• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Weet even geen raad meer. corsa schokt !!!

Hallo !



ik heb een corsa uit 94,een 1.4 maar ik weet even geen raad meer,

hij schokt ontzettend erg.. je hoort hem gewoon plof plof plof .2 jaar geleden had ik het zelfde probleem

er was toen een bougie kabel kapot die is toen vervangen en hij liep weer goed... maar vorig jaar liep het noodlot weer toe. hij had weer dezelfde kuren,aantal keer bij de garage geweest, bougies zaten los ,liep 1 dag goed, de dag erna moest ik de snelweg op... maar de 100 redde hij net, hij reed een stukje goed en BOEM weer een stukje goed rijden Boem

zodra hij echt goed warm is is het voorbij,eergister is hij naar de garage gweest, en daar is gezegt dat het voorbij is met mn corsa omdat volgens hem de oorzaak kon zijn door 2 dingen, of de ontsteking was kapot. of de kleppen zijn kapot. ik wou zeker van zijn dat het niet zo was, dus heeft gister mijn neef de injectie schoongemaakt met speciaal reinigings middel en de carossie uit de verdeelkap gehaald, het leek hem goed te doen,,, maar helaas ook vandaag is het gewoon weer als terug van af... weten jullie raad ? of wat het probleem kan zijn
 
Je hebt een c14nz/x14sz?



Injectie reinigingsmiddelen zijn een fabeltje qua werking.



Hoe is je verdelerkap? Heeft deze groene punten? Hoe zijn de aansluitpunten van de bougiekabels op de verdelerkap?



Klinkt mij als een rotte ontsteking in elk geval. Hoe zien de bougies eruit qua kleur? Mooi beige/grijs?
 
Je hebt een c14nz/x14sz?



Injectie reinigingsmiddelen zijn een fabeltje qua werking.



Hoe is je verdelerkap? Heeft deze groene punten? Hoe zijn de aansluitpunten van de bougiekabels op de verdelerkap?



Klinkt mij als een rotte ontsteking in elk geval. Hoe zien de bougies eruit qua kleur? Mooi beige/grijs?
 
Hoi aapje ! bedankt voor je snelle reactie, heb een c14nz,ik zal vanmiddag even kijken hoe het er uit ziet( heb niet veel verstand van auto`s :wors ) ik zal meteen de bougies er even uit halen om te kijken hoe die er uit zien ,ik maak er meteen even een filmpje van over hoe die loopt, en foto`s van de bougie`s en verdeel kap etc
 
Hoi aapje ! bedankt voor je snelle reactie, heb een c14nz,ik zal vanmiddag even kijken hoe het er uit ziet( heb niet veel verstand van auto`s :wors ) ik zal meteen de bougies er even uit halen om te kijken hoe die er uit zien ,ik maak er meteen even een filmpje van over hoe die loopt, en foto`s van de bougie`s en verdeel kap etc
 
Kijk vooral naar corrossie op de bougiekabel contacten, dit veroorzaakt veel van dit soort storingen. Maar let ook op slechte vacuumslangen. (Dus kijk even de kleine slangen na rondom de "injector")
 
Kijk vooral naar corrossie op de bougiekabel contacten, dit veroorzaakt veel van dit soort storingen. Maar let ook op slechte vacuumslangen. (Dus kijk even de kleine slangen na rondom de "injector")
 
Een garage die zegt dat 't voorbij is voor een Corsa? Tijd voor een andere garage :P Zijn hier maar weinig mensen op het forum die hun auto weg doen bij zulke storingen.



Welke motorcode staat er op je kentekenbewijs? C14NZ/X14SZ/X14XE?

Laat een garage eens een compressie-test uitvoeren, dan weet je meteen of de kleppen gesneuveld zijn.



In welke regio woon je, dan kan er misschien iemand hier van het forum even meekijken?
 
Een garage die zegt dat 't voorbij is voor een Corsa? Tijd voor een andere garage :P Zijn hier maar weinig mensen op het forum die hun auto weg doen bij zulke storingen.



Welke motorcode staat er op je kentekenbewijs? C14NZ/X14SZ/X14XE?

Laat een garage eens een compressie-test uitvoeren, dan weet je meteen of de kleppen gesneuveld zijn.



In welke regio woon je, dan kan er misschien iemand hier van het forum even meekijken?
 
ploffen in de uitlaat is gewoon dat ie een cyllinder mist, dat kan ontseking zijn of compressie. maar dat laatste zal wel niet zo zijn.



friesland is een groot begrip
 
ploffen in de uitlaat is gewoon dat ie een cyllinder mist, dat kan ontseking zijn of compressie. maar dat laatste zal wel niet zo zijn.



friesland is een groot begrip
 
Terug
Naar boven