• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welke Veerpootbrug voor ASTRA G S.W. z16xe

Dragon_blue

Post weleens wat
Hoi, http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=127633 hier had ik me al voorgesteld,



ik had al even gezocht naar dit onderwerp maar kan niet direct relevante info vinden!



ik ben van plan een veerpootbrug in mijn astra G stationwagon uit 2001, (Z16XE ) te plaatsen, :P heeft iemand nog tips of aanbevelingen? :hmmz



en kom ik in de misschien in de knoop met mijn relaisbox/koelvloeistoftank/motorkapbekleding in de motorruimte?:wtf



groeten jos
 
Ik heb vorige week zelf ook een veerpootbrug geplaatst op mijn astra:

Deze heb ik besteld bij www.streetperformance.nl. Deze veerpootbrug past aardig en kost 54 euro. Het enige wat aangepast moet worden is één zekeringskastje los halen en een beetje naar voren schuiven. Ook had ik nog een probleemple bij mijn buis van de luchtfilter. deze kwam net tegen de veerpootbrug aan. Hierdoor waren er vreemde geluiden in de auto te horen. Dit heb ik opgelost door de buis een beetje te smelten zodat hij niet meer de veerpootbrug raakt.



Hier nog een paar foto's:





 
Ik heb er 3 keer Wiechers alu. op zitten : voor boven en onder en achter.

Afbeelding455.jpg


Jij hebt het over alleen voor boven neem ik aan en ja deze kunnen zeker

conflicteren met oa. ; relaisbox en motorkap-isolatie.

Ik heb de ophangbeugel voor de relaisbox verwijderd en ook de

motorkap-isolatie deze zit toch vol stof en strooit dit lekker over de

motor uit als je ermee rijdt , dus was ik daar ook meteen vanaf.

groet Marcel.
 
@ astra JP en OPC driver,



ik zat zelf te kijken voor een bruggetje bij lowering.nl of stroeve M.S.



ik neem aan dat ik die gewoon zelf de gaten moet boren en met boutje moertje vast moet zetten? k zie dat JP speciaal soort bouten er in heeft zitten,

ik weet niet wat bijgeleverd wordt... met een brug...



zelf zal die bij mij ook wel tegen zekeringenkastje en evt luchtpijp aan komen,

binnenbekleding gaat er ook van af binnenkort...

als ie me bevalt gaat er ook aan de onderkant een stabilisator er tegen aan en achter, maar ik weet niet hoeveel werk dat dat is...:hmmz



toch allen bedankt voor de reacties en de mooie foto's, wordt al een stuk wijzer...



:P

groeten jos!
 
zoals t er naar uitziet heb ik precies dezelfde opstelling onder de kap als Astra_JP dus dan kan ik daar alvast een voorbeeld aan nemen zoals t er uit gaat zien :D
 
Weet niet precies hoe het bij jou astra zit Baas J.

Bij die van mij heb ik alleen maar die zekeringkast naar voren gezet.



Je weet dat die bevestigd zit in 2 van die sleuven , heb hem omhoog gehaald en vervolgens naar voren toe gezet in 1 sleuf.
 
Moet ik voor veerpootbrug zelf boren/bouten? :hmmz



aan allen:



hoe doet men dat normaal? boutje moertje en wat voor maat is standaard?

of zou ik ook grote maat blindklinkmoeren met (opvul)carrosserieringen kunnen gebruiken?



neem aan dat ik de auto op de krik moet zetten om uiteindelijk vanuit de wielkast misschien (met boutje/moertje) de brug vast te zetten?



en 2e vraag is, hoe veel werk is het om zo'n stabilisator aan de onderkant (en achterkant) te monteren? als ik daarvoor de auto op een brug moet zetten gaat t over, op de krikken/bokken wil ik nog wel doen :P



gr. jos
 
Bij die veerpootbrug die ik er op heb zitten zaten de bouten en de moeren erbij. Wel moet je zelf gaten boren om hem vast te zetten.

Om vervolgens de veerpootbrug vast te zetten moet je de auto op de krik zetten, het wiel er af en vervolgens kun je met veel moeite de moeren vast draaien. Het beste is om dit even met z'n 2en te doen. de één om het moertje voor het gat te houden en de ander om de bout op het moertje te draaien.

Op je andere vraag kan ik je geen antwoord geven.



Groetjes Jan-Pier
 
OK Cool, danku voor uw reactie, :thumbup ben ik momenteel even de koning te rijk mee king:



gaan ik binnenkort es proberen,

auto op de bokjes :P

k zie wel hoe het gaat, anders vraag ik de buurman even :)



eerste de voorbrug boven eens, en later zien we de rest wel...

volgende maand even bestellen dan, zit nu krap bij kas :o :cry



k ga me nu maar eens verdiepen in electrische mods voor de auto (mistlampen mee met knipperlichten/bochtverlichting) en american style brake lights) :cool:



grüssen, jos
 
origineel gepost door Baas J.

Geeft dit problemen bij een Astra Turbo?



Wat ik al zij motorkapisolatie en de ophangbeugel

van het de relaiskastheb ik verwijderd anders

komt ie daar behoorlijk tegen aan.

Bij mij hangt ie dus gewoon nu los op die plek

kan verder geen kwaad.

Maar je kunt ook geluk hebben met die dingen

er zit volgens mij nog wel wat verschil in welke

je binnenkrijgt , er zit altijd wel wat licht verschil

onderling in lijkt het wel en soms komt dat goed uit.

gr Marcel.
 
Zijn er ook mensen zie toevallig een foto hebben van een veerpootbrug achter bij een astra g?

En onder voorzijde bij een astra g?
 
Terug
Naar boven