wie heeft al vleugel deuren gemonteerd?

[G-style]

Lsd vleugeldeuren hoeven normaal niet gelast te wogen maar gebout, of je aan t frame moet slijpen durf ik niet zeker te zeggen, zeker bij jouw model niet aangezien ik er niet bekend mee ben.. Mailen doet wonderen dus ff bij Google lsd vleugeldeuren intype en fabrikant mailen! En geen imitatie pakken maar echt LSD!



En ti's natuurlijk jou auto dus je moet doen wat jij mooi vind!

 

[miraltje]

let wel lsd kost je alleen al 1500 euri,de imitatie kost de helft maar dat is dan ook bagger zooi

 

[miraltje]

let wel lsd kost je alleen al 1500 euri,de imitatie kost de helft maar dat is dan ook bagger zooi

 

[robertzone]

Jaartje terug was het bij JP's tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.

Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen .

 

[robertzone]

Jaartje terug was het bij JP's tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.

Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen .

 

[miraltje]

@robertzone wrote:Jaartje terug was het bij JP's tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.

Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen .



dus om lambo doors in je auto te laten zetten ben je aan materiaal en arbeidstijd zo'n 3000 euri kwijt de dagwaarde van de gemiddelde astra g 3 deurs is lager :hmmz







orginele schanieren moeten worden afgeslepen anders past het niet

 

[miraltje]

@robertzone wrote:Jaartje terug was het bij JP's tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.

Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen .



dus om lambo doors in je auto te laten zetten ben je aan materiaal en arbeidstijd zo'n 3000 euri kwijt de dagwaarde van de gemiddelde astra g 3 deurs is lager :hmmz







orginele schanieren moeten worden afgeslepen anders past het niet

 

[miral astra]

oooooooh 1500 euro om 2 deuren de andere kant op te laten gaan, als dat alles is :shock:



ik ga er ff over nadenken -offtopic

 

[miral astra]

oooooooh 1500 euro om 2 deuren de andere kant op te laten gaan, als dat alles is :shock:



ik ga er ff over nadenken -offtopic

 

[Kaneda]

@DomiGSI wrote:Neeeej toch geen vleugel deuren op je auto??

moet je niet doen! en zo verkoop je je auto nooit meer....

en het is ook wel een beetje geweest he!



sorry kon het niet laten :jerry

 

[Kaneda]

@DomiGSI wrote:Neeeej toch geen vleugel deuren op je auto??

moet je niet doen! en zo verkoop je je auto nooit meer....

en het is ook wel een beetje geweest he!



sorry kon het niet laten :jerry

 

[miral astra]

@Kaneda wrote:@DomiGSI wrote:Neeeej toch geen vleugel deuren op je auto??

moet je niet doen! en zo verkoop je je auto nooit meer....

en het is ook wel een beetje geweest he!



sorry kon het niet laten :jerry

gewoon beest, echt wel mooi :thumb

 

[miral astra]

@Kaneda wrote:@DomiGSI wrote:Neeeej toch geen vleugel deuren op je auto??

moet je niet doen! en zo verkoop je je auto nooit meer....

en het is ook wel een beetje geweest he!



sorry kon het niet laten :jerry

gewoon beest, echt wel mooi :thumb

 

[H_essel]

Zelf heb ik de vleugeldeuren ingebouwd in een Astra g Coupe

 

[H_essel]

Zelf heb ik de vleugeldeuren ingebouwd in een Astra g Coupe

 

[robertzone]

@miraltje wrote:@robertzone wrote:Jaartje terug was het bij JP's tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.

Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen .



dus om lambo doors in je auto te laten zetten ben je aan materiaal en arbeidstijd zo'n 3000 euri kwijt de dagwaarde van de gemiddelde astra g 3 deurs is lager :hmmz







orginele schanieren moeten worden afgeslepen anders past het niet



Nee, 1500 was incl arbeidsloon als ik het goed heb, dus valt best mee :jerry

 

[robertzone]

@miraltje wrote:@robertzone wrote:Jaartje terug was het bij JP's tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.

Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen .



dus om lambo doors in je auto te laten zetten ben je aan materiaal en arbeidstijd zo'n 3000 euri kwijt de dagwaarde van de gemiddelde astra g 3 deurs is lager :hmmz







orginele schanieren moeten worden afgeslepen anders past het niet



Nee, 1500 was incl arbeidsloon als ik het goed heb, dus valt best mee :jerry

 

[miraltje]

@robertzone wrote:

Nee, 1500 was incl arbeidsloon als ik het goed heb, dus valt best mee :jerry





de orgineele lsd set kost 1499 euro voor de astra g en de inbouw vergt 10 tot 14 uur met 2 man,

die doen dat niet voor een euro. :vertag

 

[miraltje]

@robertzone wrote:

Nee, 1500 was incl arbeidsloon als ik het goed heb, dus valt best mee :jerry





de orgineele lsd set kost 1499 euro voor de astra g en de inbouw vergt 10 tot 14 uur met 2 man,

die doen dat niet voor een euro. :vertag

 

[RISL]

LSD is inderdaad zonder slijpen, lassen e.d., maar erg duur.



Maar echt niet mooi op een auto met raamstijlen (zoals jouw auto), hooguit op stijlloze ruiten (zoals bij de Coupé)