• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Weer terug met een Astra F

update van de paarse.

voorpoten zijn eraf.

de balken gelast

ben nu bezig met de dorpel.

valt me vies tegen.

de roestduivel heeft daar zijn best wel gedaan.

onderkant is 3/4 verrot.

bovenkant ziet er nog wel goed uit.

nu kan ik er wel een andere dorpel in lassen.

maar dan moet ik ook weer de kleur er op spuiten.

en ik heb de kleurcode niet.

nu heb ik de ford testkast gesloopt voor het plaat werk van de balken.

nu zit ik de denken om de kabelarm van die kast als dorpel er in te lassen.

maar die komt net niet ver genoeg aan de zijkant,

en valt ook niet echt in vorm te slaan.

nu heb ik nog wel wat plaatwerk liggen wat iets dikker is als het andere plaat werk.

maar wel buigbaar.

maar is het veilig.

en is de dorpel een dragend deel.

als dat zou lukken hoef ik niet te spuiten.

dan kan ik het net onder de sideskirt lassen.

de sideskirt is er nu wel af.
 
na dat de astra een hele tijd in het hok heeft gestaan.

en bijna dacht aan slopen om dat er geen tijd voor was.

ben ik in maart pas weer begonnen aan de astra omdat ik nu wel tijd heb.

omdat ik een bedrijfsongeval heb gehad.

en nu tijdelijk niet meer op de vrachtwagen kan en mag rijden.

ik heb nu het apk lijstje afgewerkt.

heb alles nu gelast zo als het hoort.

ook een paar punten die niet op de lijst stonden.

er zitten nu andere achterlichten in (zoek nog andere koplampen donkere angel/devilseyes)

andere velgen met goede banden gevonden.

nu alles nog afwerken en dan is hij klaar
 
zo de pink lady weer apk voor 1 jaar.

nu nog nieuwe angel eye's erin.

power filter er af en orginele filtebak met power filter er op.



de blauwe/groene nu in het hok.

nieuwe uitlaat er onder.

orgineleluchtfiler er weer op.

en nog wat opknappen van binnen en buiten.
 
de pink lady heeft ons goed zonder problemen naar maastricht gebracht.



we vonden vandaag een flyer op de astra voor een meeting in brunsum.

zou er graag heen gaan maar we zijn dan al weer in frl.

zag er wel leuk uit.

was ook wel grappig dat alleen onze een flyer had.
 
De groene ff aangepakt 17inch velgen met nieuwe banden. Bumper gemaakt.

Powerfilter er uit en orgi er weer in komt nu een kn openinlegfilter in en dat komt ook nog in de paarse

e3a8usyn.jpg


e2uvate2.jpg


Verstuurd van mijn GT-S5360 met Tapatalk
beguza9e.jpg
 
zo bij beide nw luchtfilters en bougie's er in.

de powerfilters weg.



nu ff voor de paarse lexus look achterlichten zoeken.

de paarse heeft nu mijn donkere achterlichten er weer in en ik de wit rode.
 
zo dashbord met toerenteler is ook een feit.

voor de paarse was plug and play.

de andere was ff draadje trekken naar de comp.
 
naar de comp?

naar je bobine was al genoeg geweest, het stekkertje ff onder de groen steken en hij werkt.



toch mooi dat ie zo ook werkt ;)
 
ik had gezocht op het forum hier.

en zag dat als antw van wim naar de comp.

was ook heel simpel groote stekker 2e pin groene draad.

en hij loopt nu binnendoor.



en heb onder de kap gezien en kreeg dit :hmmz

ik heb geen bobine.
 
yep ik heb op de mijne een dis onsteking.(kon ff niet op de naam komen)

scrol maar een stukje terug dan zie je het blokje wel van de mijne.



de pinklady heeft wel een bobine.
 
de mijne heeft ook weer apk.

we zijn er mee naar maastricht heen en weer geweest.

terug was wel lastig de temp kwam tot over de 100 en motor storing lampje brande zo nu en dan.

maar we hebben het gehaald.



de pink lady is weer te koop en nu moet ze echt weg.

er komt wat anders voor mijn vrouw iets nieuwer en groter en mischien ander merk?.



en nu komt het.

de pink heeft zwarte bekleding en dashbord.

wat ik wel mooi vindt.

stoelen kan ik zo omzetten.

maar hoe zit het met het complete dashbord.

is dat een beetje te doen??

of is het gemaklijker om mijn dashbord met een spuitbusje zwart maken.????
 
Dash over zetten is zeker te doen. heb b

ij mijn eigen o ok een conpleet ander interieur ingebouwd. anders moet je ff in het topic van mijn astra. daar staat wel hoe en wat in.en ander moet je me maar ff een pb doen of op fb ff aan spreken.
 
heb je topic gezien net.

conclusie ga het wel spuiten.

is mij te veel werk om het 2 keer te doen.



trek gewoon de gemaklijke dingen eruit en zet dat over.
 
Terug
Naar boven