• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Weer een kadettje erbij !!!!! update!! 28-11-2010 blokje ver

ga zo door zou ik zeggen!!



en wat de zware motor betreft:



met een zware achteras ben je er al.

voor kun je zelf verstevigen.

alleen dan nog zwaardere remmen monteren.



je moet de snelheid natuurlijk niet gaan vergelijken met je bmw want dan is de kadett met een 1200 een stuk trager.....
 
nee wil dit gewoon een 1200 houden. dit is leuk voor dagelijks. lekker zuinig etc. me c1 coupe met c20let fase 2 is me andere project dus hard gaan doe ik daarmee. iemand nog een keienvanger van een c2 of een koppelingssetje 1200? zoek tevens nog chrome voorbumper met steunen. kleur weet ik inmiddels al maar dat hou ik nog als verrassing. raden mag maar je ziet het vanzelf. eerst nog achterwielranden inlassen en bodemplaat lv vervangen.
 
zo heb precies rond middennacht de spuitcabine verlaten. neusje staat in de epoxy. niet slecht voor een eerste keer. morgen (eerder straks) alle naden kitten zoals het hoort en daarna in de grond zetten. lekker bezig. post later op de dag wel weer foto's. ga nu lekker maffen.
 
zo net thuis van een verjaardag maar toch nog ff foto`s plaatsen van de kadett. alles staat nu dus in de epoxy.





SNC00156.jpg






SNC00162.jpg






SNC00164.jpg






SNC00170.jpg






SNC00171.jpg






SNC00175.jpg






SNC00177.jpg
 
Goed bezig met 't plaatwerk, tenminste alles goed doorgelast! :)



Jammer van je donor motor, goede gezegde dat je ver moet gaan om goed spul te krijgen is altijd van kracht :P
 
was ook de bedoeling om hem als tijdelijke auto te hebben tot de coupe klaar is maar loopt iets uit de hand met het opknapwerk... ach als ie klaar is heeft me vriendin een leuke auto. kan de starlet weg. zijn nu aan het afkitten en daarna maak ik de hele carroserie kaal. vanavond weer foto's. en bedankt voor de positieve reacties!!!! dat houd de moed erin!
 
zoals beloofd de nieuwe foto`s





SNC00179.jpg






SNC00180.jpg






SNC00181.jpg






SNC00182.jpg






zoals je ziet moet de bodemplaat linksvoor nog vervangen worden want dat is net gatenkaas :(





Me vriendin is ook ff lekker bezig geweest en zie hier het resultaat:



Voor:





SNC00178.jpg






en na de "behandeling".....





SNC00183.jpg






SNC00184.jpg








tevens een paar spyshots van de nieuwe motor en bak voor de c1 coupe



getrag 265 met adapterplaat en vliegwielhuis ( huis staat niet op de foto)





SNC00185.jpg






SNC00187.jpg






SNC00186.jpg






SNC00188.jpg






:agent:agent:agent:agent:agent
 
hoe meer ik met deze bezig ben hoe meer ik zin krijg in de coupe. net de andere kant gelast en gedaan en alvast de bodem linksvoor eruit geslepen want die was beetje erg krokant. maar nieuwe rep deel is al binnen dus kan lekker aan de slag van de week. hier de :kewlpics





hier me pa die lekker aan t slijpen is en de plaatjes om te lassen op maat knipt.



SNC00189.jpg






SNC00192.jpg






SNC00196.jpg






en hier de fred flintstone modificatie........... (mochten meer mensen deze modificatie willen U roept maar :D)





SNC00191.jpg
 
zo vandaag weer wat gedaan , de bodem is erin gegaan linksvoor en moet zeggen dat dat voor geen ruk past. volgens mij hebben ze daar een mal van een mal van een mal van een mal voor gebruikt :thumbdown

maar goed na een hoop kloppen en slijpen en aanpassen zit ie er toch in. zondag de rest aflasssen en alles netjes afslijpen. hier alvast wat foto`s





SNC00197.jpg






SNC00198.jpg






SNC00199.jpg
 
ziet er goed uit!

kan je die van mij ook niet even komen doen :P?

Ik kom er jammer genoeg maar niet aan toe



ik blijf je goede werk volgen
 
Allemachtig wat een laswerk...daar is mijne nog netjes bij gelukkig:D



Zocht je nog een cilinderkop?

Ik heb een sloopblokje 1.2s achter de schuur liggen.

Zit een scheur in het onderblok waar de startmotor in komt...verder kon ie wel rijden.

Nu mag ie wel uitelkaar voor een revisietje.....of je gebruikt de kop daarvan......



Mag weg voor weinig.
 
ja en ik ben er nog niet eens. moet nog de achterschermranden vervangen , en de reswielbak zit een gat in en dan nog onder de raamrubbers voor en achter. maarja wat wil je...... heb hem gekocht voor het luttle bedrag van 275 euro. ok er zit een hoop tijd in maarja t is je hobby of niet. en qua geld valt het ook reuze mee. ben geloof ik nu zo rond de 300 kwijt incl andere deur en motorkap dus t is nog altijd een cheapride. blokje heb ik al, moet alleen nog een koppelings setje zien te krijgen. want die erin zat was versleten. velgen heb ik ook al een hele tijd liggen . verbrede sr wieltjes rondom 8j . maar wat de kleur van de wagen gaat worden verklap ik nog niet, dat zullen jullie snel genoeg zien. morgen eerst naar sevenum en kijken of er nog wat leuks bij ligt. ga nu ff relaxen want daar ben ik wel aan toe.
 
zo net thuis en vandaag de kofferbak aangepakt samen met me pa, eerst al het dikke tectyl en roest met de staalborstel op de slijptol weggehaald en daarna chemisch gereinigd. is een lekker goedje waarmee je eventueel je schoonmoeder kan oplossen :o van t weekend weer lassen........



hier plaatje bij t praatje.





SNC00219.jpg






SNC00221.jpg






SNC00230.jpg






SNC00228.jpg






SNC00225.jpg






SNC00224.jpg






SNC00223.jpg






SNC00222.jpg






SNC00231.jpg






SNC00227.jpg
 
Zow! Dat is een leuk klusje! :o



Vervelend toch dat roest altijd op van die nare plekken zit, langs randen en tussen flensen enzo...:swear



Wat die tijd betreft, ik begreep dat hij er niet alleen voor staat. Mazzelpiep! Mooi geworden hoor die remcylinder!! Nou niet morsen met DOT vloeistof alleen!!
 
Terug
Naar boven