Weinig vermogen bij optrekken.

[YourivdAar]

Goedenavond Forum leden.



Ik heb vandaag eens in een tigra 1.4 16v gereden van een collega van mij. Het viel mij op dat deze meer vermogen had in de lagen toeren dan die van mij. Als ik vol m'n gas intrap in z'n 1, 2 en 3 (in 4 en 5e versnelling verwacht ik niet veel onderin) dan komt hij pas echt in rond de 2500 toeren. Deze week (hoop ik) worden alle filters vervangen misschien dat het dan over is, maar zou er nog een optie kunnen zijn wat ik na kan/zou kunnen laten kijken?

 

[wim-v6]

goeie reden om er een 1600 in te plakken.



Willem

 

[wim-v6]

goeie reden om er een 1600 in te plakken.



Willem

 

[YourivdAar]

Oke dat is dan duidelijk

 

[YourivdAar]

Oke dat is dan duidelijk

 

[wim-v6]

Zelfde inlaat???



Zijn verschillende op geleverd..



Dat maakt ook wel verschil, zeker bij laag toeren..



Er is op de X14XE in de Tigra ook een X16XEL inlaat geleverd geweest, die reageerd laag toeriger.



Willem

 

[wim-v6]

Zelfde inlaat???



Zijn verschillende op geleverd..



Dat maakt ook wel verschil, zeker bij laag toeren..



Er is op de X14XE in de Tigra ook een X16XEL inlaat geleverd geweest, die reageerd laag toeriger.



Willem

 

[MichaelKim]

tussen je inlaat spruitstuk en je gasklephuis zit een korte ronde afdichtslang met 2 slangenklemmen gemonteerd kijk eens of deze nog heel is

 

[MichaelKim]

tussen je inlaat spruitstuk en je gasklephuis zit een korte ronde afdichtslang met 2 slangenklemmen gemonteerd kijk eens of deze nog heel is

 

[YourivdAar]

Auto vandaag terug gekomen van de garage alle filters vernieuwd, nieuwe airco pomp en nieuwe olie. Het lijkt niet veel verbeterd. Die ronde afdichtslang is heel heb ik naar gekeken. Die tigra van die collega heeft dezelfde, althans, dat denk ik dan omdat die van hem ook uit dezelfde periode is als die van mij.

 

[YourivdAar]

Auto vandaag terug gekomen van de garage alle filters vernieuwd, nieuwe airco pomp en nieuwe olie. Het lijkt niet veel verbeterd. Die ronde afdichtslang is heel heb ik naar gekeken. Die tigra van die collega heeft dezelfde, althans, dat denk ik dan omdat die van hem ook uit dezelfde periode is als die van mij.

 

[wim-v6]

hoeft niks te zeggen..



ben dus tigra's tegengekomen met dit inlaat:

en met dit inlaat:

Willem

 

[wim-v6]

hoeft niks te zeggen..



ben dus tigra's tegengekomen met dit inlaat:

en met dit inlaat:

Willem

 

[YourivdAar]

Oh oke cool :kewlpics ! Maar goed ik heb de eerste foto, hij dus ook.. Maar goed heb wat zitten kijken op het forum, vermogenverlies kan allerlei oorzaken hebben, bijv ook slijtage en ik denk dat dat bij mij aan de orde is, vorige eigenaar heeft hem behoorlijk afgetrapt en ik heb m met m'n stomme kop gewoon gekocht, maar goed aldoende leert men zeggen ze wel eens he :swear

 

[YourivdAar]

Oh oke cool :kewlpics ! Maar goed ik heb de eerste foto, hij dus ook.. Maar goed heb wat zitten kijken op het forum, vermogenverlies kan allerlei oorzaken hebben, bijv ook slijtage en ik denk dat dat bij mij aan de orde is, vorige eigenaar heeft hem behoorlijk afgetrapt en ik heb m met m'n stomme kop gewoon gekocht, maar goed aldoende leert men zeggen ze wel eens he :swear

 

[YourivdAar]

Ik heb juist een 1.4 gekocht voor het verbruik :jerry had hiervoor een Seat Cordoba 1.6 reed prima maar het was punt 1 geen Opel en punt 2 reed het te duur..

 

[YourivdAar]

Ik heb juist een 1.4 gekocht voor het verbruik :jerry had hiervoor een Seat Cordoba 1.6 reed prima maar het was punt 1 geen Opel en punt 2 reed het te duur..

 

[wim-v6]

een 1.4 en 1.6 scheelt niet al te veel in het verbruik..



willem

 

[wim-v6]

een 1.4 en 1.6 scheelt niet al te veel in het verbruik..



willem

 

[YourivdAar]

Toch haalde ik met die Seat geen eens 1 op 11 en met de tigra laatst 1 op 15 gereden..



En daar komt bij dat ik dat zelf niet kan en het zal ook niet goedkoop zijn dus dat is eigelijk niet echt een optie helaas