• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welke velgen kadett c

Ik heb/had trouwens hetzelfde probleem met de uitlaat. Ik heb het gehele middenstuk vervangen cq zelf gemaakt (63.5 mm) zo hoog mogelijk gehangen en dat is een wereld van verschil. Ik raak eigenlijk nog maar één drempel, maar die zie ik meer als een hindernisbaan, zo hoog is ie!

Zijn rsl velgen niks voor je. Kom je vaak tegen, zijn betaalbaar, 14" en vaak 8J breed?

DSC02951.jpg






Deze staan op mijn lijstje (onderaan :hmmz )

onaldesign.jpg
 
2000

heb je foto's van jouw onderkant ?



ik ben nog steeds bezig met het aanpassen, komende zaterdag weer verder werken.



probleem is bij spruitstuk, dit heb ik al ingekort en bij versnellingsbak, maar dit ga ik ook netjes oplossen. De rest hangt gewoon zo hoog mogelijk.



Greetz,

Bear79
 
2000

heb je foto's van jouw onderkant ?



ik ben nog steeds bezig met het aanpassen, komende zaterdag weer verder werken.



probleem is bij spruitstuk, dit heb ik al ingekort en bij versnellingsbak, maar dit ga ik ook netjes oplossen. De rest hangt gewoon zo hoog mogelijk.



Greetz,

Bear79
 
mijn ervaring is dat -60 met 175/50r13 nog wel redelijk rijbaar is. je kan ook overwegen om je uitlaat aan te passen zoals eerder al genoemd. rij je met een 1.2 of groter?
 
mijn ervaring is dat -60 met 175/50r13 nog wel redelijk rijbaar is. je kan ook overwegen om je uitlaat aan te passen zoals eerder al genoemd. rij je met een 1.2 of groter?
 
nou ik reed met -100 rondom en 13" 175/50/13 was wel mee te rijden maar was niet leuk.

rij nu op 14" met 195 / 45 / 14 en dat gaat een stuk beter zoals je ziet heb ik nu bodemvrijheid genoeg!:D



dsc01165zp.jpg
 
nou ik reed met -100 rondom en 13" 175/50/13 was wel mee te rijden maar was niet leuk.

rij nu op 14" met 195 / 45 / 14 en dat gaat een stuk beter zoals je ziet heb ik nu bodemvrijheid genoeg!:D



dsc01165zp.jpg
 
8j15 verbreed staal.uitgelaste astra g velgen

heb ik ook onder mijn city en die is+-80 verlaagd

met 195 45 15 voor en 195 50 15:angel

964510128_5_GmAY.jpeg


964510093_5_f9Xb.jpeg


964510169_5_9f-U.jpeg
 
8j15 verbreed staal.uitgelaste astra g velgen

heb ik ook onder mijn city en die is+-80 verlaagd

met 195 45 15 voor en 195 50 15:angel

964510128_5_GmAY.jpeg


964510093_5_f9Xb.jpeg


964510169_5_9f-U.jpeg
 
Bedankt voor alle reacties!



Het probleem met m'n uitlaat is dat deze bij een 16v aan de andere kant zit dan origineel. Deze moet dus onder de versnellingsbak door. En daar is ie nu erg laag, maar misschien is het een goed idee om inderdaad eens te kijken of ik die niet wat hoger kan maken.



Gr. Bart
 
Bedankt voor alle reacties!



Het probleem met m'n uitlaat is dat deze bij een 16v aan de andere kant zit dan origineel. Deze moet dus onder de versnellingsbak door. En daar is ie nu erg laag, maar misschien is het een goed idee om inderdaad eens te kijken of ik die niet wat hoger kan maken.



Gr. Bart
 
Is het niet gunstiger om je uitlaat pas van kant te laten verspringen ter hoogte van je cardan, of uberhaupt gewoon je uitlaat aan de andere kant?
 
Is het niet gunstiger om je uitlaat pas van kant te laten verspringen ter hoogte van je cardan, of uberhaupt gewoon je uitlaat aan de andere kant?
 
Hallo,



Ik denk dat ik eruit ben... Ik heb namelijk iemand gevonden met een setje smoor roadster (dezelfde als ik nu heb) maar dan in 15 inch 8j.



Ik had het zelf niet beter kunnen verzinnen.



Ps. Mijn velgen staan in het te koop gedeelte.



Gr. Bart
 
Hallo,



Ik denk dat ik eruit ben... Ik heb namelijk iemand gevonden met een setje smoor roadster (dezelfde als ik nu heb) maar dan in 15 inch 8j.



Ik had het zelf niet beter kunnen verzinnen.



Ps. Mijn velgen staan in het te koop gedeelte.



Gr. Bart
 
Ik vind persoonlijk hoe groter hoe mooier. Ik heb er nu revolution velgen opliggen van 15 inch. Voor mij zijn ze echter niet groot genoeg. Ik ben nu aan het kijken voor nog grotere.



Ik heb mijn auto dan ook helemaal verbouwd. Hij is echter nog niet klaar. Ik moet nu de binnenkant nog afwerken met alle meters en toeters en bellen.






[youtube:qvgrrvih]
 
Ik vind persoonlijk hoe groter hoe mooier. Ik heb er nu revolution velgen opliggen van 15 inch. Voor mij zijn ze echter niet groot genoeg. Ik ben nu aan het kijken voor nog grotere.



Ik heb mijn auto dan ook helemaal verbouwd. Hij is echter nog niet klaar. Ik moet nu de binnenkant nog afwerken met alle meters en toeters en bellen.






[youtube:qvgrrvih]
 
ik heb laatst mijn velgen die onder de astra g break zaten 8x17 et35 met banden 215 40 17 eens gemonteerd op mijn kadett c coupe passen deden deze wel ook vooraan

met draaiende wielen enz...



maar heb er direct de andere terug onder gezet

vond het een beetje TE op een coupe
 
Terug
Naar boven