• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welke olie Ascona B?

ejay

Lid
Wat voor soort olie moet er op een ascona B 2.0 S motor? Ik neem aan géén half syntheet dus ik verwacht 15W40 mineraal...maar wie weet wat er precies op moet?
 
@Famempeters wrote:gewoon een goede 10w 40 nemen hoor niks mis mee .

10W40 half synthetische olie op zo`n oud blok? De reinigende werking van deze olie kan er toch voor zorgen dat alle inwendige smeer nu los gaat komen???
 
Vandaag kroonoil 15W-40 mineraal op mijn ascona gedaan (uiteraard met nw oliefilter)....oh, wat werkt dat makkelijk bij zo`n oude motor zonder al die techniek :wors
 
Lol, mechanisch vs. modern... Effe off-topic ejay, maar een collega kon vandaag niet met haar 6-jaar jonge, moderne, digitale auto tanken. De centrale vergrendeling pakt ook het benzineklepje mee en nu was het motortje bij het klepje stuk. Klepje dus vet dicht. Wegenwacht erbij, draadjes knippen, later weer doorverbinden met nieuwe motortje erbij (kassa) en gedoe. Vertelde haar (ze is 20 jaar jonger) dat we vroeger een slot op de benzinedop als optie konden nemen en het klepje gewoon, altijd, met de hand open en dicht kan... Die ogen van haar.... Ja, vroeger was niet alles beter, maar dit soort zaken egwel! king:
 
20 jaar jonger??? en dan laat je de anwb dat doen???



maar on-topic als je naar een half synteschische olie gaat altijd eerst flushen.



anders proberen 10 w 40 mineraal te krijgen
 
Terug
Naar boven