welke banden moet ik kopen???

[fast cow]

er ligt nu 225-35-18 op en de hij is fabriek af al wat verlaagt, tis een 2.6 dus ik kan er ook zo 40 opgooien?

 

[sw_reijnders]

kijk dan wel goed naar de ET waarde als je er 40 onder gooit.

ik heb ET38 en heb wel randjes moeten rollen in de wielkasten achter.

 

[fast cow]

ik ga vanmiddag de velgen halen (liggen bij mij ouders) en dan weet ik precies wat erop staat. ik heb ff gekeken op de site van michelin en als ik 40 zou kiezen kan ik ook die excalto's kiezen. scheelt trouwens veel in de prijs als je 40 neemt ipv 35.

 

[arjontje]

origineel gepost door wim-v6

Een ding is zeker, conti's zijn niet stil, en bij mij piepte ze al bij een vlotte bocht, niet eens op de grens.



en snel kaal.



Ik rijdt dan ook op Michelin Pilot Excalto. (reed op 205-55-16 > nu op 215-45-17)



Dit vind ik persoonlijk Super banden. Wel duur (duurder als de pilot sport, op banden moet je ook niet bezuinigen)



Willem



Continentals zijn zeker wel stil.

Ik maak ook vaak mee dat michelins er af gehaald worden omdat de lawaai maken.



Tevens vind IK dat michelins erg slecht zijn in de regen.



Een mooi voor beeld is de primacy HP.

als het maar ook iets regent is het alle kanten op glijden.

Daardoor vind ik dus ook michelins veel te duur.





En het is iet voor niks dat hoog vermogen auto's met continentals worden af geleverd.

zo als amg, porsches, bmw m, audi r/rs.

 

[wim-v6]

Tja, niet te hoeken met Continental die vectra van mij.



205-55-16 Continental Premium contact V codering.



en gauwachtig kaal (19.000km voor 21.000km achter)



Willem

 

[sw_reijnders]

leuk van die wellus nietus verhaaltjes :wors:jerry

 

[arjontje]

origineel gepost door sw_reijnders

leuk van die wellus nietus verhaaltjes :wors:jerry



hahah ja dat klopt.





Maar wim idd ,premium contact 1 zijn ruk banden.

ik rijd op csc 2 banden die zijn VEEEL beter dan die herrie schoppers. en daar valt wel mee te hoeken.

 

[wim-v6]

ik heb geen ervaringen meer Continental, omdat ik hier om mij heen (ook van bandeboeren) alleen maar nare dingen erover hoor.



(nieuwe 760Li protected van mijn baas staat NIET op Continental banden)

(Nieuwe S430CDI van mijn andere Baas staat ook NIET op Continentaal)



wou ik effe kwijt.



Maargoed, net wat Bas zegt, een wellus nietus verhaal.



erachter komen doe je door proberen.



Willem

 

[fast cow]

ff iets anders, ik heb net in de velgen gekeken en daar stond in, et 35 8jx18. kan ik er nu 225-40-18 onder laten leggen zonder dat deze aanlopen of schaven. de auto is origineel wat verlaagt.

 

[arjontje]

ban bang dat het gaat aanlopen. et 35 is wel heel erg krap.

 

[wim-v6]

ET35 is erg krap.



zeker als je een 2.0 16V / 2.2 16V / V6 hebt, daarvan is de spoorbreedte groter achter.



Willem

 

[fast cow]

daar is niets aan te doen, afdraaien ofzo???

 

[sw_reijnders]

afdraaien kan altijd . . . vraag is of je dat wil.



Flens wordt altijd zwakker en met een V6 :hmmz . . . (oordeel zelf maar )

 

[fast cow]

als je die randjes omrolt, wat houd dat percies in?

 

[sw_reijnders]

steek je hand maar in je achterste wielkast . . . dan voel je die gelijk

en zoals het woord al zegt . . . omvouwen

 

[fast cow]

dus als ik ze omvouw dan past 225-40-18 met 8j-et 35 wel??? maare gaat dat dan niet roesten ofzo?

 

[fast cow]

iemand???

 

[mayhem]

kans op lakbarsten en roest is er altyd by uitrollen

 

[wim-v6]

bij mij is de boel bij het platvouwen opnieuw gespoten.



Niks aan het handje!!



Willem

 

[opel-devil]

Zolang je na het omrollen gewoon even goed de randen behandeld moet er niets aan de hand zijn.

Ik heb een jaartje met continental sport contact 2 gereden en moet zeggen dat het goede banden zijn hoor van conti.

Ze zijn niet te hard en ook niet te zacht, geeft amper extra bijgeluiden bij mij en ze plakken goed op de weg, zelfs met regen.

Ik zou persoonlijk voor continental of pirelli gaan.