• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welk merk distributieset?

monteer het vaakst gates. maar gewoon omdat de onderdelenleverancier het heeft liggen.

contitech is ook goed, namelijk eerste montage op veel Duitse merken.

skf is gates alleen in een andere verpakking.
 
@Fearless wrote:2 keer meegemaakt. ..1 op het werk de ander was van een klasgenoot. Ook monteur.



Het was een gates set met een gare rol. Had nooit moeten kunnen in zon korte tijd



zelf vorig jaar een kapotte spanrol (skf spanner) na een jaar bij een gates set.

een keer bij een febi set na het starten opeens de spanner kapot (ina spanrol) en nee die was goed gespannen :jerry
 
@Fearless wrote:2 keer meegemaakt. ..1 op het werk de ander was van een klasgenoot. Ook monteur.



Het was een gates set met een gare rol. Had nooit moeten kunnen in zon korte tijd



zelf vorig jaar een kapotte spanrol (skf spanner) na een jaar bij een gates set.

een keer bij een febi set na het starten opeens de spanner kapot (ina spanrol) en nee die was goed gespannen :jerry
 
Ik heb dat ooit gehad met een wagen, na 1,5 jaar knapte de Gates riem, was erop gezet met behulp van eerste monteur. Moest hem spannen met de waterpomp, en de spanning was goed. Helaas deed brezan niet zo makkelijk....
 
Ik heb dat ooit gehad met een wagen, na 1,5 jaar knapte de Gates riem, was erop gezet met behulp van eerste monteur. Moest hem spannen met de waterpomp, en de spanning was goed. Helaas deed brezan niet zo makkelijk....
 
Hiervoor heeft Gates een riemspannings meter.gebruik je die niet hoef je ook niet te verwachten dat ze je helpen met garantie.

Als dit bij een bedrijf gebeurt sturen ze iemand langs om alles te bekijken en er worden delen mee genomen voor onderzoek. Het duurt lang maar als de fout bij hun ligt dan betalen ze dus wel netjes een andere motor
 
Hiervoor heeft Gates een riemspannings meter.gebruik je die niet hoef je ook niet te verwachten dat ze je helpen met garantie.

Als dit bij een bedrijf gebeurt sturen ze iemand langs om alles te bekijken en er worden delen mee genomen voor onderzoek. Het duurt lang maar als de fout bij hun ligt dan betalen ze dus wel netjes een andere motor
 
@Fearless wrote:Motor stuk gelopen dan?

Hoe hebben ze het opgelost?



Gates heeft dat destijds netjes opgelost.



nee niks kapot gelopen gelukkig. waren er op tijd bij.

Alles is via de onderdelen leverancier gegaan.

niks meer van gehoord. maar de nieuwe set hebben we gecrediteerd gekregen.



En die bij het starten kapot ging, hadden we gelijk een gratis nieuwe spanrol gekregen.

ook hier bij is het allemaal via de onderdelen leverancier gegaan.
 
@Fearless wrote:Motor stuk gelopen dan?

Hoe hebben ze het opgelost?



Gates heeft dat destijds netjes opgelost.



nee niks kapot gelopen gelukkig. waren er op tijd bij.

Alles is via de onderdelen leverancier gegaan.

niks meer van gehoord. maar de nieuwe set hebben we gecrediteerd gekregen.



En die bij het starten kapot ging, hadden we gelijk een gratis nieuwe spanrol gekregen.

ook hier bij is het allemaal via de onderdelen leverancier gegaan.
 
Bij ons ook...via de vertegenwoordiger...en hij regelde het met de importeur en fabrikant. ..

Kastje-muur verhaal. Duurt lang maar toch wel geregeld
 
Bij ons ook...via de vertegenwoordiger...en hij regelde het met de importeur en fabrikant. ..

Kastje-muur verhaal. Duurt lang maar toch wel geregeld
 
Gates en SKF riemen van de SKF sets zijn ook van Gates



Flennor setjes zijn ook prima trouwens.



Wel een of ander goedkoop setje gemonteerd welke geleverd werd door de eigenaar van de auto, met SKF spanner en INA loopwieltjes (V6), de INA loopwieltjes BIJDE na 2 dagen naar de @%&$*! (Heel veel mazzel gehad, enkel 2 tandjes van tijd, geen schade / bijde wieltjes lagen scheef, Lagers zelf kapot)



toen maar een SKF set erop.



Willem
 
Gates en SKF riemen van de SKF sets zijn ook van Gates



Flennor setjes zijn ook prima trouwens.



Wel een of ander goedkoop setje gemonteerd welke geleverd werd door de eigenaar van de auto, met SKF spanner en INA loopwieltjes (V6), de INA loopwieltjes BIJDE na 2 dagen naar de @%&$*! (Heel veel mazzel gehad, enkel 2 tandjes van tijd, geen schade / bijde wieltjes lagen scheef, Lagers zelf kapot)



toen maar een SKF set erop.



Willem
 
@wim-v6 wrote:Gates en SKF riemen van de SKF sets zijn ook van Gates



Flennor setjes zijn ook prima trouwens.



Wel een of ander goedkoop setje gemonteerd welke geleverd werd door de eigenaar van de auto, met SKF spanner en INA loopwieltjes (V6), de INA loopwieltjes BIJDE na 2 dagen naar de @%&$*! (Heel veel mazzel gehad, enkel 2 tandjes van tijd, geen schade / bijde wieltjes lagen scheef, Lagers zelf kapot)



toen maar een SKF set erop.



Willem



hmm sta ik wel van te kijken van de ina/fag lagers.

is toch geen rotzooi. is namelijk ook eerste montage bij contitech.
 
@wim-v6 wrote:Gates en SKF riemen van de SKF sets zijn ook van Gates



Flennor setjes zijn ook prima trouwens.



Wel een of ander goedkoop setje gemonteerd welke geleverd werd door de eigenaar van de auto, met SKF spanner en INA loopwieltjes (V6), de INA loopwieltjes BIJDE na 2 dagen naar de @%&$*! (Heel veel mazzel gehad, enkel 2 tandjes van tijd, geen schade / bijde wieltjes lagen scheef, Lagers zelf kapot)



toen maar een SKF set erop.



Willem



hmm sta ik wel van te kijken van de ina/fag lagers.

is toch geen rotzooi. is namelijk ook eerste montage bij contitech.
 
Ik kende herl het merk toen niey eens.



Ook met contitech deze problemen al gehad.

Lagertjes hoorbasr na 20.000 a 30.000km.



Alle opels die ik weet zijn overigens standaard met skf afgeleverd.



Willem



Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk
 
Terug
Naar boven