• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wél héééele hoge toeren (X16XEL)

Ericjuh

Post weleens wat
Hallo,



Toen ik vandaag thuis kwam en de auto wilde parkeren, bleef de motor wel héééél erg hoog in de toeren lopen, tussen de 2/3000 toeren, als ik gas gaf gingen de toeren alleen maar hoger....



Zojuist alle stekkers los gehad en nagekeken en ingespoten.. Inlaat eraf gehad en schoongemaakt, deze zaten vol met zwarte drap....

Accu-polen eraf gehad, na 10-min erop gezet....



Auto rookt nu ook ineens heel erg..., maar het probleem blijft..



Wie o wie, weet wat er aan de hand kan zijn of wat het probleem is.



Ik lees wel allemaal topics over EGR kleppen..... maar kan het hier aan liggen?





Groeten Eric
 
Nee, probleem wa te laag oliepeil... aangezien onze X16XEL graag olie zuipt.. als ik vodka :P



Problemen met de motor zijn er nog steeds.

Groeten Eric
 
Hallo ik ben nieuw hier maar niet met opel



nu heb ik het zelfde probleem naar de opel dealer es geinformeert



de stappenmotor was defect dus andere er in maar nu als ik de auto start eerst loopt ie op 1500 toeren en gas geef blijft ie naar de 6000 toeren lopen net als jullie zeggen valse lucht of net er iets in de injectie blijft hangen of zo iets



o ja info over de opel is een astra 16 16 v van 95 met een ecotec blok



maar in prensiepe alles slangen na lopen op gaten en dan nog es proberen zo als ik dit hier lees maar kan het mischien ook ergens anders in zitten dan ??? raare vraag mischien maar ja je wilt het graag op lossen
 
Remmenreiniger gebruiken.



dat over het inlaat, inlaat pasvlakken en slangen spuiten.



VERGEET DE VERBINDING > Gasklep Inlaat niet, deze is meestal de boosdoener....



Willem
 
Hallo nu andere probleem



alles gecontroleerdt en gasklep inlaat vervongen



maar nu komt het probleem weer naar boven



loopt stationeer 1500 toeren



speel een beetje met het gas en loopt weer naar de 6000 toeren



zet de auto uit en start hem op nieuw



loopt ie een poos tegen de 2000 toeren aan en gaat dan van zelf naar de 6000 toeren weer toe



:( :(

:(
 
check je olie eens Destillewilly dat was dus mijn toerenprobleem, klinkt raar, maar is echt zó.



Maarrr...........

Niet dat mijn Astra goed rijd, want af en toe is het net alsof ik een V8 onder de motorkap heb liggen.



Af en toe gaat het motorlampje weer aan en zakt het toerental wéér onder de 500 en blijft constant af slaan.



Als de Astra met motorlampje aan dan wel weer aanslaat, bokt en schokt ie heerlijk... niet dat dit goed is..



Heb alle slangen nagekeken, alles is netjes op peil, gaskabel óók geen probleem.



Wat ik wél merk is dat de Astra de laatste tijd erg slecht start, nu denk ik dat het misschien aan de ontsteking kan liggen of bougies... maar weet dit niet zeker.



Groeten Eric
 
nou ik ben vandaag es even naar de sloop gegaan nieuwe ecu blokgetest dacht mischien daar in kon zitten maar ook nie nu vanmiddag maar es even naar de opel dealer en es even vraag maar raak doen hihihi



25 euro voor aan de computer daar maar daar gaan we wel heel wat meer vragen en anders alles er maar weer af en los halen tot ik denk nu heb ik alles inlaat en zulke dingen ook er af en dan alles er op nieuw op en repareren kwa pakkingen en zulke dingen nieuwe rubbers er tussen ja wat moet je anders .



maar de olie peil is prima is netje's op peil ook geen apare rook uit de uitlaat dus ja maar ik meldt me vandaag nog wle es een keer wat de opel dealer kan vinden aan de computer of die monteurs daar zeggen
 
voor 38 eurie'sklaar weer een probleem op gelost ene regelmodule voor de injectie zo iets zit aan het blok met 2 stekker ja zoeken als een speld in een hooi berg mar op gelost



jippie morgen nieuwe onderdeel er in en klaar

maar weer
 
Terug
Naar boven