• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

welke verhouding achteras het beste

chriske

Post weinig
heb dus een vraagje ga een 2.2e in mijne rekord leggen

met getrag 240

maar kwa verhouding wat is het best



heb een ascona b 2.0 achteras liggen ( da s 3.67 denk ik )

opel gt ( da s 3.44 verhouding denk ik )

of deze van de rekord 2.0s



want de verhoudingen passen in elke achteras toch of niet

zou voor gewoon sportief gebruik zijn



grtz chriske
 
Ik zou voor 3,67 gaan. Trekt iets vlotter op als de 3,44.



Wou je em zelf overztten in een andere as?



Makkelijkste is de complete as te wisselen.
 
Voor normaal gebruik, zeker als je veel snelweg rijdt: de 3,44



Voor sportief gebruik: de 3,67

Eventueel zelfs een 3,89, maar dan is snelweg rijden irritant.
 
Terug
Naar boven