komen julie erbij ???



Ik rijdt nu 10 jaar LPG in mijn Astra F uit 1992 met een C1.6NZ blok.

Ik heb NOOIT klachten met mijn LPG installatie gehad behalve afgelopen voorjaar dat er 2 relaitjes kapot waren. (moet hier ook ergens te lezen zijn op dit forum)

Voor de rest is het alleen maar beter voor de motor. schonere verbranding (kijk maar naar de olie, die hoef je veel minder vaak te verversen dan een benzineauto)

Ook komen er minder krachten op de draaiende delen waardoor de motor minder slijt en daardoor (veel) meer kilometers meegaat.

Kijk maar naar die van mij: Dit blok heeft VOORDAT hij overgezet is in mijn Kadett E ruim 450.000 kilometers gedraaid. Welke benzineauto haalt dat ????

Dit motorblok draait dus ook nog steeds maar dan in mn Kadett E !



Ik vind als enige nadeel dat het verbruik wat hoger ligt. Op benzine was de Astra 1:14 en nu op LPG 1:11.

Voor de rest krijgt deze auto net zo veel onderhoud als ieder andere auto dus ook hier is het onderhoud NIET hoger !



Nee, geef mij maar LPG daar kom je echt verder mee !! (letterlijk)



Groet, Rik

 

[opelkadetje]

hm lpg g3 wordt erg aantrekkelijk