-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
waterverlies
- Topic starter Botho
- Startdatum
mallemalle
Post weleens wat
wat voor wagen?
1300 is nogal wat
1300 is nogal wat
kaneelschep
Post veel
dit is toch de standaard c20ne? Die kosten geen bal 2e hands. schep er een ander blok in dus zou ik zeggen.
Moet je garage niet veel meer voor kunnen vragen dan een paar honderd euro.
Moet je garage niet veel meer voor kunnen vragen dan een paar honderd euro.
origineel gepost door mallemalle
wat voor wagen?
1300 is nogal wat
ja vond ik ook. het is een b1 x2.0xev e2 . het vervelende is dat hij maar 113.000 km heeft gelopen maar de dagwaarde op 1500 euro staat. de auto is verder in prima staat. Ik wil hem niet wegdoen maar vind het wel een hoop geld
wat voor wagen?
1300 is nogal wat
ja vond ik ook. het is een b1 x2.0xev e2 . het vervelende is dat hij maar 113.000 km heeft gelopen maar de dagwaarde op 1500 euro staat. de auto is verder in prima staat. Ik wil hem niet wegdoen maar vind het wel een hoop geld
kaneelschep
Post veel
Die blokken zijn ook wel te krijgen en lijken mij echt geen 1300 euro aan reparatie kosten waard.
zoek daar eerst maar eens naar, voor je dat geld neerlegt.
zoek daar eerst maar eens naar, voor je dat geld neerlegt.
mallemalle
Post weleens wat
blok vervangen kan altijd nog, koppakkingsetje , plus kopbouten kost je zo'n 130, alles derbij
open halen , kijken wat de schade is, is er weinig aan de hand ,kop vlakken,meteen klepzetels laten checken en zonodig vervangen, in mekaar zette et voila
tis ff wat werk maar bespaart je ene hoop centen als je het zelf doet en zo lastig is het nie
kweenie waar je vandaan komt maar wil het best voor je doen, zit in eindhoven
open halen , kijken wat de schade is, is er weinig aan de hand ,kop vlakken,meteen klepzetels laten checken en zonodig vervangen, in mekaar zette et voila
tis ff wat werk maar bespaart je ene hoop centen als je het zelf doet en zo lastig is het nie
kweenie waar je vandaan komt maar wil het best voor je doen, zit in eindhoven
origineel gepost door mallemalle
blok vervangen kan altijd nog, koppakkingsetje , plus kopbouten kost je zo'n 130, alles derbij
open halen , kijken wat de schade is, is er weinig aan de hand ,kop vlakken,meteen klepzetels laten checken en zonodig vervangen, in mekaar zette et voila
tis ff wat werk maar bespaart je ene hoop centen als je het zelf doet en zo lastig is het nie
kweenie waar je vandaan komt maar wil het best voor je doen, zit in eindhoven
en de distributieriem dan?
en de koelvloeistof?
en het vlakken van de kop?
enz enz
het kost dus iets meer dan de 130,-
blok vervangen kan altijd nog, koppakkingsetje , plus kopbouten kost je zo'n 130, alles derbij
open halen , kijken wat de schade is, is er weinig aan de hand ,kop vlakken,meteen klepzetels laten checken en zonodig vervangen, in mekaar zette et voila
tis ff wat werk maar bespaart je ene hoop centen als je het zelf doet en zo lastig is het nie
kweenie waar je vandaan komt maar wil het best voor je doen, zit in eindhoven
en de distributieriem dan?
en de koelvloeistof?
en het vlakken van de kop?
enz enz
het kost dus iets meer dan de 130,-