• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waterpomp vervangen Y17DT

X

xladage

Post veel
Na wat druppels vieze nattigheid ben ik eens op zoek gegaan naar een lek.

Koelvloeistof daalt langzaam (niet alarmeren, maar heeft hij nooit gedaan, dus valt wel op).

Na wat speurwerk zie ik dat de waterpomp (en een beetje er omheen, en de lekplaat aldaar) nat is.

Nu heb ik eens zitten neuzen, en ik heb altijd verkondigd dat de waterpomp niet op de distri zit, maar even wat afbeeldingen op google verder snap ik het niet meer...



Als het goed is zit de waterpomp bij de gele cirkel

y17dt-0.jpg




Maar met de distri kap er af, lijkt toch de distri (blauwe lijnen) er overheen te lopen (over de riemschijf, rode cirkel).

y17dt-1.jpg




Hoe zit dit nu eigenlijk? Moet die kap en de distri riem er af?

kan ik als ik de pomp bestel er beter een met nieuwe riemschijf kopen? De meesten zijn namelijk zonder....

Ik ben een beetje handig, maar een beetje een lafbek (niet zo dapper uitgevallen), is het beter dit bij mijn garage te laten doen misschien?
 
Hoo stop !



Dat is zeker niet de waterpomp ! Dats is je krukas poelie.



De poelie rechts naast je "blauwe distributie spanner" is de waterpomp en loopt gewoon over de multiriem.
 
Je kunt hem heel goed zelf vervangen.



Maak alleen wel van te voren een tekening hoe de multiriem loopt.





Dus de waterpomp zit voor 100% niet over de distributie.
 
Owwkeee.... dan ga ik vanmiddag eens kijken waar die nattigheid dan echt vandaan komt

Misschien de pomp die naar beneden toe lekt, en dat het dan bij de krukaspoelie pas zichtbaar wordt ofzo...

Misschien toch de lek nog niet helemaal gezonden dus.... ik ga ff verder op onderzoek... thanks!



De tekening hoe de multi loopt heb ik, gemaakt van de bovenste foto ;)



Desnoods dit weekend ff het voorwiel er af en de modderkuip er uit
 
Zo, modderkuipen los, alles schoon gemaakt, kon geen echt lek vinden.

De waterpomp heeft een klein nat randje, een zweetrandje, maar geen leksporen zo te zien.

De lekplaat (onder en boven), carter etc, alles is weer helemaal schoon.

Mocht er iets lekken, dan is het nu iig duidelijk te zien. wait and see...
 
Bedankt voor de tip.

komende week heb ik in totaal 1000km voor de boeg, dus ik ga volgend weekend eens kijken hoe het er voor staat
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven