-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
watrepomp vervangen?
- Topic starter kevin87
- Startdatum
Silverspeed
Post veel
welk motortype staat er op je kentekenbewijs?
Silverspeed
Post veel
welk motortype staat er op je kentekenbewijs?
Silverspeed
Post veel
ik heb het gevonden, Z19DT
hieronder de intervallen van de distributie en de multiriem.. en ik zie helaas ook dat de waterpomp op de distributieriem zit
Gelijk even nagekeken wat de distributieset en de waterpomp hier in nederland kost en dat is: € 177,40 ex de btw, multiriem rond de 25 a 30 euro ex de btw
Intervallen
OPEL; VECTRA C Kombi; 1.9 CDTI
Voor onderhoud
Distributieriem wisselinterval
Vanaf 2005 elke 150.000 km / 10 jaar
tot en met 2004 elke 120.000 km / 6 jaar
Distributieriem controle mode
Door fabrikant niet voorgeschreven
Multi-riem/V-snaar wisselinterval
elke 120.000 km / 10 jaar
hieronder de intervallen van de distributie en de multiriem.. en ik zie helaas ook dat de waterpomp op de distributieriem zit
Gelijk even nagekeken wat de distributieset en de waterpomp hier in nederland kost en dat is: € 177,40 ex de btw, multiriem rond de 25 a 30 euro ex de btw
Intervallen
OPEL; VECTRA C Kombi; 1.9 CDTI
Voor onderhoud
Distributieriem wisselinterval
Vanaf 2005 elke 150.000 km / 10 jaar
tot en met 2004 elke 120.000 km / 6 jaar
Distributieriem controle mode
Door fabrikant niet voorgeschreven
Multi-riem/V-snaar wisselinterval
elke 120.000 km / 10 jaar
Silverspeed
Post veel
ik heb het gevonden, Z19DT
hieronder de intervallen van de distributie en de multiriem.. en ik zie helaas ook dat de waterpomp op de distributieriem zit
Gelijk even nagekeken wat de distributieset en de waterpomp hier in nederland kost en dat is: € 177,40 ex de btw, multiriem rond de 25 a 30 euro ex de btw
Intervallen
OPEL; VECTRA C Kombi; 1.9 CDTI
Voor onderhoud
Distributieriem wisselinterval
Vanaf 2005 elke 150.000 km / 10 jaar
tot en met 2004 elke 120.000 km / 6 jaar
Distributieriem controle mode
Door fabrikant niet voorgeschreven
Multi-riem/V-snaar wisselinterval
elke 120.000 km / 10 jaar
hieronder de intervallen van de distributie en de multiriem.. en ik zie helaas ook dat de waterpomp op de distributieriem zit
Gelijk even nagekeken wat de distributieset en de waterpomp hier in nederland kost en dat is: € 177,40 ex de btw, multiriem rond de 25 a 30 euro ex de btw
Intervallen
OPEL; VECTRA C Kombi; 1.9 CDTI
Voor onderhoud
Distributieriem wisselinterval
Vanaf 2005 elke 150.000 km / 10 jaar
tot en met 2004 elke 120.000 km / 6 jaar
Distributieriem controle mode
Door fabrikant niet voorgeschreven
Multi-riem/V-snaar wisselinterval
elke 120.000 km / 10 jaar
ok allesinds bedankt om dit voor me op te zoeken,nu weet ik waar ik aan toe ben.
men distributieriem is 10,000 km geleden vervangen,maar ik denk men waterpomp niet want je ziet die nauwelijks circuleren.
want men schoonvader rijd met dezelfde vec en bij hem zie je het prima circuleren.
dus ik zal volledig de set mogen laten vervangen.maar merk niks abnormaal aan men temperatuur.
zou het gewoon uit voorzorg doen,men koelvloeistoftemperatuur hangt rond de 85 a 90 graden als hem warm gereden is.
mvg
men distributieriem is 10,000 km geleden vervangen,maar ik denk men waterpomp niet want je ziet die nauwelijks circuleren.
want men schoonvader rijd met dezelfde vec en bij hem zie je het prima circuleren.
dus ik zal volledig de set mogen laten vervangen.maar merk niks abnormaal aan men temperatuur.
zou het gewoon uit voorzorg doen,men koelvloeistoftemperatuur hangt rond de 85 a 90 graden als hem warm gereden is.
mvg
ok allesinds bedankt om dit voor me op te zoeken,nu weet ik waar ik aan toe ben.
men distributieriem is 10,000 km geleden vervangen,maar ik denk men waterpomp niet want je ziet die nauwelijks circuleren.
want men schoonvader rijd met dezelfde vec en bij hem zie je het prima circuleren.
dus ik zal volledig de set mogen laten vervangen.maar merk niks abnormaal aan men temperatuur.
zou het gewoon uit voorzorg doen,men koelvloeistoftemperatuur hangt rond de 85 a 90 graden als hem warm gereden is.
mvg
men distributieriem is 10,000 km geleden vervangen,maar ik denk men waterpomp niet want je ziet die nauwelijks circuleren.
want men schoonvader rijd met dezelfde vec en bij hem zie je het prima circuleren.
dus ik zal volledig de set mogen laten vervangen.maar merk niks abnormaal aan men temperatuur.
zou het gewoon uit voorzorg doen,men koelvloeistoftemperatuur hangt rond de 85 a 90 graden als hem warm gereden is.
mvg
Silverspeed
Post veel
voorkomen is beter dan... het is nu een duur geintje maar voorkomt duurdere onkosten later. Vervang de multiriem ook gelijk als dan toch alles al open moet, die kost hooguit 30 euro.
Silverspeed
Post veel
voorkomen is beter dan... het is nu een duur geintje maar voorkomt duurdere onkosten later. Vervang de multiriem ook gelijk als dan toch alles al open moet, die kost hooguit 30 euro.