• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welk type bak heb ik de cassette van liggen??

Aapje

Post veel
Net een bak opgehaald bij een vriend om te inbouwen bij iemand... Nu lijkt hij totaal anders te zijn dan mijn versnellingsbak die ik ingebouwd heb in mijn Corsa A1.



Wie weet welk type bak dit is:



full.jpg




Verschillen die ik zag aan mijn bak waren:

- Het diff/tandwiel is anders, steekt nmlk een stuk as uit bij mijn 5-bak

- Spie-as is ook anders, deze heeft meer tandjes erop...
 
ik kan echt niet aan de tandwielen zien wat het is.. Waar is het behuizing van deze bak??



want een corsa a f10 / f13 bakje is overal wel te vinden voor weinig...

Ook die van de corsa b past gewoon net als de f15.....
 
Probleem is niet zozeer dat ik niet aan een bak kan komen.



Probleem is meer dat ik nieuwsgierig ben welke bak dit is ;)



Vast wel iemand die deze ooit gezien heeft??
 
is zo niet te achterhalen, alleen via behuizing onderdeel nummers of verhoudingen, en dan ook niet eens voor de volle 100%



Willem
 
met de verhoudingen alleen blijft het ook erg gokken..

Orginele bakbehuizing is naar mijn idee het enigste waar je 100% zekerheid hebt.



Alleen is het dan nog de vraag of het idd de orginele bakbehuizing is..
 
Herkent iemand dit mss als een Kadett versnellingsbak? Ik krijg Deawoo nexia / kadett / astra hits nmlk als ik op de nummers zoek...
 
Het inderdaad van een F16 of F18 of F20



Als je het wil weten dan moet je de tanden gaan tellen, dan kun je de verhouding gaan vergelijken met de verhoudingen die op www.opel-infos.de staan.



EDIT: het pignion tandwiel heeft 20 tanden dat betekent dat de eind overbrenging euhm...



72 / 20 = 3,6



74 / 20 = 3,7



Ik weet het niet precies meer hoeveel tanden er op het kroonwiel zitten.



Tel het aantal tanden van de tandwielen die nu op de onderkant zitten eens.



Dat is de 5e versnelling namelijk.
 
Stomme vraag, pignion tandwiel heb ik net geteld. Die is 20, nu alleen de vraag. Welke tandwielen moet ik tellen om die 72/74 achtige getallen te krijgen?



Het grootste onderste tandwiel is bij mij 34 tanden. Het bovenste tandwiel is ook 34 tanden.
 
Up! M'n vraag blijft welke tandwielen moet ik tellen, want ik kom er echt niet uit...



Alvast bedankt! king:
 
dat is de verhouding tussen het Kroonwiel en Pignon



Zeg maar het aantal tanden van het grote wiel delen door die van het kleine tandwiel dacht ik zo..



Willem
 
Ben na een jaar erachter, ik had hier een F16 C355 liggen :)



Kwam erachter doordat hij perfect aansloot op het differentieel van een C355-bak.



Alle tandwielen na-gelopen en gecheckt... Exact zelfde als mijn donor C355 bak :P
 
Terug
Naar boven