welke bougies gebruiken met lachgas

[CORSA2L16VALVE]

Ze hebben me aangeraden om NGK iridium bougies te steken. Maar nu weet ik even niet welke nummering ik moet nemen.



Zover ik te weten ben gekomen denk ik dat ik warmtegraad 8 moet nemen voor gebruik van lachgas maar de rest heb ik geen flauw idee van. + nog een plaats waar ik ze kan bestellen

 

[CORSA2L16VALVE]

maar na mijne upgrade van 96pk naar 135pk wil ik toch het zekere voor het onzekere nemen. Ze hebben me bij de autohandel altijd bougies meegegeven voor als ik op LPG moest rijden. maar na wa opzoekwerk zijn dat eigenlijk de gewone bougies die erin moeten



BOCH FR6DTC en deze zijn zelfs voor motorsport gebruik niet goed denk ik





En na mijne plof ben ik er helemaal niet meer zeker van

 

[Miruni]

Bosch F5DPOR erin.

Ik zweer bij die dingen. Zijn koud genoeg en slaan niet kapot wanneer de motor ff iets te rijk loopt.

 

[CORSA2L16VALVE]

origineel gepost door Miruni

Bosch F5DPOR erin.

Ik zweer bij die dingen. Zijn koud genoeg en slaan niet kapot wanneer de motor ff iets te rijk loopt.





Ok maar ik dacht hoe hoger het nummer. zoveel te warmer ze worden. ik moet minstens 2 stappen kouder nemen. Ofwel zit ik er ergens weer serieus naast mee die cijfers

 

[Corsa_GSi]

Zit verschil in tussen Bosch en NGK.

Ze werken net andersom met de koud waardes.

 

[CORSA2L16VALVE]

zijn deze zo te krijgen bij de autoonderdelenboer?

 

[corsaboy]

idd neem bosch bougies zonder al die godvergeten rottige iridium pruttel.



Gewoon oude wetse bougies van bosch. Warmte graad 5 misschien 6. Bij 5 ben je iig koud genoeg. Die ga ik ook bestellen voor de corsa. Paar euro per stuk en altijd lopen..



Ik moet de code ff voor je nakijken moet ergens wat hebben liggen daarover.

 

[max]

Inderdaad, zo koud mogelijk met lachgas!!!

Autogas is iets heel erg anders.

 

[jason]

origineel gepost door Miruni

Bosch F5DPOR erin.

Ik zweer bij die dingen. Zijn koud genoeg en slaan niet kapot wanneer de motor ff iets te rijk loopt.



is dit ook wat voor de c20let?:hmmz

 

[Miruni]

Ik heb ze zelf in mijn C2.0LET zitten en ben er erg tevreden over.

Ik weet alleen niet wat ze in een standaard C2.0LET doen.

Voor C2.0XE's met hoge compressie zuigers gebruik ik ze ook.

Sinds ik deze bougies gebruik heb ik geen problemen meer.



Maar er zijn zeker ook nog andere goede bougies.

Maar met deze heb ik ervaring en gebruik ze naar volle tevredenheid.

 

[CORSA2L16VALVE]

zijn dus gewoon bij de autoboer te bestellen. vandaag besteld en mag ze morgen al gaan halen



greetz

 

[Sheto]

ow ik dacht dat iridium bougies juist niet met lachgas gebruikt moest worden:hmmz

 

[jarno29-01]

ik heb ooit gehoord van iemand met lachgas dat hij de standaard bougies gebruikte en eigenlijk warmer moest in plaats van kouder omdat de motor bij hem juist afkoelde door gebruik van lachgas.

wat hiervan waar is geen idee maar dacht deel het hier ff misschien dat er een simpele verklaring is .

ik weet namelijk niet wat lachgas doet met temperatuur van de motor



gr Jarno

 

[corsaboy]

bij lachgas koudere bougies en inderdaad gewone ouderwetse bougies.

Geen nieuwe irridium pruttel of wat ze er ook allemaal instoppen.



gewoon wel of geen vonk en geen halve vonk zooi en niet te moeilijk doen..

blijft het langst het spul heel ben ik al achter gekomen...