• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wegligging verbeteren astra F station

S

sjaak trekhaak

Post weinig
hallo forumleden !,



ik ben een trotse bezitter van een astra f station, ik zit allen met een klein dingetje.

ik weet niet of iedere astra dit heeft, maar naar mijn idee staat mijn astra veel te hoog op zijn wielen en heb ik een beetje het caddilac effect in me auto

als ik een bocht neem helt mijn auto heel erg over en heb ik ook geregeld dat me wiel slipt bij wat vlotter optrekken



ik denk zelf dat dit komt omdat de auto dan te ver doorveert aan de ene kant en het wiel aan de andere kant van de auto te ver uit zijn vering komt zodat het wiel grip verliest,

nu wil ik mijn astra verlagen alleen ik wil er niet te veel geld aan uit geven omdat ik het zelf niet zo breed heb.



ik weet niet of iemand hier op hier op het forum weet waar ik een goedkoop setje kan kopen en hoeveel ik mijn astra moet verlagen om er voor te zorgen dat me astra wat stijvere vering heeft.



met vriendelijke groet,

sjaak trekhaak
 
@astraTD wrote:En als je op de motorkap duwt, blijft dan naar veren? Kan zijn dat je schokdempers lek zijn.



hij veert dan 2 keer op en neer ik weet niet of dit slecht of goed is ?
 
@astraTD wrote:En als je op de motorkap duwt, blijft dan naar veren? Kan zijn dat je schokdempers lek zijn.



hij veert dan 2 keer op en neer ik weet niet of dit slecht of goed is ?
 
Sjaak, staat de oppompbare achtervering niet te hard op druk ?

Dan staat 'ie achter harstikke hoog en rijdt 'ie ook niet fijn.

grt.
 
Sjaak, staat de oppompbare achtervering niet te hard op druk ?

Dan staat 'ie achter harstikke hoog en rijdt 'ie ook niet fijn.

grt.
 
@akonings wrote:Sjaak, staat de oppompbare achtervering niet te hard op druk ?

Dan staat 'ie achter harstikke hoog en rijdt 'ie ook niet fijn.

grt.



ik heb achter geen oppompbare vering, bij de vorige eigenaar zijn deze vervangen door gewone schokbrekers !
 
@akonings wrote:Sjaak, staat de oppompbare achtervering niet te hard op druk ?

Dan staat 'ie achter harstikke hoog en rijdt 'ie ook niet fijn.

grt.



ik heb achter geen oppompbare vering, bij de vorige eigenaar zijn deze vervangen door gewone schokbrekers !
 
gewoon een setje van 4cm verlaging eronder knallen..



heb ik ook gedaan met mn station.. rijdt direct een stuk fijner!! is goed te doen kwa rijden en als je t ff in de gate houd op internet dan heb je al een setje voor minder dan 50 euro..



zo had ik een complete set voor een station voor 30..nieuw in de doos..



(maar was voor mij nog niet laag genoeg.. en zitten nu veren van een corsa b onder aan de achterkant..)



en het "overhellen" kan ook aan de banden liggen.. ik had eerst 195/50r15 onder de auto lag heerlijk strak op de weg.. maar omdat dat nie helemaal lekker liep(aanlopen in wielkast) heb ik nu 185/55r15 eronder en nu helt de auto ook aan de achterkant..



heb geen foto zoals die voor+achter stond op 4cm

wel deze daar staat ie met 4cm voor en corsa veren achter!:

DSC_7710.jpg


DSC_7712.jpg
 
gewoon een setje van 4cm verlaging eronder knallen..



heb ik ook gedaan met mn station.. rijdt direct een stuk fijner!! is goed te doen kwa rijden en als je t ff in de gate houd op internet dan heb je al een setje voor minder dan 50 euro..



zo had ik een complete set voor een station voor 30..nieuw in de doos..



(maar was voor mij nog niet laag genoeg.. en zitten nu veren van een corsa b onder aan de achterkant..)



en het "overhellen" kan ook aan de banden liggen.. ik had eerst 195/50r15 onder de auto lag heerlijk strak op de weg.. maar omdat dat nie helemaal lekker liep(aanlopen in wielkast) heb ik nu 185/55r15 eronder en nu helt de auto ook aan de achterkant..



heb geen foto zoals die voor+achter stond op 4cm

wel deze daar staat ie met 4cm voor en corsa veren achter!:

DSC_7710.jpg


DSC_7712.jpg
 
Ik denk dat dat veren hoort zoals het nu is bij een orginele doe er sport veren of verlagingsveren onder 2 tot 4 mm lager dat is een hele verbetering.
 
Ik denk dat dat veren hoort zoals het nu is bij een orginele doe er sport veren of verlagingsveren onder 2 tot 4 mm lager dat is een hele verbetering.
 
@StinG wrote:2x is goed





Ha ha ha.... Die dempers zijn zo gaar als maar kan. En jij zegt dat ze goed zijn. Ha ha ha.



Je auto hoort geen enkele keer na te veren. Bij in en uit veren hoort hij meteen stil te staan.
 
@StinG wrote:2x is goed





Ha ha ha.... Die dempers zijn zo gaar als maar kan. En jij zegt dat ze goed zijn. Ha ha ha.



Je auto hoort geen enkele keer na te veren. Bij in en uit veren hoort hij meteen stil te staan.
 
@sjaak trekhaak wrote:



ik heb achter geen oppompbare vering, bij de vorige eigenaar zijn deze vervangen door gewone schokbrekers !



Sjaak, is het daar niet fout gegaan (vervangen door foute dempers ) ? hmm wel moeilijk te controleren achteraf... :(
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven