• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wegligging astra coupe turbo.

[rquote=1850701&tid=141099&author=Baas J.]oh heb al zoveel lange stukken gereden... Naar Parijs, naar Praag, London... OPC Turbo rijdt heerlijk en nooit een vreemde tik :D[/rquote]

Ik dacht dat je ook een Coupe had:angel ik heb namelijk een keer in een in G Turbo OPC gereden en deze was een stuk stugger dan mijn Coupe
 
oh heb al zoveel lange stukken gereden... Naar Parijs, naar Praag, London... OPC Turbo rijdt heerlijk en nooit een vreemde tik :D
 
Hey,



Bedankt voor alle reacties. Het is inderdaad het zwabberen in de bochten bij hogere snelheid. Zal kijken naar de mogelijkheden voor het vervangen van originele schokdempers & vering. Wil toch graag dat de auto wat stugger wordt voor het bochtenwerk.

Blijft toch het leukst...
 
Met een veerpootbrug haal je al heel wat speling uit de ophanging. Drukt de "hoge kant" wat meer naar beneden in de bocht. (de kant die je op gaat zeg maar)
 
[rquote=1850701&tid=141099&author=Baas J.]oh heb al zoveel lange stukken gereden... Naar Parijs, naar Praag, London... OPC Turbo rijdt heerlijk en nooit een vreemde tik :D[/rquote]

Ik dacht dat je ook een Coupe had:angel ik heb namelijk een keer in een in G Turbo OPC gereden en deze was een stuk stugger dan mijn Coupe
 
Hey,



Bedankt voor alle reacties. Het is inderdaad het zwabberen in de bochten bij hogere snelheid. Zal kijken naar de mogelijkheden voor het vervangen van originele schokdempers & vering. Wil toch graag dat de auto wat stugger wordt voor het bochtenwerk.

Blijft toch het leukst...
 
Met een veerpootbrug haal je al heel wat speling uit de ophanging. Drukt de "hoge kant" wat meer naar beneden in de bocht. (de kant die je op gaat zeg maar)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven