• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

welk type remblokken raden jullie aan

T

turbo_henky

Lid
Hoi, ik heb een Zafira van 2001 en vind de rem niet heel goed. Ik heb de auto nu zo'n 50.000km gereden en volgens mij slijten de blokken niet erg hard. Kan het zijn dat ik erg harde blokken heb waardoor ik erg veel kracht moet zetten om fatsoenlijk te remmen?

Ik wil nu daarom de remblokken vervangen om meer remvermogen te krijgen met minder remkracht.



Ideeën en ervaringen voor merk/type remblokken zijn erg welkom.
 
Eerst de remmen nakijken. Dat word vaak niet eens gangbaar gemaakt bij een beurt.

Van de week een auto gehad met een hard rempedaal, net alsof de bekrachtiger niet mee werkte.

Na controle van de achteremmen zag ik dat de voeringen vast zaten achter in.

Na gangbaar maken voelde het pedaal ook weer normaal aan.



Een stel remblokken zal het gevoel in het pedaal niet anders maken.
 
Remmen zijn gangbaar. Die controleer ik elk jaar voordat hij naar de APK gaat. Een ander type remblokken kan het gevoel in het rempedaal echt heel erg veranderen hoor.

Als je een zachter type remblok hebt zul je veel minder hard hoeven te trappen, maar die slijten dan ook weer harder.
 
heb je toen de blokken vervangen zijn ook de schijven vervangen?? zo niet is toen het remblok afgeschaafd aan de randen om de randen op de schijf te compenseren??

of zijn je blokken niet verglaast??
 
@bart-gsi wrote:heb je toen de blokken vervangen zijn ook de schijven vervangen?? zo niet is toen het remblok afgeschaafd aan de randen om de randen op de schijf te compenseren??

of zijn je blokken niet verglaast??



Toen ik de auto kocht zaten er naar mijn mening net nieuwe blokken op, maar ik denk niet dat ze de remschijven hebben vervangen. Ik weet dus ook niet of de remblokken aan de rand zijn afgeschaafd.

Ik weet niet of de blokken verglaasd zijn. Kun je dat zien?
 
Ja.. Dan heb je gladde glimmende blokken..

En bij de schijven kun je zien of de remvoering de schijf raakt of niet...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven